23.第二章保安族的物質文化（11）

保安族在其形成、展的過程中，經歷了不少災難和憂患，尤其是長年輾轉遷徙、顛沛流離的生活，使他們渴望和平安定，因而在定居保安三庄后，自覺或不自覺地吸取藏族人「豎石鎮邪」的習俗，並最終演變成為本民族的傳統習俗，這在民族歷史長河中是非常自然的事，也是兩個民族間文化相互交流、彼此滲透的結果。1

綜上所述，保安族民居作為保安族物質文化的重要組成部分，在漫長的歷史中積澱了保安族文化獨特的個性，同時也反映了時代變遷的特徵。

現在保安族的民居，一般都獨家獨院，室內陳設結構簡單明了，利用火炕取暖，炕上鋪著毛氈，可供人坐卧，炕牆周圍多貼牆紙或掛圍布。伊斯蘭教反對偶像崇拜，保安族人家室內不貼人或動物的圖像，房中也多掛阿拉伯文字畫或「克爾白」圖，以顯示自己的穆斯林身份。他們喜歡把被褥橫疊著放在炕角的板箱上，幾乎每家都有炕桌，供吃飯、喝茶、待客用。保安族是一個非常講究清潔的民族，廁所一般建在不顯眼旮旯里，許多人家還建有專門的沐浴房，供洗「大凈」時用。保安族院落的大門大多高大素雅，單檐起瓦，檐下雕刻有精美的花卉圖案。大門多木製雙扇門，立柱用青磚砌成，並飾以磚雕。隨著經濟收入的不斷增加，建築材料的展和其他民族民居的影響，保安族民居的風格逐步向多元化展，現在磚混結構的平頂房、二層小樓房也逐漸增多，裝潢也逐步趨向時尚。

第五節交通習俗

保安族聚居的積石山，過去交通十分不便，僅有明代遺留下來的驛道及黃河水運，公路交通根本談不上。明代初期，在積石山設立了銀川驛和長寧驛，有「馬遞」「步遞」「急腳遞」。自河州出，行40里到銀川驛（今鋪川鄉），再行80里至長寧驛（今大河家鄉）。明中期增設驛站，延舒驛道，又從長寧驛經積石山峽，西行60里至循化，驛道僅能步行或騎馬，道路十分艱險。

保安族過去最常見的運輸方式和工具是背斗。背斗是用柳條或竹條編成的筐，用途很廣，平時勞動時可以用來背工具、背孩子等，運輸時用來背土等。「腳戶哥」是早年保安人中為富商挑、擔、扛物品的貧困者。「腳戶哥」多使用扁擔，主要是肩挑肩扛。牲畜是過去保安人的主要交通運輸工具，正如花兒里唱的：「大河家街道里牛拉車，車拉了搭橋的板哩」「上坡的騾子下坡的驢，平川里要騎個馬哩」。早年，保安族人很少養馬，多用牛、騾、驢馱運東西到藏民居住的牧區去行商。後來，隨著商業活動的日趨活躍，範圍也逐漸擴大，路途也更為遙遠，於是形成了「經商馬隊」，往來於藏區、蒙區和印度。當時保安人有一個說法：備一馬三件，不愁走南闖北。即一匹好馬，一件好皮襖，一桿好槍。後來出現了畜力車和人力車，主要用於農業生產。1957年4月15日，韓家集至大河家公路正式通車。如今，已有新修公路多條，新建橋樑多座，大大改善了保安族地區的交通狀況，人們乘坐汽車往西可至青海循化，往東可達臨夏、蘭州等地，黃河水運自行終止。

保安族居住的大河家地區，處於黃河水運的有利位置，水路交通曆來達。傳統的水路交通運輸方式是用牛、羊皮袋製成的「皮筏子」進行泅渡。因為沒有船隻，保安族人最初主要是以牛皮袋和羊皮筏子渡河，故有民謠：「黃河滾滾波浪翻，牛皮筏子當輪船。」羊皮袋和牛皮袋的製作有一套工序：先將所宰殺的牛羊的頸脖、前肢及胯部完整地把皮剝下來，然後放入水中浸泡。三至四日以後，將皮撈出曝晒一日將毛鏟凈，然後加入食鹽、水、胡麻油等，反覆搓揉，直至柔軟。然後將揉好的皮置於烈日下曝晒成紅褐色，用麻繩將脖頸處、胯部及其他的腿部紮緊，留一條前腿作為吹氣口，整個製作工序就完成了。渡河時，人們將吹好的皮筏子繫於腰上或是夾於腋下，划水而行。羊皮袋體積小，一次只能渡一人，牛皮袋體積大，一次可以渡三人，其中兩個人裝入牛皮袋中，一人掌握方向，划水而行。也有把幾個皮袋用木頭串聯起來，就成為了皮筏子，載重量增倍。人們通過皮筏子，將本地的貨物運往蘭州、寧夏及內蒙古等地。