第五章《中國文物常識》（5）

第五講古人的「腳」與「手」

儘管商代以來，制車工藝，即已達到相當高水平，唐代因為國家養馬到了四十五萬匹，一般婦女出行也騎馬，而全國還設有驛站、官邸，因公出京上京的，都可照當時等級制度得有使用相應馬匹和住處權利。但是到了近六百年的明、清兩朝，反而做武將的，也有出門不會騎馬，只坐到四人或八人抬的「官轎」里的事情！

兩馬駕的「駢車」，那倒比較容易明確。不僅用馬，還有用「鹿」用「牛」的，倒像是讀書人聞所未聞。照應用說，這種兩馬駢車，是最容易控御的。所以孔子談教育中的六藝之一的「御」，那駕車技術的訓練，雖不明指馬數，有可能只指一馬。

從使用方面看，由奴隸僕從執掌，為主人障風蔽日，象徵權威的成分多於實際應用。

談輦輿[15]

《史記·夏本紀》稱「禹行四載」，四種交通工具中有「山行乘」，註解恐難得詳盡。特別是這種古代交通工具本形及其以後發展，用以書注書方法，不免顧此失彼，讀者既得不到原來形象具體知識，更難得到在歷史發展中，這一奴隸社會殘餘轉入封建社會制以後種種知識。試從形象出發，結合史志記載，相互印證，看是不是可得到些新的常識。

金文中常見「輦」字，反映奴隸制社會，奴隸主虐待奴隸現實，用人當牲口使用四人拉車的情形。殷商發掘是否有遺物出土，不得而知。《史記》提「山行乘」，集注會注必有解釋，不是本人所能深究。唯就「山行」二字而言，可以推測得知，必是「抬舉」而不是「推挽」。（古有輿人之誦，得知周代還在使用，但是否即「檋」，個人為無知。）漢石刻千百種，似無形象可征。四十五六年前，記得曾展出個五代周文矩《大禹治水圖》，有不少人夫開山運石，是不是同時也有的形象，已難記憶。至於清代那個一丈多高大青玉雕的《大禹治水圖》，時間差距過遠，不可望發現有用證據。

直到近年，雲南昆明附近石砦山發現的大量青銅器群，在一個銅鼓邊緣裝飾圖像中，卻有個西南夷酋長出行圖，給了我們不少新啟發。這個酋長是穩穩噹噹半躺式坐在個四人肩扛的傢伙里的。人人耳著大環，頭纏長巾，前後親信隨從，均腰圍虎皮，表現得十分明確具體。不僅證實了二千多年前古代「檋」的式樣和坐法，還同時證明了此後千餘年唐人樊綽著《蠻書》裏提起的南詔酋長隨身親信官必身披「波羅皮」的事實。因為《蠻書》就說「波羅即老虎」。這個圖像的出現，即可證明「山行乘」的制度，還可說明《蠻書》所稱南詔土官必腰圍虎皮，西漢以來就是這樣，延長千年還未大變。（並且因此明白明以來犀毗漆中「斑犀」又稱波羅漆的由來，技術實傳自雲南，首先或多用鞍韉，和趙璘《因話錄》記載，說犀毗出於南詔鞍韉敘述相同。）

漢石刻多成於東漢，且集中於山東或徐州一帶地區，交通發達，沒有「檋」的應用形象，事極自然。但為時稍後，就有發現，反映在《女史箴圖》卷中。文章出於西晉著名文人陸機（即《文賦》作者），文章辭約而意深，不愧為好文章，畫則歷來以為成於東晉顧愷之手筆。就畫言畫，產生有可能還較早一些些，因為內中「人莫不知修容」一段中，有個梳頭宮女，髮髻后曳一長髾，完全是漢代制度，和近年出土壁畫多相同，而地面席前擱置一漆奩，漢末似名叫「銀參帶嚴具」，見於曹操《上雜物疏》，在嚴可均輯《三國文》中，當時即作為貴重事物，所以繳還政府的。東晉則受法令禁止，已不使用。所以原作可能還早幾十年。出於陸機同時的畫家之手。這個卷子或是重摹，時代又較晚於顧好幾個世紀，疑出自隋人。因為：

一、題字和隋代字體極相近。末題顧姓名，當時似還無這個習慣。

二、奩具上柿蒂畫得不大對，顯明已不懂制度。這當另作商討。

更重要還是這個畫卷里有個八人抬的似床非床，似榻非榻，上加紗罩帳子的一個坐具，內坐一人似乎還在從容讀書的樣子，晉代名稱應叫「八杠輿」或「平肩輿」。又還另有個磚刻形象，除上作罩棚，不是紗帳，其他大同小異。記得《晉書》或《南史》曾提作「平肩輿」，而侍從鼓吹必著「荷葉帽」，這個磚刻上即前有鼓吹，後有僕從，果然帽子多像個倒覆荷葉，可知流行時代，宜在公元二三世紀間。如不文圖互證，認識是難具體的。

到唐代，則發展成為「腰輿」或「步輦」。唐代名畫家閻立本、立德，具家學淵源，畫藝多於其父隋名畫家閻毗。傳世《列帝圖》即出其手，內中梁武帝也坐了個有腳的平榻狀東西，旁附雙杠，似由四人抬扛，和前者相似而不大同。特徵在用手提，齊腰而止，照史志稱呼，宜名「腰輿」。當時大致只限於宮廷中短距離使用，出行是不抵事的。

閻立本既承家學，唐初由虞世基等制定官服制度儀衛規則時，閻氏弟兄即參與繪圖。如用《列帝圖》和敦煌唐初貞觀時壁畫《維摩說法圖》下列帝王大臣聽經形象相比證，可知《列帝圖》所繪必有所本，非駕空而成。特別是關於「腰輿」的應用形象，必有一定真實性。因為凡事不孤立存在，這個「腰輿」實上有所承而下有所啟，同時又還可能有別的相同存在的。

傳世名畫還有《步輦圖》，繪李世民從容坐在「腰輿」上接見吐蕃使者形象。前有一著青綠執小笏贊禮官，腰系「帛魚」，后即吐蕃使者，拱手而立。步輦前後有宮女四至八人，穿緊身小衣，波斯式金錦卷口褲（和洋服褲極近），軟底錦靿靴（即後人所謂小蠻靴），披長帛，腕著蛇形金釧，《拈花圖》似乎也有過（這種蛇形金釧似外來物，實物只明萬曆七妃子墓中曾出土過）。李世民著黃色常服，黑紗襆頭，相當文靜，須角雖上翹，卻與後來詩文形容虯髯可掛角弓（似應為如角弓）不大合，無背景，顯明近於剛從宮中出來，半道相遇而停下來接見的。似不符合應有排場。好像是時代較晚什麼人，把閻作《職貢圖》不一定是吐蕃使者中一人，配上隋煬帝一類人物「夜遊圖」湊合而成。因此是否成於閻之手筆實可疑。但這問題不是本文擬商討的。只就「步輦」而言，得知是用絲繩一端系在杠上，一端掛在肩頭，手扶槓桿行進的，應用情形是相當明確的。唯宮女衣着上身似有點不三不四，在唐代為僅見，近於孤立存在，值得研究。

（史稱黃巢入長安時坐在肩輿上。將不外以上幾種式樣。個人認為參考前三式似乎妥當些。至於《列帝圖》《步輦圖》中所見，似近於宮廷中物，應用到黃巢入長安場面，實不大合適。目下陳列畫面則似參取最早一式，即石砦山式。但如參第三式或較接近真實。）

再晚些，即傳為晚唐畫家周昉在所做的《宮中圖》卷里所見的一個方轎式形象，卻像是為封建帝王小公主一類帶遊戲性的東西，也可說是「鳳輦」的雛形，因為杠頭前端刻了個鳳頭（記得宋摹唐人繪《阿房宮圖》中一個遊船，也畫作鳳形）。

照史傳記載，這時已開始出現「擔子」，計分兩種用途：

一為在宮中朝見時，特賜年老大臣，作為一種特別恩寵待遇。正如清代「賜紫禁城騎馬」差不多；

一為出遠門代替了騎馬舊習慣，改用人力代馬。

兩種「擔子」究竟有什麼區別，我們卻近於無知。宮裏應用只有《宮中圖》小型鳳輦可得大略印象，上遠路則無圖像足征。直到五代人繪畫里，還是只有《游騎圖》傳世（趙岩繪《游騎圖》）！

記得故宮八年前名畫展覽時，曾有一大幅金碧山水，原本即近於逸筆草草（金碧山水還無此一格），絹素又十分破碎，且尺幅極大而景物極細，故宮專家定為「唐」，卻照例並不說明什麼是唐，特徵何在。其實證明非唐，倒有二特徵值得注意：

其一，其中過橋、入廟，到處有不少成形的二人抬轎子出現；

其二，即畫中人物衣冠別緻，非唐非宋，多戴一種高筒尖帽，為任何圖像所少見，違反了凡事不孤立規律。

是否較后一時高麗畫？大有可能。不過對於字畫時代鑒定，有的是專家「權威」，我從來少發言權，只是從制度上提提而已，疑是五代十國濱海偏霸所屬作品，也還少證據。但肯定不會是唐代中原畫家手筆，則從大量出現轎子可知。

因為直到北宋，燕雲十六州割去后，馬匹顯然已相當缺乏，全靠川蜀，茶馬司錦坊織錦和茶葉等換取川西北山馬備軍用、官用。北宋官制定鞍鐙制度時，還分二十（十八？）來種，最高級為「金銀鬧裝鞍」，官價要二百多兩銀子才備辦，即最小的縣令，「鐵制銀銜鐙鞍具」，也還得十二兩銀子。史志還提到縣令許可用八到十二僕從，戴曲翅襆頭（一稱卷腳襆頭），還得知內中有個僕從，照例專扛一張有靠背可摺合的交椅，把它套在頸子上上路的。留下兩個畫面可以作證：一個在《清明上河圖》中，在開封市人眾往來中，有那麼一位知縣和僕從出城；另一個在天籟閣藏宋人畫冊中，有幅題作《春遊晚歸圖》的，明明白白也是縣官「走馬上任」的情景，才獨自騎馬，而用上八到十二個隨從抬抬扛扛前後相隨，正和史志敘述相合。（無知收藏家或商人，隨意題個「春遊晚歸」，有知的「專家」，也即省事原樣展出，就只這個畫冊里至少就有三幅名稱和內容不符合，還少有人提到！）

宋代官製品官出行必騎馬，但婦女出行，特別是清明掃墓，坐「小轎」已成習慣。《東京夢華錄》上就記載得極詳細，還說清明出城掃墓，歸來必在轎前插雪柳。《上河圖》就反映得清清楚楚。這像還只是統治階級中層使用的。開始還有更簡便些，切合山行的式樣，即傳世郭熙名畫《西湖柳艇》大軸畫幅里所反映的當時西湖遊客所乘「四川滑竿」式的工具。傳世橫卷中還有個顏暉繪的《鍾馗出遊圖》也坐了那麼個東西，印于波士頓藏中國名畫中，或張大千輩偽作。（這個簡便式樣，直到我在雙溪鄉下默寫這個小文時，住處附近的區醫院，還經常可看到由較遠山村來診病的老人，由二親人抬扛而來。）

宮廷中，似乎也還依舊使用裝備較完美的轎子，最有代表性，最傳世蕭照所繪《中興楨應圖》卷中的反映，已開啟後來明、清兩代轎子基本式樣。

這就是《史記》所稱「山行乘」由奴隸社會延長到封建社會末期的歷史發展。也反映長期封建社會階級壓迫的一個方面。歷史本來是不斷發展前進的，但經常也會在某一方面、某一地區、某種事物中，不僅會保留些封建制度殘餘，甚至於還反映奴隸社會制度人不當人的殘餘。所以儘管商代以來，制車工藝，即已達到相當高水平，唐代因為國家養馬到了四十五萬匹，一般婦女出行也騎馬，而全國還設有驛站、官邸，因公出京上京的，都可照當時等級制度得有使用相應馬匹和住處權利。但是到了近六百年的明、清兩朝，反而做武將的，也有出門不會騎馬，只坐到四人或八人抬的「官轎」里的事情！使明、清政權的貪污腐敗，極端無能，終於崩潰，被人革命打倒，這個當然不是主要的，但即就這一件小事說來，也可以明白「一葉落而知天下秋」的趨勢、發展，是終於積累如此如彼的種種，促進了封建皇權的傾覆，在勢是無可避免的。

（附）籃輿、板輿

或問：「晉南北朝史志記載可能還有個什麼簡便的玩意你忘了，試想想看！」

當然忘掉的還不少，一個人即絕頂聰敏，無一本書，無一個實物圖，無一個形象圖，這麼過考，也怕難及格的。何況我這麼一個公認為笨拙的人。嚴格地要求，是肯定不過硬的，那就得包涵包涵了。

三四十年前讀《陶潛傳》裏，似曾提到過他上廬山應廬山高會時，由於山路高，年歲老，要子侄們用籃輿或板輿抬上山去。究竟應當是什麼樣子，似乎沒見過。但到北宋李公麟繪了個《廬山會圖》，記得卻像個四方平板小筐筐，是子侄挑上去的，離地不及二尺，倒也方便省事。此外還有個署名《靖節軼事》的小畫冊，筆道細如明代尤求，也署名李公麟，好像也有那麼兩人有一個扁擔各挑一頭的辦法，在行進中。稿似相當舊，但是那個籃輿似乎不會早於宋代，而且顯明不像是從實用物畫出的。

談車乘[16]

《穆天子傳》稱周穆王駕八駿馬會西王母於瑤池之上。有無八馬車出土或形象出現？世傳八駿圖時代多較晚。這個文件，似出於晉束皙整理太康二年汲郡出土竹簡搞出來的。所以漢石刻及壁畫均無反映。即到南北朝，畫面上也未見到。唐代只李世民墓前「昭陵六駿」，雖反映的是他本人作戰坐騎實物形象，且各有名稱。裝備的「五鞘孔制」且為唐代鞍具制度，見於史志。但多少或受了點八駿傳說及名目影響。

個人所見，似乎還是元、明人所作《八駿圖》。是否由趙松雪創始，已難記憶。

傳世五代人繪《漢武帝見西王母圖》（或《會上元夫人圖》？）並無車乘表現，只背景作瑤池水波。

《詩》稱「六轡沃若」，又古文有「駕朽索而御六馬」，可見古代必有「六馬車」。有沒有形象可證，或遺物出土？照詩文稱引應當有。遺物似未聞發現，圖像也未在漢石刻有反映。

漢代郡守似有「五馬」之稱，石刻和磚刻宜有反映，也沒有見過。或者另有解釋，不得而知。

《司馬相如傳》似有「不乘高車駟馬，不歸故鄉」語。應作何解？有無形象可證？是不是司馬相如文傳，難於記憶。「高車」或指「高輪」或「高蓋」，即車中那個高高的傘蓋。蜀中近年出土漢浮雕磚即可證明。傳世或出土銅鎏金水仙花式的「蓋弓帽」，就是在傘蓋末端，有整份出土物，數目難記憶，不過據此可知，這種高傘蓋，是可撐可收的。如復原，或能個六分近似。但河南浚縣衛墓出土駟車復原實物，得知西周還沒有用傘蓋，雖曲轅在中，旁各二馬，但直衡和套馬頸部之軛，彼此相互關係，如何才能達到「控縱自如」情形，模型所見，似還不大具體。報告或已有具體敘述，不妨查查。漢末兩晉間還有些四馬車形象，反映到紹興出土銅鏡子上，主題卻是「西王母會東王公」所乘車。車作轎子式，兩旁有窗，四馬平治，后垂長長絲綢車簾，似由後面上車。漢石刻也有同式車子，只獨馬。記得曹操借故把三國時著名文士楊修殺害后，曾寫了個信給楊修父親漢太尉楊彪，送了些禮物，又用他的妻子名義，給楊修母親一些禮物，內中有一輛車子，似名叫「通明綉幰四望七香車」。名稱過長，不大容易記得清楚，可能有些遺漏。照時代估計，應當和鏡子上形象相近，大致只是獨馬。它的特點是轎子式，後面拖曳長長綉幰，還影響到隋唐貴族婦女用小黃牛駕的「金犢車」或「油碧車」。鏡子上四馬，或因西王母的身份，本意或許用八駿馬，受畫面限制，只用四馬錶現。另外，還有同時或晚些傳為顧愷之畫的《洛神賦圖》所乘四馬車，車后斜插二火焰邊長旗，即史傳所稱「王者乘九斿之車」，馬前兩旁還各有執彈弓任保衛責任的「附馬」，真正名副其實的「附馬」。照畫中男女人物衣冠制度說來，至早是北朝人手筆，比顧可能晚二百年或更多。因為給畫中洛神著齊梁時裝，男子臣僕著北朝裝，此畫出現事實上還可能更晚些。時代必在隋、唐間，才會這麼辦。極可能，是隋代畫家作的。因為賦中「蛟龍挾轂，鯨魚為衛」，魚龍形象和敦煌隋壁畫反映極相近。而執彈弓附馬，也是隋、唐制度。記得說的是王公貴族出行時，用來驅逐攔道行人，也即鎮壓人民意。（後來「彈壓」二字，可能即由此而出。是否這樣，得問問編字典專家！）

這個「王者九斿之車」，雖不一定出於東晉顧愷之手，但是用到晉代大事件上，還是可以參考。比如說，我們如繪「淝水之戰」，謝玄十二萬人如何擊潰了苻堅數十萬人馬情形，史傳記載，還曾提及當時苻堅做皇帝的車駕御輅也丟失了，用這個車作參考，似比用別的合適一些。比較后些，宋初作《繡衣鹵簿圖》和清《鹵簿圖》或《南巡圖》御輅都更壯觀些，但不如前者時代較接近。

此前一定還有不少四馬車圖像，只是限於見聞，難提意見。

「執轡如組，兩驂如舞」，《詩經》中所提，是否和三馬車有關？

說起《詩經》，我真慚愧，也可說「讀過還背誦過」，也可說「毫無知識」。因為六十年以前，記得在私塾上學時，每天溫書，內中《詩經》最容易背，內容可比《論語》深得多。如「關關雎鳩」，老秀才塾師，也講不出所以然。好奇心強，問得多些時，就得自己搬凳子，到孔夫子牌位前，伏在凳上，被狠狠揍二十板，事後還得向牌位作個揖，搬凳子自歸原位。因此一提《詩經》，就聯想到這種封建教育。加之時間過了半世紀多，就多模模糊糊了。好像還有個「兩驂雁行」，若只重在解釋字義，查查《十三經註疏》省事，如所說恰指的是三馬車，圖像似無反映。或許是由於我孤陋寡聞，提不出形象證據。還依稀記得《左傳》上或別的提到個故事，說某馬必蹶，或和三馬車有關？至於兩馬駕的「駢車」，那倒比較容易明確。不僅用馬，還有用「鹿」用「牛」的，倒像是讀書人聞所未聞。照應用說，這種兩馬駢車，是最容易控御的。所以孔子談教育中的六藝之一的「御」，那駕車技術的訓練，雖不明指馬數，有可能只指一馬。不過後來說的驂乘，似即指車旁的衛士騎從而言，如漢代四川蜀中畫像磚，駢車旁二騎從，《洛神賦圖》中二挾彈弓騎從而言。這種專門知識，恐得問「專家」！因為記得歷史博物館曾陳列過不少馬數不等的模型車，向「專家」請教，不會錯。我說的可能是「專家」不注意的小問題，是常識，是客觀現實。

扇子史話[17]

扇子，在我國有非常古老的歷史。出於招風取涼、驅趕蟲蚊、撣拂灰塵、引火加熱種種需要，人們發明了扇子。

從考古資料方面推測，扇子的應用至少不晚於新石器時代陶器出現之後，如古籍中提到過「舜作五明扇」。但有關圖像和實物的發現卻較晚。目前所見較早的扇子形象是東周、戰國銅器上刻畫的兩件長柄大扇，以及江陵天星觀楚墓出土的木柄羽扇殘件。從使用方面看，由奴隸僕從執掌，為主人障風蔽日，象徵權威的成分多於實際應用。

戰國晚期到兩漢，一種半規型「便面」成為扇子的主流。其中以江陵馬山楚墓出土、朱黑兩色漆篾編成的最為精美。便面一律用細竹篾製成，上至帝王神仙，下及奴僕烤肉，灶戶熬鹽，無例外地都使用它。

魏晉南北朝時期，「麈尾」「麈尾扇」「羽扇」及「比翼扇」相繼出現。「羽扇」前期本由鳥類半翅製成，後來用八羽、十羽並列，且加了長木柄。「麈」是領隊的大鹿，魏晉以來尚清談，手執麈尾有「領袖群倫」含義。「麈尾扇」傳由梁簡文帝蕭綱創始，近於麈尾的簡化，固定式樣似在紈扇上加鹿尾毛兩小撮。「比翼扇」又出於麈尾扇，上端改成鳥羽，為帝子天神、仙真玉女升天下凡翅膀的象徵。

隋唐時，「麈尾」雖定型，但使用範圍縮小。「紈扇」起而代之，廣為流行。「紈扇」亦即「團扇」，主要以竹木為骨架，製成種種形狀，並用薄質絲綢糊成；歷來傳說出於西漢成帝朝（公元前32—前7）。南北朝時，紈扇扇面較大，唐代早期還多作腰圓形，近乎「麈尾」之轉化。唐開元、天寶以來才多「圓如滿月」式樣。紈扇深得閨閣喜愛，古代詩詞中多有反映，如：

團扇，團扇，美人並來遮面。

銀燭秋光冷畫屏，輕羅小扇撲流螢。

團扇復團扇，奉君清暑殿。秋風入庭樹，從此不相見。

借團扇刻畫出少女種種情態或愁思，可見扇子的功能已大為擴展。

宋元時期紈扇儘管還佔主要地位，且更多樣化，但同時也出現另一新品種「摺疊扇」，即摺扇；一般認為是北宋初從日本、高麗傳入的。南宋時生產已有相當規模。但扇面有畫的傳世實物連同圖像反映、畫錄記載，兩宋總計不到十件，元代更少。這種情況也許因當時多用山柿油塗於紙面做成「油紙扇」，不宜繪畫，只供一般市民使用；或與當時風習有關，雖也有素紙「摺疊扇」，但只充當執事僕從手中物，還不曾為文人雅士所賞玩，因而尚未成為書畫家染翰揮毫的對象。元代山西永樂宮壁畫，保留了大量元人生活情景，「摺疊扇」仍只出現於小市民手中。

到了明代，摺扇開始普遍流行，先起宮廷，后及社會。明永樂年間，成都所仿日本「倭扇」，年產約兩萬把。早期扇骨較少，後來才用細骨。扇面有加金箔者，特別精美的由皇帝賞給嬪妃或親信大臣，較次的按節令分賜其他臣僚。近年各地明代藩王墓中均有貼金摺扇及灑金摺扇出土。渾金扇面還有用針撥畫山石人物的，極似倭扇格式。也有加畫龍、鳳的，可能只限於帝后使用。至於騷人墨客等風雅之士，講究扇面書畫，使之更近於工藝品。當時的川蜀及蘇州都是摺扇的主要產地。摺扇無疑已成為明代扇子的主流，影響到清代，前後約三個世紀之久。

歌舞百戲用扇子當道具，也是由來已久。唐、宋「歌扇」已成為詩文中慣用名辭，雜劇藝人不分男女，腰間必插一扇；元雜劇中扇子已成為必不可少的道具，習慣上女角多用小畫扇，大臣儒士幫閑多用中型扇，武臣大面黑頭等則用白竹骨大扇，有長及二尺的。演員藉助扇子，表現角色的不同身份和心理狀態，妙用無窮。劇目和文學作品中也有以扇為主題的，如「桃花扇」「孫悟空三借芭蕉扇」「晴雯撕扇」等，可見其影響之大。

摺扇外骨的加工，明代已得到極大發展。象牙雕刻，螺鈿鑲嵌，及用玳瑁薄片粘貼，無所不有。但物極必反，不加雕飾的素骨竹片扇也曾流行一時，甚至一柄值幾兩銀子。清代還特別重用洞庭君山出的湘妃竹，斑點有許多不同名稱，若作完整秀美「鳳眼」形狀，有值銀數十兩的。至於進貢摺扇，通常四柄放一扇匣內，似以蘇、浙生產的占首位。

清代宮廷尚宮扇，包含各種不同式樣。雍正四妃像中，即或執摺扇，或執宮扇。宮扇一般式樣多為上寬下略窄，扇柄多用羊脂玉、翡翠、象牙等珍貴材料加工而成，扇面還有用象牙劈成細絲編成網孔狀的，這實在只是帝王的珍玩，已無任何實用意義。

至於農人，則一律是蒲葵扇。《雍正耕織圖》中，他本人自扮的老農也不例外。高級官僚流行鵰翎扇，貴重的有值紋銀百兩的，到辛亥革命后才隨同封建王朝覆沒而退出歷史舞台。後來京劇名角余叔岩、馬連良扮諸葛亮時手中揮搖的鵰翎扇，大約從北京的前門外掛貨鋪花四五元就可買到。