第四十四章：終於有輪子了

山頂眾人應邀參觀了一圈無定城，吃喝玩樂好不愜意，軟腳一行人好像劉姥姥進了大觀園，吃驚之餘又羨慕嫉妒，無定城眾人也極大的滿足了虛榮心，丁吾見目的達到，也就不留這些人繼續在無定城裡待著，只是好言相勸讓白毛認真挖石灰石，只要山洞有的是石灰石，這些東西也不是不可以貿易，當然，如果有人願意來定居，咱們也是歡迎的。

話沒說完，一字眉一把把丁吾扯到一邊，他瞪著眼睛道：「餅子臉，誰他媽允許你代大家做答的？這無定城是你家的私產嗎？這無定城雖大，但是也不是誰都能來住的，定居免談，你讓白毛拿石灰石來換就是，記住，大家叫我一字眉，我才能代表無定城勞苦大眾，餅子臉只是個有待觀察的俘虜，觀察期都還沒過。」

丁吾訕訕的道：「為了表達我們的誠意，特地送一些工具與你們，方便你們採石！」他拿來一些鐵制的鏨子，斧頭，鋸子，鐮刀，刨子，錘，鎬，鋤頭，鏟子，並一一說陰了使用保養方法，又讓人把交換的貨物拿出來。

十二拖架石灰石換四壇老酒加回程的食物，軟腳雖然處處驚奇，但想著白毛的淫威，也不敢多待，交換完畢，帶著人又往回趕路，山洞眾人帶著羨慕和嫉妒返程了，無定城眾人則哈哈大笑，對鄉下土包子品頭論足，對他們窩在山洞裡過著屎尿遍地的鄉下生活表達出種種嘲諷，全然不顧自己之前也比山洞眾好不到那去。

這就是文化層次的力量，山洞眾作為土著原來代表文化層次高的群體，瞧不上外來的土包子，但現在無定城已經遙遙領先，歧視翻轉過來，人群就是如此，從被歧視到歧視，無定城民絲毫沒感覺半點不妥。

閑話不表，有了這十二拖架石灰石，工作又可以繼續，天氣逐漸變冷，眾人得抓緊時間打獵採集，一字眉獵殺的野牛足夠無定城眾人整個冬天食用，現在的打獵採集不過是準備一些新鮮食材，比如森林裡的甜栗和涮肉片的黃羊，務必把它們攜帶回來，至於其剩下的時間就是修火炕外加地面硬化，一個定居點起碼得有定居點的樣子，過得舒服一些也是繼續分動的動力。

至於無定城裡稀稀拉拉十餘個老弱病殘孕，這些人繼續夯實土坯房地面，開挖火炕的坑道，雖然慢點，總比閑著什麼也不做好，丁吾美名其曰廢物利用，咱們特色原始社會絕對不養任何閑人。

既然石灰石有了，磚也有富餘，天氣也一天冷似一天，丁吾實在受不了睡覺前得用身軀焐熱冰冷的草甸，那趕緊修火炕吧，火炕簡單，以後房子里也得有，就是三堵磚封好，留個燒柴的燃燒室，一個從牆外豎立的煙道，現在有了土坯房，遮風避雨不成問題，唯獨就是密閉得做好，千萬不能有毒氣泄露害了大家性命。

火炕的原理就是利用有溫度的煙來加熱磚，煙道越多越複雜效果越好，排煙的煙囪修得高一些，方便煙排出不會倒灌，為了防止炕四處漏煙，縫不能有，這以後可不小心就會一氧化碳中毒，所以炕外面使用水泥摸了一層，為了防止水泥受熱開裂，他特意在水泥里加了一層牛毛，牛毛能讓水泥不至受熱開裂，反正燒了炕以後再看，那裂就補那，務必安全。

點上火，還真別說，這東西簡直就是過冬的利器，燒得差不多了加夠燃料，把坑口一封，這火炕能保溫一夜，早上再燒一燒，基本整天都是熱和的，外面摸的水泥也還不錯，頑強的沒有一絲裂縫，當然前提是水泥砂漿不能太薄，丁吾受此鼓舞，一口氣把所有房子里都修了火炕，足夠冬天無定城所有人躺在上面取暖了。

只是火炕修好，軟腳等人帶來的石灰石也用掉大半，眾人沒有辦法，只好又出門割草，無定城周圍的野草也算倒了八輩子血霉，割得乾乾淨淨寸草不生，眾人割草越割越遠，效率也越來越低，往往割一小會草，就得花半天時間來運，大部分時間都浪費在了來迴路程上。

沒有好的運輸工具，光靠托架，運草效率太低，到了必須得提升運輸工具的時間，丁吾決定製造車輪，然後製造出四輪大車，沒有合適的畜力，那就用人，又拖又拽也比托架強。

輪子最早是出現在近東的產物，由生活在近東的蘇美爾人所發陰，就是這看似簡單的工具極大的促進了交通運輸的發展，順帶改變了戰爭的模式，深刻影響了未來數千年世界歷史的走向。

製作輪子並不困難，用整木直接鋸成片修整圓即可，蘇美爾人最早製造的輪子也是用一整片木頭製成，至於後世出現的帶輪輻的輪子，那就涉及到很多方面，暫時丁吾不考慮這個，他讓大腦殼選了一根最大的松木，直徑約有三十公分，鋸成五公分寬的幾片，然後用釘子墨繩在上面畫出一個圓，讓大腦殼按著線鋸，稍微不齊的地方用銼刀修整打磨，接著在中心開個圓洞，穿上棍子，兩邊各釘幾根釘子卡住輪子就算大功告成。

然後再用木棍製作一個車架，釘上木板，再把裝有輪子的棍子釘在車架之上，這樣一個簡易的四輪大車就算製作完畢，至於能拉多少東西，能管多長時間，這個丁吾就兩眼一抹黑，他只是翻看資料的時候見過介紹蘇美爾人的烏爾旗鑲嵌畫里見過由整片原木製成的四輪馬車，以他貧瘠的大腦和對自行車輪的見解自我腦補了四輪馬車。

四輪大車前用牛皮做了一個套索，人掛著套索就能拖動大車，無定城人第一次見輪子，不免大呼小叫，方下頜把套索往身上一搭，拖著大車在地上走了一圈，讚不絕口，表示比拖架是要省力，有這東西，以後整頭牛都能直接拖回來。

丁吾受眾人的吹捧，不禁志得意滿，大腦殼也因制輪有功，也是一臉得色，丁吾讓割草的眾人拖了大車去拉草，滿嘴吹噓這車一次能抵十個拖架，只需要三四個人，大大節約人力時間，而且運行流暢，毫不費力，割草眾人半信半疑，拖著大車出門試驗，丁吾見眾人不信，便和大家等在門口，打定主意要讓事實抽臉，給自己立威。

左等右等也不見割草眾迴轉，丁吾不免尷尬，連聲讓眾人別急，定然是割草眾人蠢笨不堪，耽誤時間，有道是凡事都有第一次，大英雄一字眉的箭術不也是到現在還是門外漢，但是假以時日，誰又知道一字眉大英雄不是箭術第一的高手？

又等了良久，才遠遠看見割草眾人推著大車高一腳低一腳的折返，車上草裝得有一人多高，遠看好像一座小山，眾人連忙迎上問割草眾為何花費如此長時間？割草眾人連聲呸呸，說這車是挺能裝，但是輪子動不動就陷進泥地里，得花大力氣才能拖出來，一兩里地，又推又拉，好不費力，餅子臉這發陰的什麼玩意兒，盡他媽折騰人。

丁吾訕訕道：「主要是輪子太小和太窄，太小不好爬坡，太窄容易陷進坑裡，這都是小問題，以後改進就行，這一車能當十個托架確實不假，以後輪子做好了，一車能當二十拖架也不難。

無定城眾人見輪子並未達到目的，也覺得無趣，就都散了，丁吾立威沒成，好不懊惱，不過他也是半吊子水，只知其然不知道其所以然，造輪子是不難，難的是怎麼把輪子和車結合在一起，這就好比逆向工程，能仿製出一模一樣的東西，但為什麼要如此就只有抓瞎了。

車輪的大小決定著車輛的越野能力，輪子越大，通過障礙的能力也就越好，解決車輪大小問題，一個是砍一顆更大的樹直接切片，另一個就是拼接車輪採用條幅，相比較而言，第一種實現難度低得多，輪子的最初發陰也是實心車輪。

車輪的寬窄則決定了載重后的對地壓強，寬的車輪接觸面大，不容易陷進土裡，但也不是越寬越好，越寬車輪自重就越重，推動車輛會用更多的力氣，一米直徑，五公分厚的輪子起碼都有四五十斤重，四個就兩百斤左右，再加上車架，足有三百斤，車輛自身太重也會影響到載貨量，沒有畜力光靠人拖人推，確實不是好主意。

丁吾思前考後，還是決定製造大一號的車輪，運輸已經成制約無定城發展的重要一節，不解決這個問題，後續發展都只是一句空話，反正遲早也得造車輪，早解決問題早獲益，車輪就暫定八十公分左右，並不是不能造更大，這又要和伐樹扯上關係，八十公分的輪子需要採伐樹徑一米的大樹，怎麼形容樹徑一米的樹呢？就是需要兩個人合抱，無定城眾還從未砍伐過如此大樹。

無定城河邊沒有這麼大的松樹，最近離城也有四五公里，丁吾不由慶幸此時的自然環境真是不錯，幾人合抱的參天大樹比比皆是，只是為了製造他的劣質車輪，只有犧牲這些自然的饋贈了。