「屠夫之鳥」―納粹空軍FW190戰鬥機！
在已經過去了幾十年的第二次世界大戰中，雖然因為少數戰爭狂魔的挑動，導致了無數人民群眾死難，世界損失慘重，但是卻也誕生了無數的優秀軍事將帥，而且還出現了很多優秀的戰爭武器，前面我說到了納粹空軍使用過的主力戰鬥機——ME109戰鬥機，而我今天要說的，就是納粹空軍所使用的另外一種堪稱是「惡魔武器」、但是又確實非常優秀的二戰著名武器——FW190戰鬥機（梅塞施米特190）！
關於這個戰鬥機，估計了解第二次世界大戰的朋友都了解，它作為納粹德國空軍在戰爭中後期的主力戰鬥機，或許名氣還沒有此前就已經很出名的ME109那麼大，但是戰績和對盟軍的震撼作用卻不見得比ME109差多少，雖然著名的世界空戰第一王牌哈?赫爾曼少校使用的是前者，但是後者的戰績卻同樣非常出色。戰爭中，許多個人擊落過100架以上或200架以上敵機的超級王牌飛行員使用的就是FW－190，FW－190是大戰中性能優異的名牌戰鬥機。誰都知道，納粹空軍戰鬥機本來一向就是以裝甲厚防護能力好、火力強悍聞名於世界，與同時代一個戰壕里的日本空軍主力戰鬥機「零」式相比，簡直是一個在天上、一個在地下！因為誰都知道，零式戰鬥機雖然機動性能好、火力也不錯，但是它畢竟只能算是二戰早期的先進戰鬥機，它的致命缺陷就是裝甲防護能力太差！挨上幾發炮彈就只能一頭栽下來！但是你見過幾次ME109或者是FW190戰鬥機，只挨上幾發炮彈就退出戰鬥的？甚至現在網上有好事者問這個問題：「F4u和Fw190，哪個更猛？」就有人這樣回答了：「看看火力對比就知道了,德機出了名的裝甲好,F4U打中FW190可能一點事都沒有,但FW190打中F4U,那麻煩就大了……而且FW190的垂直機動性公認的最高的！」雖然我不知道這個對比情況是怎麼出來的，但是我卻知道著名的美國二戰艦載戰鬥機F4U的威名，遠比它的同伴——「黑寡婦」夜間戰鬥機先進多了，而且裝甲防護能力是出了名的厚，雖然這樣使得它飛起來顯得比較笨拙，機動性能沒有它的主要對手「零」式那麼好，但是它挨上十幾發炮彈都不會有事，甚至可以繼續堅持作戰，但是零式嘛……挨上它幾發炮彈就只能被打下來的份了。但是就是F4U這樣的戰鬥機面對FW190都沒什麼勝算的，可想而知FW190先進到哪兒去了！估計就算是在東方戰場上，FW190撞上著名的「空中堡壘」、有著「飛行坦克」之稱的蘇聯伊爾－2戰鬥轟炸機……我算不出雙方誰的勝算會大一點，只知道那一定是火星撞地球似的場景！
F－4U海盜好象沒上歐洲戰場，但是就算去了也不是FW190的對手！[[[CP|W:29|H:27|A:L|U:http://file1./chapters/20105/15/1546819634095169376450288351676.jpg]]]
[轉自鐵血社區http://bbs.tiexue.net/]
另外，雖然我不怎麼喜歡納粹德國，但是卻非常喜歡它的武器裝備，看看它們的著名武器吧：「虎」式、「豹」式坦克、「黃鼠狼」式裝甲車、ME109、FW190戰鬥機、ME262噴氣式戰鬥機、U系列潛艇、V－1/V－2型導彈、MG42型通用機槍、MP43型衝鋒槍、毛瑟步槍。甚至還有AK－47的前身那樣的自動步槍，以及「小紅帽」反坦克導彈、「萊茵女兒」防空導彈以及已經投入實戰的空對艦導彈，甚至還有世界上第一種超音速戰鬥機等。拋開戰爭的殘酷與正邪不說，僅僅看這些武器裝備的精良程度，你就不得不感慨德意志民族的偉大，他們在科學技術方面的高超成就是同時代其他民族都只能是望其項背的，只可惜如果不是因為希特勒這個混蛋，利用德國人對《凡爾塞條約》的仇恨和德意志民族「科技頭腦發達、政治頭腦簡單」的致命缺陷，連哄帶騙地竊取了德國政權的話，二戰的歷史至少不會是那個樣子了！對FW190戰鬥機，我的看法也是一樣的，雖然它是納粹進行戰爭的機器，但是畢竟是機器，沒有頭腦，誰掌握了它它就聽誰的話，執行誰的命令。而當時其實就算是ME109戰鬥機都夠讓蘇聯空軍和盟國空軍頭疼的了，別忘記了駕駛它的納粹飛行員都是些什麼可怕人物，最起碼的一個，就是世界第一王牌飛行員哈?赫爾曼少校！雖然ME109已經能夠納粹空軍使用了，但是最終納粹德國還是繼續開發出了比這個戰鬥機更加先進的FW190，因為德國人的頭腦始終比同戰壕的小日本發達的多，如果零式戰鬥機是德國生產的，那早就出現後續機型了，哪還會有明知零式到了戰爭中後期，已經不堪使用的情況下，還開發不出更加先進的戰鬥機的情況出現呢？別忘了，蘇聯在已經擁有「拉」、「米」等系列戰鬥機以後，還是繼續開發出了更加先進的「空中坦克」——伊爾－2（對不起，我不知道蘇聯最好的空軍戰鬥機是什麼型號，就知道伊爾－2了）！而美國再牛氣，也在P－38和P－40戰鬥機的基礎上開發出了更加先進的P－51「野馬」戰鬥機，就算是固步自封的英國佬，就算固守著「颶風」和「噴火」不放的情況下，也不得不開發出了更加先進的後續機型——因為比ME109更加先進的FW190出現了！它的出現令英國皇家空軍極為震驚，不得不開發出最新型的「噴火9」型戰鬥機與之對抗。其實當時的FW－190和美軍的P－51和英軍的「噴火」後期型性能相當，在高空性能上還略勝一籌。進一步改進后，即形成TA－152(FW－190d)高性能戰鬥機，達到活塞式戰鬥機性能的極限。這就是戰爭！不進則退，你現在的武器再怎麼先進，也總有過時的時候，而且你的對手也在研究你的現役裝備，然後改進自己的裝備與之對抗，只要技術和生產能力足夠，那麼遲早都能夠達到甚至超越你現在的武器裝備水平，與其等著你的現役裝備過時以後再開始研製新式裝備，那就太遲了！因為研製成功以後，還需要時日才能夠投入使用，但是戰爭是無情的，對方一旦在戰場上獲得了領先地位，那往往你就很難再扳回來了，比如二戰中的轉折點戰役：太平洋戰場上的中途島海戰、蘇德戰場上的斯大林格勒保衛戰。日本和納粹德國一旦被扭轉了此前節節勝利的局面，就永遠都無法再重新扳回來了，同樣的情況在武器裝備方面也是一樣，所以德國人很聰明地及時開發出了更加先進的FW190戰鬥機，並最終以此震驚了全世界，讓人們看到了納粹德國工業的可怕實力！
但是從另一方面也看的出來，為什麼德國會最終研製FW190，而不是其他型號的戰鬥機，還有一點偶然因素在裡面，本來當時在德國空軍部中使用直列液冷發動機為戰鬥機最佳動力選擇的觀點占統治地位，官員們認為：裝星型氣冷發動機將使飛機的迎風面積加大而使飛行阻力加大；由於機頭截面積大而使駕駛員在起飛和降落時視線不佳；當時世界上已研製成功和正在研發的現代戰鬥機一般都是液冷發動機。由於這種偏見，Fw190計劃被束之高閣，直到發生2個偶然的原因。（1）He100和He112飛機計劃的受挫。He112Bs和He100D曾少量裝備德國和羅馬尼亞空軍，He100D在裝備時被重新命名為He113。不知道什麼原因，德國試飛員中廣泛流傳著He113是「飛行員殺手」的說法，使He113的正式生產計劃受挫。（2）生產直列液冷發動機的主要供應商JunkersDaimler－Benz生產量無法滿足所有飛機裝備的要求。Daimler－Benz的發動機滿足Bf109.Bf110飛機的需要已是問題。Junkers公司的Jumo－211發動機又必須首先保證生產He111。在這種情況下，Fw190計劃才被重新提起，並最終讓它出現在了二戰的天空中！這傢伙火力十足，而且馬力強悍，裝一台非常先進的14缸氣冷雙排星型發動機BMW801，讓它的飛行速度達到了驚人的水平，在當時的空戰模式下，速度越快的戰鬥機，往往在空戰中就越佔上風，而當時雖然世界上最快的戰鬥機應該是美國的P－51「野馬」，達到了七百公里每小時，但是FW－190戰鬥機在這方面卻並不遜色於P－51。如果不是因為戰爭到了中後期，情況越來越不利於納粹空軍的話，那麼盟國需要付出多大的代價才能夠將FW－190壓下去，都還是個未知數，別忘了，在「螢火蟲」出現之前，盟國在西線面對納粹「虎」式坦克根本就是毫無辦法，怎麼也對付不了的！更不用說納粹的超級武器「虎王」坦克了，他們唯一能做的就是詛咒，詛咒這些鐵傢伙趕快出機械故障，而這些詛咒往往很快都能夠實現，而納粹的終極武器——「鼠王」坦克甚至還沒開上前線，納粹就已經投降了呢！甚至到了戰後的盟軍，在試飛了所繳獲的Fw190D9戰鬥機以後，也作出了如下評價：該機巧妙地平衡了各項戰術、技術性能，是德國戰時最好的活塞式飛機。這可以說是當時非常公正的評價了，就如同他們也不得不承認納粹元帥隆美爾的優秀一樣，就算是一向自傲的蘇聯人，也不得不承認曼施坦因是一個非常優秀的納粹陸軍元帥一樣，畢竟軍人只佩服強者，哪怕他是你的對手，就算是現在德國國防軍裝甲部隊的駐地牆上，依然掛著古德里安的畫像，但是卻沒人說三道四呢。這樣的情況在武器裝備方面，其實也一樣！
這些盟軍戰鬥機雖然先進，但是對付FW190都會覺得非常困難！
雖然FW190非常先進，在無數次阻擊盟軍大規模空襲編隊的空戰中，Fw190的飛行員們採用的是由馬依雅大尉首創的冒險戰術：與敵機群同高度迎頭接近，以盡量減少被擊中的機會，在靠近目標時集中開火，然後大機動拉杆向上脫離。雖然這讓FW190戰績非常輝煌，比如1942年8月至12月，美國第8航空隊曾27次空襲德國本土，共出動1302架次，被擊落29架；1943年1～5月又發動34次空襲，出動3935架次，被擊落154架，7月份10次空襲**出動2829架次，被擊落109架，戰損率大幅度上升。這種情況同樣出現在英軍的轟炸部隊。再比如1943年8月17日下午，轟炸德國秀瓦因夫露特軸承工廠的美軍229架B—17型轟炸機剛剛與護航的P—47戰鬥機分手，就遭到200架Fw190和100餘架Bf109的迎頭攔截。Fw190首次發射了W?Gr21大型空對空火箭彈，頃刻間，有數十架B—17向大地墜落，這場由Fw190唱主角的反空襲空戰，使盟軍轟炸機的戰損率高達20％，竟迫使盟國對德空襲暫停了一個月。事後，美國飛行員回憶說，這場截擊空戰規模之大，戰術之狡詐，氣氛之熾烈，都是空前的。但是話說回來，必須看到，雖然武器先進，人員素質高，二戰再怎麼著都是一場長期戰爭，打的不僅僅是武器先進和人員狀況，更是雙方在工業水平和資源物資方面拼的消耗能力，如果沒有美國和蘇聯那樣豐富的資源和重工業財富積累下的家當，他們能夠跟囂張一時的納粹德國和法西斯小日本打仗嗎？當初面對零式戰鬥機的時候，甚至P－40戰鬥機都有點吃不消的感覺呢！更不用說面對ME109戰鬥機的蘇聯了，而舉個實際一點的例子吧，比如斯大林格勒戰役，打的是戰略，但是更是作戰雙方在民族意志力和頑強精神的拼搏，斯大林「不許後退一步」的命令雖然殘酷，但是卻將蘇聯軍民的戰爭熱情激發到了極致，「反正前進也是死，後退也是死，還不如拼了！」這樣的想法，在當時斯大林格勒前線的蘇軍官兵們心中不是少數，就算當時斯大林格勒前線蘇軍士兵生命平均不足二十四小時，但是卻最終在廢墟一樣的城市巷戰中將納粹德軍的精力耗盡了，最終這一戰納粹輸了，輸的很慘，而且此後就再也沒有恢復元氣，就算是此後的庫爾斯克坦克大會戰，也僅僅是臨死前的垂死掙扎而已，再多的「虎」式坦克和「豹」式坦克，都無法對付比它們更多的T－34坦克鋪天蓋地而來的拚命打法了！就算是當時的納粹德國推出了更加先進的FW190戰鬥機，甚至後來又推出了世界上第一種噴氣式戰鬥機ME262，但是也無法改變納粹戰敗投降的悲慘結局，大局已定的情況下，再怎麼掙扎也無濟於事，就算再多來幾個庫爾斯克或者是阿登反擊戰，也是無法從根本上改變戰爭進程了！畢竟戰爭不僅僅是靠幾件先進武器所能夠改變結局的。
比如我看過的一點歷史資料就顯示，盟國為了消耗掉納粹德國的戰爭潛力，加快戰爭結束進程，在戰爭中後期多次組織大規模重型轟炸機，在戰鬥機的掩護下對被德國佔領的地區，甚至德國本土進行狂轟濫炸，一開始損失非常大，據說付出了四千五百多名優秀飛行員的代價，飛機也損失慘重，但是他們戰績也非常輝煌，那就是讓前來攔截的納粹空軍ME109和FW190戰鬥機很多都沒能夠回到自己的機場，納粹空軍飛行員損失了一千五百多人！而且全都是老牌的優秀飛行員，資料里說了這樣一句話：「很多納粹王牌飛行員奮戰到了最後一刻！」而且這樣的損失是難以彌補的，因為人員的培訓和使用是需要很長的周期的，而戰爭到了這個時候，還能給納粹德國這樣的機會嗎？但是盟軍卻依然能夠獲得足夠的彌補，因為就算是飛機損失慘重和四千五百名飛行員的犧牲以後，盟軍轟炸機依然成群結隊而來，呼嘯而下的炸彈將納粹德國的大量兵工廠、武器車間、軸承工廠甚至是機場、火車站等基礎設施，甚至是大中型城市炸成了一片片廢墟，而著名的魯爾礦區更是盟軍轟炸機照顧的重點，因為他們明白，要想徹底讓納粹低頭，就必須抵消他們的戰爭實力，更要徹底毀滅他們恢復元氣的可能，就算再先進的戰鬥機，沒了基本的零配件和汽油，沒有了彈藥補給，沒有了跑道可供他們起降，也只能是廢鐵一堆，根本對他們構不成什麼威脅了。所以我們看戰爭中後期的轟炸，首要目標就是納粹空軍的設施，然後才是海軍和陸軍，當時就把納粹德國炸的焦頭爛額，就算是想起飛攔截，也沒辦法。而且我知道的最起碼一點就是，ME109和FW190戰鬥機雖然先進，但是如果缺乏必要的零配件，甚至是缺乏優秀的飛行員，都不可能真正上天攔截什麼盟軍轟炸機了，因為這是納粹空軍武器的致命問題：飛行員必須素質足夠好，否則誰敢開啊？所以我們看很多反映二戰後期情況的文章和電影就看的出來，經常是美國P－51戰鬥機肆無忌憚地在納粹領空到處掃蕩，而基本上看不到什麼納粹空軍戰鬥機攔截了，甚至出現了P－51實在找不到什麼空中目標了，就掛上炸彈，裝上大威力機炮，對付地面目標特別是裝甲目標的情況了！而且出現了P－51反坦克戰鬥機了，比如電影《拯救大兵瑞恩》的最後一幕，我們一開始還真以為是那個美國上尉用手槍擊毀了一輛正在撲向他的德國虎式坦克，但是馬上我們就知道自己錯了——那就是一架美國P－51戰鬥機的傑作，真是直到最後才出現，害的我們勇敢的營救小分隊基本上死光了才來！
SpitFire「噴火」9型才真正能夠對付的了FW190，其他的都喊頭痛！
所以當面對阿登反擊戰的失敗，和東西兩線的鉗形攻勢的加大，納粹滅亡在即的情況下，當時的希特勒除了抓住古德里安的衣領歇斯底里地大喊：「你的裝甲部隊在哪裡？你的坦克在哪裡？」的時候，應該也會對著自己曾經最好的夥伴、死黨戈林大喊：「你的空軍在哪裡？你的FW190呢？」實際上當時已經日薄西山的納粹德國，已經沒有多少FW190供他來消耗了，大局已定，再先進的FW190也只能徒嘆奈何了！這，無疑是一種先進戰鬥機的悲哀。雖然世界第一王牌飛行員哈?赫爾曼少校活到了戰後，但是他基本上是在東線作戰，恰恰躲過了對西線盟國轟炸機群的攔截任務，否則結局還很難說。而去了北非的幾個王牌飛行員，有多少活下來了的？就算這些王牌活了下來，堅持到了戰爭結束，但是又有多少納粹優秀飛行員，伴隨著自己心愛的ME109和FW190一起化為了空中那片燦爛的焰火了呢？我是不知道具體數字的，這就是戰爭！無奈啊！
這，就是我眼中的FW190戰鬥機，雖然先進，但是卻投錯了主子，雖然優秀，但是卻隨著主子的消失而一起消失在了歷史當中。或許你不喜歡它的助紂為虐，但是你卻不能夠否認它的先進與可怕————注本書中納粹空軍將不會出現FW190因為喜愛這種全能戰機設計的王勃在它剛開始研究時就派生化間諜到德國綁架了主設師庫爾特.譚克博士（KurtTank）及其助手漢斯·穆爾特霍夫（HansMulthopp），所以本書中FW190將成為同盟國戰機，與BF－109和Ki－61上演大戰竟請期待
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