二十五 巴巴裏海盜
?這世上，十全十美的好事，不可能讓一個人給獨佔了去。所以，即使身為神的寵兒的穿越者，阿方索也不可能事事順利。
這不，剛剛開始發財大業，他的一艘裝載了大量食鹽，準備前往西西里島的商船，就被巴巴裏海盜給劫了……
尼瑪！那船上可是裝了50噸食鹽啊，價值6.3萬銀里亞爾。幸好那只是一條小貨船，要是500噸鹽被劫，阿方索可以吐血了。
而且，那群該死的海盜，不僅搶了貨物，還特么通過中間人，要求拿5萬里亞爾，去贖回船隻和船上的水手。
「該死的巴巴裏海盜，我￥*&……」阿方索憤怒異常。
「殿下，我覺得地中海南部的航線還是太危險了。以後，我們就走北地中海和大西洋的航線吧。」黎塞留為了穩妥起見，勸說阿方索暫時放棄西西里島和南義大利的貿易航線。反正，鹽也不愁賣不出去。
「大西洋上也有荷蘭和英格蘭的海盜呢！」阿方索鬱悶地說。
「那倒不是問題，殿下忘記了嗎？您那15艘500噸級的商船可是英國式樣的蓋倫船啊。只要在前往北海的時候，懸挂英國旗幟，那些荷蘭人和英國海盜就不會打劫了。要知道，荷蘭人和英國人可是盟友。」黎塞留很強大，馬上就找到了應付荷蘭海盜和英國海盜的辦法。
這年頭，英國海盜和荷蘭海盜主要針對西班牙船和葡萄牙人的船。受到當局的嚴令，他們是不可能對英國商船或荷蘭商船動手的。即使真的想黑吃黑，也不會選擇在歐洲海域動手。否則，激怒當局的話，那些對海盜們知根知底的當局官員，會逮捕那些海盜的家人。私下裡，英國政府和荷蘭政府還是那些海盜的贊助人呢。
所以，黎塞留的懸挂英國旗幟的建議，加上阿方索的主力商船本身就是英國蓋倫船，是非常可行的。
「這個辦法好，我們以後，可以用這個辦法，打開北歐和西北歐的市場。對！我們把鹽賣到北德意志和丹麥去。如果可以的話，還可以賣到鹽價超貴的波羅的海，賺那些愚蠢的俄國佬的錢！哈哈……」
「殿下高明！」黎塞留馬上馬屁奉上……
YY完了，還是要去贖回被巴巴裏海盜的船隻和水手的。
洗劫撒丁島商船的，屬於******帕夏（土耳其官名，相當於將軍、領主）皮爾納。
實際上，為了避開巴巴裏海盜，黎塞留已經下令商船在通過西班牙人控制的直布羅陀海峽后，先沿著北地中海航行，經過卡利亞里后再折向南，駛往西西里島。
但是，******的巴巴裏海盜離西西里島實在太近了，他們偶然派出一支艦隊繞到西西里島北邊，正好截獲了撒丁島的這艘鹽船。
巴巴裏海盜從「海雷丁」時代開始，已經開始走正規化的路線，不再是零散的打劫型組織，而是成了有組織、有計劃的大型准國家級的海盜王國。其實力非常強，強大如威尼斯和熱納亞這樣的海上霸主，也對其無可奈何。
正規化以後，巴巴裏海盜不再隨意殺人，除非船主激烈反抗。但是，沒收你貨物，以及綁架船員索取贖金是少不了的，不然他們就不叫海盜了。
當然，他們還有一種折中的辦法——就是你交過路費，他們讓你走。這個一般需要事先和海盜溝通好，商議好什麼時間，什麼地點，每艘船按大小要繳納多少「過路費」。
撒丁島的船是南地中海的新面孔，巴巴裏海盜決定先通過敲詐，和撒丁島的船主搭上關係，然後，定期收取「過路費」。
因為西班牙是土耳其人的大敵，黎塞留的使者沒敢說是阿方索王子的手下，而是說是撒丁島的一位大海商的手下。
恰好，巴巴裏海盜也沒仔細審問被抓的船員，所以，巴巴裏海盜就相信了。反正，義大利的海商很多，不缺這樣一個冤大頭。
黎塞留的使者交了錢，就打算帶著船和水手返航。但是，******帕夏皮爾納卻突然約見了他。皮爾納表示，你們在南地中海做生意完全不是問題。只要給阿爾及爾、******和的黎波里三大巴巴裏海盜的帕夏繳納足夠的「過路費」，然後懸挂上巴巴裏海盜特許的旗幟，商船就可以從南地中海，一直到黑海，都不會受到海盜的侵襲。當然，基督教的海盜不歸他們管。還有就是，因為土耳其的達達尼爾海峽靠近土耳其首都伊斯坦布爾，過達達尼爾海峽時，肯定要受到土耳其海軍的檢查，放點血也是肯定的。
使者做不了主，於是說明要回去報告東家，皮爾納答應了。回到奧里司塔諾，使者把這個事情向阿方索和黎塞留彙報了。
阿方索和黎塞留仔細研究了巴巴裏海盜的收費標準，最後得出結論——販賣低成本、高利潤的鹽，經過巴巴裏海盜控制區，還是很有賺頭的。
尤其是，把鹽販賣到黑海地區的烏克蘭，那邊靠近俄羅斯，鹽價賣得也很貴。交給巴巴裏海盜的錢，完全可以忽略了。當然，經過達達尼爾海峽，也是需要賄賂土耳其海軍軍官的。但在暴利的食鹽貿易前，完全可以接受。
於是，黎塞留再度派出使者，以「薩丁尼亞遠洋貿易公司」（阿方索和黎塞留杜撰出來的民間私人公司名稱，其實是阿方索的私產）的名義，和巴巴裏海盜簽訂過路協議。
協議規定，500噸級及500噸級以下的遠洋貿易公司的商船，在經過南地中海時，每次分別向阿爾及爾帕夏、******帕夏和的黎波里帕夏繳納1萬銀里亞爾，共3萬里亞爾。當然，一次交費，包括回程的費用，都算在內了。
交完錢后，懸挂巴巴裏海盜授予的不停變化的旗幟（這是為了防止有些人利用上次授予的旗幟樣式欺騙海盜），安全通過南地中海。達達尼爾海峽和土耳其海軍的接觸，巴巴裏海盜也可以代為牽線。
就這樣，通過比較屈辱的方式，阿方索的運鹽船隊，暫時獲得了安全通過南地中海的通行證，也獲得了去黑海地區經商的許可。當然，這要先和達達尼爾艦隊司令溝通好，估計每船每次花費1萬銀里亞爾也就差不多了。
而把300噸鹽運到烏克蘭的話，至少可以賺到50萬里亞爾以上。甚至，因為價格差異，能賺更多。支付4萬「過路費」，也沒啥。
後來，阿方索通過這條海上貿易路線，果然發了大財，還通過在烏克蘭地區的活動，接觸到了頓河流域的哥薩克人的部落，並為西班牙雇傭到了大批的哥薩克騎兵，參加「三十年戰爭」，為西班牙戰勝，做出了巨大的貢獻。當然了，那些都是后話了……