第65章 憂患意識

九點五十八分，汽修車間的開業儀式正式開始。

隨著我的一聲「開業」令下，汽修車間門前鞭炮齊鳴，鑼鼓喧天。

震耳欲聾了五分鐘后，我宣布由吳副書記代表礦黨委，胡副礦長代表礦行政，為汽修車間揭幕。

所謂揭幕，是將房頂上矗立的「國營修造廠汽修車間」幾個金屬大字上面蒙著的大紅布扯掉。

紅布的兩端各系著一根細繩，輕輕一拽就會落下。

為了防止出現意外情況，我讓黃大海安排了兩個學徒工，提前在大字的後面蹲著，確保只要領導拉動手中的小繩，紅布就會應聲而落。

我的話已經說出了口，而且給胡副礦長扣了一頂「代表榆樹坪礦行政」的大帽子，老衚衕志就算一百個不願意，也只能接過徐冰雅塞到他手裡的繩頭，按照我的口令，和吳書記同時扯動了細麻繩。

接下來是黃大海介紹汽修車間的基本情況，我只給了他三分鐘時間，黃大海也只說了三句話。

一、汽修車間是國有企業，我們絕不給國營企業的金字招牌抹黑。

二、我們的目標是，打造古城境內技術實力最強，服務態度最好，性價比最高的汽車修理廠。

三、從即日起，汽修車間開展為期十五天的開業大酬賓活動，活動期間，工時費打五折，歡迎各位車主和司機師傅們進店，實地體驗我們的技術能力和服務水平。

接下來的議程是領導致辭，這是提前說好了的，吳書記簡單說了幾句應景的祝福話。

吳書記講完后，我用高昂的聲調宣布，讓我們以最熱烈的掌聲，歡迎榆樹坪煤礦胡文魁副礦長致辭。

現場響起雷鳴般熱烈的掌聲。

圍觀的群眾有兩三百人，站在最前面的是修造廠的幾十個人，他們的掌聲最熱烈。

申小濤很機靈，不失時機地指揮摩托車騎手齊齊摁響了喇叭。

氣氛渲染的很到位，老胡不開口是不可能的。

不愧是曾經的「古城第一筆」，胡文魁不僅筆下的功夫了得，口才也不是一般人能比的。

被徐冰雅推到台前，人家只用了十幾秒鐘就整理好思路，接著便是十來分鐘的妙語連珠，什麼物華天寶，人傑地靈，魚龍百萬，自舞其形，誠信為帆，智慧作槳……滔滔不絕地從他的口中流出。

老衚衕志雅興很高，最後一句「近水樓台先得月，向陽花木早逢春。」更是博得了吃瓜群眾的熱烈擁躉。

走回人群中的胡領導，眾目睽睽之下，一點也不顧忌群眾影響，隔空用手指遙點我，威脅的意思十分明顯。

我才不怕他的威脅呢，清了清嗓子，宣布了汽修車間開業儀式的最後一項議程，摩托車隊巡遊促銷活動發車。

在申小濤的指揮下，十輛一模一樣的本田125太子，從汽修車間門前魚貫而出，排著整齊的隊形，緩緩駛上了公路。

每輛摩托車的後座上，坐著一個青春靚麗的美女，插著兩面迎風招展的彩旗。

紅色的旗幟上，印著汽修車間的名稱地址電話。

綠色的旗幟上，印著「開業大酬賓，工時費五折」十個紅色的大字。

按計劃，巡遊車隊將用三個小時，游遍榆樹坪地區的每個小煤窯，游遍附近的三個村莊。

這些地方，是拉煤車出入最頻繁的場所。

摩托車巡遊活動，是申小濤口中一直說的秘密武器，是整個開業儀式商業氣息最濃的環節，確實給我帶來了不小的驚喜。

隨著摩托車隊的遠去，開業儀式就算結束了。

我和徐冰雅一起送兩個礦領導離開現場。

看了看時間，整個過程耗時三十七分鐘。

我還想繼續逗逗老衚衕志，把左手伸到他面前，指著手腕上的錶盤說，領導，超時了七分鐘，這個責任不能賴到我頭上吧。

吳書記的致辭三分鐘不到，你一張口就是十幾分鐘。

胡文魁滿臉慍色，不搭理我，而是熱情邀請徐冰雅去辦公樓的時候，多走幾步路，到自己在三樓的辦公室喝杯茶。

我知道他的慍怒是裝出來的，暗中笑他，果然不負風流才子之名，快六十了，還改不了愛看美女的毛病。

汽修車間開業后，我總算鬆了口氣，以為可以消停兩天。

黃大海送來了一堆票據，是汽修車間籌建過程中支出的全部費用。這些票據需要我逐份審核，簽字確認。

這個工作量可不小。

和數字打交道的事我最不愛干，既繁瑣還要特別細心，嫌麻煩還不能不慎重，要對自己簽下的每個字負責。

隨手翻了翻這些花花綠綠的票據，我不由得長長嘆了一口氣。

徐冰雅敲門進來，看我眉頭緊皺，滿臉苦逼的樣子，問我愁什麼。

我沒回答，朝著桌上放著的那堆發票呶了呶嘴。

徐冰雅說，這事我可幫不了你，想要以後不再干這種苦差事，就儘快給汽修車間找個像孫廠長那樣一個管事的人。

她指的是，我把修造廠財務的審批簽字權，大部分下放給了副廠長孫建成。

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廠里和生產有關的一切費用支出，包括材料配件採購，工資薪酬結算，獎金津貼發放等等，老孫審核簽字后，財務就可以按相關規定付款。

按國企財務管理制度的規定，小規模企業必須實行財務一支審批，即企業的所有支出，必須由行政負責人審核簽字后才能進行賬務處理。

按說我大撒手的做法有違規的嫌疑，好在財務主管徐冰雅不是墨守成規的人，知道我不願意和數字打交道，不願把精力花費在瑣碎事上，讓我寫了一份正式的委託書，把廠里和生產有關的支出的審批權，全權委託給負責生產的副廠長孫建成。

我明白徐冰雅的意思不僅僅如此，她是在變相提醒我，汽修車間正式營業了，該考慮車間的管理和運營模式了。

汽修車間的管理方式確定下來后，我就可以財務審核批准權交給車間負責人。

汽修車間是獨立的經濟體，有自主管理財務收支的權力，不需要我這個大股東的負責人越俎代庖，代行權責。

在我的強力壓制下，在職工股份比例問題上，徐冰雅做出了讓步，儘管這種讓步在很大程度上只是表面上的，但畢竟是一種妥協，讓她沒有直接拿到汽修車間的絕對控股權，無法直接參与車間的經營。

我知道，在這個問題上徐冰雅並不甘心，肯定會有後續的動作。

而我，現在並不想談這件事。

雖然汽修車間的開業儀式搞的很成功，也很順利，但我一點也高興不起來，總覺得這種風調雨順的日子持續不了太長時間。

從作出開辦汽修車間決定的那天起，我就做好了迎接狂風暴雨的準備。

我堅持讓徐冰雅讓出控股股東的地位，和自己的憂患意識有很大的關係，在可能會有的隱患被排除前，我不想讓她獨自涉險。