第11章~第20章註釋
第11章:
1.「閩之奸徒,聚食於澳,教誘生事者不下二三萬人。粵之盜賊,亡命投倚為患者,不可數計。」——出自《崇禎長編》崇禎三年五月條。
2.在17世紀初期,全世界只有歐洲、明朝、日本在造船時用鐵釘連接,其中日本用鐵釘造船的歷史不到100年,此前是學的朝鮮木釘造船,16世紀才從明朝學去鐵釘造船。此外正如本章所言,從阿拉伯半島到印度半島都是用縫合船板技術,東南亞諸島則是捆紮船。
3.「余鄉二三百里內,若輩皆好穿絲綢、縐紗,且色染大類婦人。生員讀書人家,盡為女人紅紫之服,此亂象也,余每見驚心駭目。近日改得古詩一首:昨日到城郭,歸來淚滿襟。遍身女衣者,儘是讀書人。」——萬曆年間李樂《見聞雜記》
第12章:
1、「三十二年七月,西洋紅毛番長韋麻郎駕三大艘至彭湖,求互市,稅使高寀召之也。有容白當事,自請往諭。見麻郎,指陳利害。麻郎悟,呼寀使者,索還所賂寀金,揚帆去。」——出自《明史·沈有容傳》,韋麻郎即威布蘭德·范·沃韋克,是荷蘭東印度公司前身老牌公司派往亞洲的第二支艦隊的副司令,曾率荷蘭商船首次抵達摩鹿加群島的德那地,該島和蒂多雷是全球僅有的兩個丁香產地,為老牌公司帶來了巨額利潤。
2、「近日福建抽稅太監寀,謬聽方士言:『食小兒腦千餘,其陽道可復生如故』。乃遍買童稚潛殺之。久而事彰聞,民間無肯鬻者,則令人遍往他所盜至送入。」——出自沈德符《萬曆野獲篇·食人》。此事在《明史》中亦有記載,稱其「碎顱刳腦以食」。
3、「皇帝以呂宋久相商賈,不殊吾民,不忍加誅。又海外爭鬥,未知禍首。又中國四民商賈最賤,豈以賤民興動兵革。又商賈棄家游海,壓冬不回,父兄親戚共所不齒,棄之無所可惜,兵之反以勞師。終不聽有司言,爰降旨特行令所在,遣使傳諭爾等酋長部落,令咸改悔,畏天守善,其海外戕殺姑不窮治。爾等當思皇帝浩蕩之恩,中國仁義之大。」——出自萬曆三十一年馬尼拉大屠殺當事福建巡撫徐學聚《報取回呂宋囚商疏》。
第13章:
「又據千總陳士瑛稟稱:蒙差同洋商黃合興二船往咬留吧宣諭,至三角嶼遇夷船四隻,稱咬留吧王已往阿南國去,未得迴文。又髮夾板船五隻,直抵彭湖,要來互市。黃合興力止不允,撥番七名,將二船同夷船齊進大泥。瑛等謁大泥王。大泥酋稱:『咬留吧酋各處吊回夾板船,要往彭湖,若不允市,必動干戈』。蓋阿南即紅夷國,而咬留吧、大泥皆番種結連,情形昭然可睹。」——出自《明季荷蘭人侵據澎湖殘檔》。
咬留吧即巴達維亞,荷蘭東印度公司的亞洲總部,今印尼首都雅加達。大泥,即今泰國北大年,荷蘭人在泰國最早的商館於1602年在此設立。
黃明佐生平事迹史料不多,主要參考台灣學者翁佳音《十七世紀的福佬海商》一文。
第14章:
關於李國助的生平,最早進行考證的是日本學者岩成生一的《明末僑寓日本支那貿易商一官Augustin李國助之活動——<華人甲必丹李旦考>補考》一文,但該文並沒有考證出李國助的結局。
《荷蘭平戶商館日記》中倒是記載了李國助之子的結局,原文是「1635年10月8日,海賊Augustin之子因其父是海賊而被綁在十字架處死」,後人有猜測李國助在此之前已被鄭芝龍除掉。
第15章:
1.三百千即《三字經》、《百家姓》、《千字文》的合稱,這三本啟蒙書的重字率很低,共計有2200多個不同漢字,古代私塾都是一年內教完,學識字的效率比現代教育高得多。
2.李國助所走的路線是日本朱印船貿易的西洋航線,據岩成生一考證,1604~1607年朱印船貿易遍及19個國家和地區,1607年後開始集中於交趾(安南阮主廣南國)、東京(安南鄭主北河國)、柬埔寨、暹羅(泰國)、高砂(台灣)、呂宋(菲律賓)等六處。
3.澳門媽閣廟始建於弘治元年。嘉靖年間,葡人在浙江雙嶼的貿易基地被閩浙總督朱紈率軍摧毀,遂輾轉來此,詢問當地居民此處的地名,卻被誤解成問廟名,答稱「媽閣」。葡人遂音譯為「Macao」,於是便有了這個西文名字。
4.無色無味的慢性毒藥並不是武俠小說里才有,中世紀歐洲歷史上就有用於宮廷陰謀的所謂「篡位粉」,實際上就是金剛石粉末,長期服用可致死。
第17章:
1.根據最新發現的鄭芝龍親自主持編修的族譜,鄭氏家族在福建安海傳承十二代,開枝散葉人丁興旺。早在鄭芝龍之前好幾代,鄭氏族人就有很多以海貿為生,客死菲律賓、澳門、台灣等地的鄭家人比比皆是。
2.本章所言日荷外交摩擦即著名的濱田彌兵衛事件,關於荷蘭人在日本幕府面前有多慫,英國人亞當·克盧洛專門寫了一本書,書名是《公司與將軍:荷蘭人與幕府時代日本的相遇》。
3.東番是明朝人對台灣的稱呼,台灣這個名字來自荷蘭人所居的大員,在清代才普遍用於稱呼全島。
4.擔是重量單位,1擔就是100斤。
第18章:
1、「天啟二年春,海賊謝天佑劫掠廣海、電白各洋,多等自備船隻,捉獲賊首黨孽百餘人,縛送軍門,金牌功票證。」——出自《報效始末疏》,收錄於韓霖《守圉全書》。
該疏署名「委黎多」,即澳門議事會理事官(Procurador),是現存最早的一份澳葡當局上奏明廷的中文奏章。疏中所言葡人助廣東軍門平海賊謝天佑事宜未見其他中文史料,在西文文獻中記載此戰共殺海盜1500餘人,生擒數百。
2、「廣中素無水寨之兵,遇有警急,方才召募兵船,委官截捕。夫賊起然後募兵,則卒非素練,安可必其決勝!賊滅而兵即散,則不旋踵而賊復入矣。」——出自吳桂芳《請設沿海水寨疏》,收錄於《蒼梧總督軍門志》。
3、「閩五水寨,各有兵船,福、興、泉、漳沿海地方不過十日之程,督府總戎檄書馳取官民船隻,旬日可集。廣中無水寨兵船,又道里遼遠,一公文來往,非四五十日不能到。而東莞民間烏船,時出海南各處買賣,官取數十之船,非月余不能集。」——出自俞大猷《正氣堂集》。
第19章:
1、「廉(州)為漢合浦郡,號珠海,多盜。」——出自申時行《賜閑堂集》
2、「雷、廉東洋海面,有烏料雙桅廣船一百餘只,每犯楊梅、斷網一帶珠池,偷盜珠螺。」——出自《明神宗實錄》
3、「安南叛賊范子儀、范子流等率眾寇欽州,百戶許鎮與戰於龍門港,死之。命都指揮俞大猷督兵勦之,伏誅。」——出自崇禎《廉州府志》
第20章:
1.官廳是船長辦公待客之所,一般位於艉樓一層,和上甲板平齊。尾大艙指的是船尾最大的艙室,一般位於上甲板之下水線之上,是船長的卧室。
2.朱印船並不是一種船型,而是指獲得幕府頒發的出洋貿易許可「異國渡海朱印狀」的倭國海船。
朱印船里的中小型船隻大多是福船,但是大型船隻卻多由倭國豪商自造,結合了福船、蓋倫船、安宅船的特點。如荒木宗太郎的荒木船、末次平藏的末次船、角倉了以的角倉船、末吉孫左衛門的末吉船等。
本章末次船的尺寸參考嘉慶年間跑中日貿易的金全勝號福船:船身長43.68米,寬12.74米,深9.1米,吃水深4.68米,主桅36.4米,排水量975噸,載重量609噸。