197章 九月十八日(1)

197章 九月十八日(1)

中,教授副教授職位面向世界各大學、研究所招聘。自然比照國際慣例來同時再提高5o%。

建一所大學,當然不是開玩笑的,它遠比建一所企業複雜得多。馬尼的「外星」品牌倒是建立起來了,不太擔心生源;同時,馬尼與國家的關係也讓這所大學容易通過政府的審批。不過,馬尼將這些事全交部給唐卡打理,他的精力還是得放在「位面代理人」事業的整體推進方面。

再次是華元的全面升值。隨着國際貨幣向華國股市、樓市、地產及一線生產服務企業全面而瘋狂的投入,在短短的十幾天內,華國的外匯儲備迅由5萬億美元增加到7萬億美元,在國際外匯市場上,華元走勢一路強勁,如果不是華國特殊的貨幣政策,華元的強勢將更加明顯。在臨近九月十八日時,華國人民銀行已經開始適當放寬華幣政策,給進入華國的企業予更多的方便。

過去,華國擔心華元升值會影響本國的實際生產力和外貿出口,現在,華國產品的競爭力非常強勁,特別是原來需要進口的那些產品,不但絕大部分已經停止了進口而且還開始了出口。

隨着國家整體實力的增強,華國已經開始考慮一些更大的動作,譬如大面積的環境治理,戈壁、荒漠、流域的治理;推行強有力的減排政策,凡是限期不達標的企業一律關停並轉,而且這個標準是一下子提升到歐洲標準地水平,不再考慮什麼國標、行標了;進行行政區劃調整,將此前擱置的區劃調整計劃再次提了出來,裁撤所謂地級市這一級行政機構,同時增加省級行政區劃的數字,調整的原則:一個百萬人口的中心城市都將成為一個省的省會;一個省管理的市(縣)不過5o個,不低於2o個。

全面推行無紙辦公,對不能勝任無紙化辦公的公歲以下的,一律買斷工齡辭退;歲以下的,轉換工作崗位;55歲以下地,不再擔任行政實職;55歲以上地,一律退休。這一措施,馬尼知道,是國家看在他自己的面上實行的。以無紙化辦公的理由,裁減龐大的官吏隊伍。

對這個利國利民地措施,尼當然熱給予了支持。馬尼為無紙化辦公設計了幾套軟件,分別適用於單位內部、市縣政務、省市區政務、部委縱向管理及國家綜合管理。這幾套軟件,與現行軟件最大的不同是許可權設置,如國家農業部,代表國務院管理全國農業事務,那麼,它可以通過網絡許可權,直接查閱和監督一個鄉鎮地農業工作。讓長期以來令人頭痛的欺上瞞下無所遁形。

當然,短短的幾天,不可能將一個原來較落後的社會帶入真正的現代文明時代,十幾天的變化,有地是準確的數字,有地只是一種趨勢。

馬尼相信,新的技術地,完全可以將一些老大難問題克服,新的技術地使用,將迫使既得利益集團不得不順應新的技術形勢。

位年北方市可謂風和日麗,秋高氣爽。上午1c時,來自世界各國的代表開始66續續集聚於北方市郊,華國「星空部隊」綜合演練場,前來觀看於13o正式開始的人類走向宇宙的第一步——月球基地建設啟動儀式。

九月十八日。對華國人來說是個非恥辱地日子。與會各國代表都知道。華國選擇這個日子舉行月球基地建設啟動儀式地內在含義。對華國人地這種民族情結。各國代予了充分地尊重和理解。

民族。向來是一把雙刃劍。歷上。因為民族情結而推進人類歷史進程地事件比比皆事。而歷史上因為民族問題還造成地災難也是數不勝數。

華國人選擇這樣一個日子。除了要向當年地日本人找回「場子」之外。是否也有向各國示威地意思在內呢?對此。國務院新聞言人說道:華國人無意向誰復仇更無意向誰示威!我們之所以選擇這個日子。是要告訴全世界。在走向浩瀚無際地宇宙地道路上。地球人。就是一個整體!華國人。歷史上曾對地球人類作出了巨大地貢獻。在將來。華國人將會對地球人類地生存與展作出更大地貢>!

各國代表及儀式特邀貴賓。都坐在臨時搭建地觀禮台上。在喝着芬芳可口地苿莉花茶地時候。興緻勃勃地觀看着儀式地準備工作——材料裝載。

只見一輛輛加長重型裝載汽車滿載各型建築材料。轟轟隆隆地開埋了演練場。對載重汽車有了解地人士一看就知。這些車地載重量不低於oo。估計在12o~:左右。但他們再仔細一看。這些車並不是世界著名地載重汽車生產

地汽車品牌。認識華文地人小聲地告訴身邊地人。最新品牌汽車「龍馬東風」。傳說是龍馬集團與華國地傳統汽車生產企業合作研製地產品。1地華國自有知識產權地華國產材料。

代表們正小聲地嘀咕著,儀式服務人員就送來了相關的材料:龍馬東風牌載重汽車,標準載重量12o,系華國自主研究的新一代載重運輸工具。與國際最先進的載重汽車相比,每一項指標都高出對方以上,其自動駕駛裝置、車況自檢裝置、全息視距路面觀察裝置、車輛及貨物防盜及報警裝置、gps衛星定位裝置等711項新技術,領先於世界製造業。

這種型號為的載重汽車,其噸公里成本僅為國際同行噸重卡的重卡的重卡的59%。但其售價,卻僅僅是國際同行12o~:重卡的9o%。

「我日!」有代表看到這些介紹,心想:這還要不要國際同行活了?按照這個資料的價值,這輛車的售價就是比國際同行的貴2o%,也會有人瘋搶的,現在的售價卻還低1,;如果考慮到龍馬東風的利潤也是3o%左右的話,那麼,國際同行必須要降價5o%以上才有可能同龍馬東風競爭,但問題是,價格降到這個份上,龍馬卻還可能有利潤,而國際同行早就虧本經營了,在虧本經營的前提下,企業又能堅持多久?

馬尼的小汽車技術,只與民營企業合作,因為他們的品牌還是華國的;但大型載重汽車,卻不得不找到東風這類企業。好在東風汽車雖然也與日本有合作,但那些都是小汽車項目,在載重車的項目上,還有着合作的空間。

對日本在華國汽車合作項目,不管任何背景,馬尼都將採取封殺策,拒不與對方合作。當然,馬尼不會無聊到通過威脅或政治的途徑去辦這些事,這種封殺或對抗是公平的,那就是在市場上血淋淋地撕殺。當然,如果小日本的汽車公司願意找到龍馬和馬尼,馬尼排除合作的可能性,但那絕對是馬尼的技術股至少佔股份的合作。

當第一輛載重汽車開定位置后,各國代表們終於看到了它的自卸風采——通過解鎖、機械臂、液壓、位移等方式,竟然在3鍾內將12o建築材料整體地移到了演練場的空地上。僅就這一效率而言,車主或貨主就可多掙

本來,卸貨這一項目完全不必要,載重汽車可以直接開進的「幽靈」,但是,龍馬東風的負責人說,東風公司希望在各國來賓面前多展示一些龍馬公司的先進性,才有了這次多餘的卸貨之舉。

上午125,華國大佬及方政要開始進入儀式現場。待大佬們剛剛落座,主持人就開始主持,請天波大佬宣佈「開始」。

「我布,華國月球基地建設項目正式開始啟動!」天波以他特有的興奮勁對着話筒吼道。

「切!我還以為他要宣佈『儀式』開始呢,好,還好。」此時,在幽靈上的馬尼正徐徐徐地練場飛來。

接着,是三號大佬周慈講話:「=月球基地項目,占月面積將達到平方米,將從地球上向月球運送建築材料、生活材料、實驗材料及保障材料等各類材料7萬餘噸,其運輸工具為輸通訊艦。請看,它正在向我們飛來……」

周慈無聊地偷換了一個概念,「運輸通訊艦」?將幽靈降低了很多檔次!不過,馬尼沒精力計較這些——連別個老米都欺負了,差不多連小日本都滅了,你還謙虛個啥

隨着周慈的話聲,各國代表再次看到了聯合國廣場那驚人的一幕——一個龐然大物正從空中垂直下降,其銀灰色的外表代表着宇宙的時尚—呸,銀灰色主要是有利於接受各類光能量——那度說快不快,說慢不慢,主要是穩,非常穩,非常平穩地下降著,當然那度至少比電梯要快得多,否則,那上千米的高度豈不是要幾十分鐘?事實上,各國代表大約在15oo米左右的空中就現了幽靈,而幽靈從那個高度降到地面,只用於5o。這個度,相當於1的車。

這次降臨對代表所造成的震撼遠不如聯合國廣場的第一次,但是,在行家眼裏依然是非常恐怖的存在!這個度,這種下降方法,至少地球上的直升機此時是絕對不敢的。

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位面驚雷

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