通往中國

堯明覺得與這幫只知道打打殺殺的傢伙交流很累，就乾脆讓烽火組織會議，把意見收集起來，自己再答疑。

在烽火的組織下，大家議論良久，最後集中到德國和中國之間的交通問題。德國和中國在歐亞大陸的東西兩端，從陸路上看，只有一條和古代的絲綢重複的路線，經過蘇聯和其他歐洲國家，道路建設差，交通非常不便，安全性低，而且很容易受國際時局影響。海路有三條：一，繞行歐亞大陸，穿過印度洋，從南中國海進入中國。二，橫跨大西洋，過巴拿馬運河，橫跨太平洋進入中國。三，從地中海，過蘇伊士運河，穿過印度洋，從南中國海進入中國。大家走到了辦公室的世界地圖旁，開始向堯明解釋他們的想法。

「這個問題提得很好，證明大家有戰略眼光。」堯明先給以鼓勵。「很明顯，陸上的通路只適合小規模運輸一些價格昂貴的貨物，從戰略的角度可以刪除。海上的通路有明顯的弱點：第一，進入中國的地點在南中國海，這片海域在日本帝國海軍和大英帝國遠東艦隊的直接攻擊範圍內，受國際政治局勢的影響很大，如果我們靠這些航海線和中國溝通的話，我們就好像被別人掐住了脖子。況且蘇伊士運河在屬於英國殖民地的埃及，而美國援建了巴拿馬運河，對巴拿馬運河有很強的掌控權。第二是我們雖然臨海，卻要在海路上直接面對英國，所以怎麼看來都是此路不通的。」

「解決這個問題的關鍵在這兩個地方：義大利和緬甸！」，堯明指著地圖上在印度和泰國之間，和中國雲南交界的一個和現在德國差不多大的地方。堯明指出了另外一條匪夷所思的航線：穿過奧地利，從義大利入海，從地中海穿過蘇伊士運河，過紅海和阿登灣，然後進入印度洋並在緬甸登陸，從緬甸進入中國。

看著大家疑惑的眼光，堯明笑道：「這只是一個設想。這是一個看起來很困難的解決方案。首先我們必須從英國人手中租借緬甸！」堯明說。「我們先假定能夠從英國人手中租借緬甸。」所有的人聽得面面相覷，畢竟從大英帝國租借緬甸聽起來如此不可思議。

「然後我們就在中國和緬甸之間開通一條公路，再逐漸開通鐵路，這個時候，緬甸雖然還是很窮，但它的戰略意義就顯露出來了。」堯明臉上露出了神秘的微笑。在原時空的二戰期間，美國援助修建了著名的中緬公路，為當時被日本包圍的中國政府建立了一條至關重要運輸線，支持了中國的抗日戰爭。堯明的思路也借鑒於此。

「我們的第二步是和義大利結盟，租借他們的海港。（烽火興奮地說道，這事情交給我辦，我跟墨索里尼有一腿。）這樣我們的商業船隊就可以從地中海通往印度洋而直達中國！這條航線如果能設立地話，最大的好處是他的戰略意義：他巧妙地繞開了強大的日本海軍和英國的遠東艦隊的窺視，卻又能從海洋進入中國，而且是進入中國的最短最經濟的運輸線。」

堯明闡述完后，烽火非常興奮：「太好了，這條航線位於大英帝國殖民地柔軟的腹部，途經北非的大英帝國殖民地地區，穿過有大英帝國控制的中東（1930年，烽火顯然還不知道中東有全世界最豐富的石油資源，否則他將為這條航線的戰略意義而歡呼！），如果登陸斯里蘭卡地話，能威懾和封鎖和英國最重要的印度殖民地，如果在緬甸秘密建立一個強大的海軍基地，可以輻射整個印度洋，英國強大的大西洋艦隊和遠東艦隊正好在他的兩端而不能顧及。」

堯明觀察了一下周圍的人。似乎多數人都領略到了這條航線的更深遠的戰略意義，但正像烽火說的，有些敏感話題只可意會，不可言傳。堯明笑了，「就把這條連接中國和德國的航線叫做中德藍帶吧，用藍色的海洋紐帶連接中國和德國。」堯明說，「其他問題我就不解答了，畢竟有很多事情是要在運作過程中不斷探索，才能找到正確解答。」

為了確保戰果，堯明讓烽火在會議結束前再次進行了他最拿手的煽情演說，把所有到會者的士氣都鼓舞到了頂點。

晚上，華燈初上，柏林沉浸在一片靜謐的溶溶夜色中，美麗的歐式風格的建築顯得肅穆莊嚴。堯明早早地就休息了，烽火卻披衣起來，靜悄悄地打開窗戶。他長長地吸了一口夜間清新的空氣，作了一個手勢，好像要把重重的煩惱驅趕出去。

他悄悄地拿出了他的日記本，按了按眉心，終於寫下了他內心的感受：「我感覺到一場徹底改變世界的風暴即將帶來。我們將告別和平，走向一條風雲詭譎的路。這條路看起來艱險重重，卻讓人信心十足，勇氣無窮。難道這就是正義的力量嗎？高貴而英勇的德國人民啊，通向光榮的路上沒有坦途，願上帝賜予我們無窮的意志走到終點！」