第十三章 交通系統

實際上進行空間探索的風險和代價都是非常昂貴的，在人類第四次科技革命後期空間蟲洞技術就已經成熟，從那時到2000多年後的今天，人類一共也只發現了3顆適合人類居住的星球，自從星河歷369年發現了光華行政星，近1000多年接近2000年人類都沒有發現可直接住人的星球，而亞邁爾行政星和軒轅行政星都是最近500年內發現的可住人行政星，通過空間蟲洞后大部分都是空曠的宇宙真空，要不就是距離附件的恆星系統過遠，很多都是沒有探索和開採價值，而星際探索到的大多數星球要不就是沒有大氣，要不就是大氣並不適合人類的呼吸，所以很多星球上都是人類建造的生存基地，雖然人類已經進入了星際時代，技術已經可以改變星球，但以現有的科技改造一個星球的環境和大氣需要的時間比整個人類的文明史都要長，而且人類的技術並不能控制空間蟲洞的出口位置，很多星球就算通過空間蟲洞后還需要航行很遠的距離，很多都是以光年計算的，所以當發現星球距離空間蟲洞超過1光年時，其開發價值已經大大的降低，所以人類大規模建立基地的都是距離人類現有技術不遠的星球，比如月球，火星，人類可住人行政星附近的星球很多都進行了大範圍的開發，當距離過遠時，且沒有相應的人類據點，建立基地的費用和距離是成幾何倍數增加的，而且空間蟲洞後面可能是一片稠密的星雲，也可能正經歷著空間風暴，可能剛出空間蟲洞星際戰艦就被毀滅了，所以星際探索的危險是非常大的，且想要維持穩定的空間蟲洞需要龐大的負能量和jīng神大師進行加持，萬一要是碰到了高級文明，人類還有滅亡的危險，這也是為什麼聯邦這麼謹慎的原因。

躺在床上，秦無雙又研究起來腦海中的那個小鼎，秦無雙從穿越到現在一直有種直覺，覺得腦海中的鼎是自己在這個世界立身的關鍵，但除了那個好像能增加妖獸分子內能吸收率之外，並沒有發現別的什麼奇特之處，秦無雙也不知道現在的技術能不能透視察覺到小鼎的存在，要是被發現了，秦無雙估計自己也就是小白鼠的命運。通過這幾天晚上的研究發現，只有自己集中jīng神才能進入腦海中小鼎所在的空間。

和以前一樣，秦無雙看了半天，還是一無所獲，很快就進入了夢鄉，不過這次倒是清晰的感覺到了一股熱流從小腹遊走全身，迷迷糊糊中感覺鼎上的四條龍好像活了過來，圍著鼎上的道字在旋轉。

早上起來，秦無雙揮了揮肩膀，感覺那充滿力量的雙臂，每天都在進步，還有比這更好的感覺了嗎？給小胖發了給信息讓他走的時候來接自己，老爸回來了，秦無雙可沒有車開了。活動了一下身體，走出房間，發現早餐已經做好了，唯一遺憾的是就是沒有妖獸肉，秦無雙的家庭一般一天到兩天吃一次低等妖獸肉，只有過年的時候才能吃到中級妖獸肉。父母很快就去上班了，閑著無事就複習了一下功課，到是把秦雪瑩有驚訝了一番，很快妹妹也乘快速公交去學校了，而徐小胖到7點40才來接秦無雙，

「這樣去學校太晚，連早上運動都沒有時間了啊，看來是不是要早上起來跑到學校去，正好一箭雙鵰。」秦無雙想到。兩人算是踩著上課的鈴聲到達教師，看的已經到教室的班主任直皺眉頭，估計也已經習慣了。照常的上課，反正要是聽得沒有意思就在下面複習別的課程，到是把徐小胖看得一愣一愣的，估計從來也沒有想過這個比自己還能玩的朋友還有學習的一天，星期二的課更少，下午只有一節課，放學時才2點鐘多點。

「進步這麼快啊，竟然把我打敗兩次，可以啊，要不要去星際上做做任務，想想指揮一個艦隊在戰網中是多麼帥氣，」

秦無雙可沒有再玩3D遊戲的打算，到戰網上別人對戰練習練習機甲已經達到了秦無雙的所需目的，到是在戰網上可以用腦電波cāo作太空艦隊進行對戰，這還是讓秦無雙很感興趣的，不過沒有人接受秦無雙這個菜鳥的約斗，跟機器對戰了一會，提示繼續練習需要充值星幣，秦無雙可沒有在這上面花錢的念頭。看了下時間還早，徐小胖還沉迷在其中，告了個別。

一個人走在通往城市的路上，這是秦無雙第一次走在城市的地面上，3月的天氣雖然不是很熱，城市中巨大的熱對流，大部分熱量都集中在地面附近，城市中靠近地面的溫度差不多有20幾度，接近夏天的溫度了，華夏國的整個城市的交通分為6個部分，最下層就是高速地鐵，第二層就是地面的公路和高速鐵路當然還有一些高架橋，第三層是離地25米高的快速列車軌道和公交車道，第四層就是距離地面50米的中速機動車道，第五層是距離地面100米的快速機動車道。第六層是距離地面500米的超速特製軌道，當然一般是不允許民用車輛通行。這差不多是大部分華夏國和聯邦的標準配置了，當然也並不是沒有例外，比如華夏國附屬國印度很多城市的快速列車建立在離地50米處。

第一層第二層交通都很好理解，後面幾層的道路就是兩根很細的超導線圈，採用的是超導電磁線路，一般每100米有一個支撐點，用以提供車輛懸浮的反作用力，它與磁懸浮車上的超導電磁體的相互作用，就使磁懸浮車開動起來。磁懸浮車前進是因為磁懸浮車頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點的軌道上的電磁體（S極）所吸引，並且同時又被安裝在軌道上稍後一點的電磁體（N極）所排斥。當磁懸浮車前進時，在線圈裡流動的電流流向就反轉過來了。其結果就是原來那個S極線圈，現在變為N極線圈了，反之亦然。

這樣，通過每兩個100米節點間的磁力差提供磁懸浮車運行的牽引力，磁懸浮車由於電磁極xìng的轉換而得以持續向前賓士，這樣對磁懸浮車本身的能耗是非常小的，磁懸浮車只需要支撐很小的一部分動力就可以勻速運動，而且因為高速行駛產生很大的空氣浮力加上線路對磁懸浮車的排斥力，保持在空中行駛的平穩xìng。當然對兩個超導線圈的張力是非常誇張的，打個比方，你能想象的出來幾十輛磁懸浮車甚至重幾百噸的快速列車在兩個鋼絲繩上賓士嗎？這種特種超導金屬材料是通過太空植物和礦產合成的，合身方式和方法屬於國家一級機密。當然現在的磁懸浮飛車設計的飛車符合空氣流動力學，加上360度全方位引擎，當高速行駛時，對線路或者說對道路的壓力或反作用力並沒有比喻中那麼誇張。

;