幽靈船
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幽靈船也稱鬼船在文學作品當中通常指稱一艘由鬼所駕駛的船同樣指一艘船在被報道失蹤或沉沒后神秘的再次被人現或看見或指船隻被現在海上漂流且無人駕乘
1詞語釋義
幽靈船幽靈船是無法解釋的鬼魅般地船隻它們通常是失蹤或已沉沒的船隻幽靈船但卻不知為何地再出現某些幽靈船則是無合理解釋全體船員失蹤再出現的無人空船
一般人即使不曾見過不明飛行物體,但對於飛碟或ufo都耳熟能詳而是對於另一種神秘物體uso則感到相當陌生
幽靈船又稱為uso是「不明潛水物體」的縮寫簡稱uso1902年一艘航行在非洲西海岸幾內亞海域的英國貨船上的一名水手第一次看見uso此後uso報道時有所聞據說1973年更是擾亂了北約在挪威峴科斯納契灣的演習uso的特徵是行動迅速下沉深度遠超各類已知潛水艇能使無線電、雷達、聲納等電子設備失靈關於uso的本質一些人認為它是外星人的運載工具甚至認為在海洋深處某個地方有外星人的基地另一些人認為uso是大氣折射產生的幻影正如海市蜃樓一般[1]
2同名小說
內容簡介
《鬼馬星作品酷法醫系列(套裝共4冊)》講述了一個串線電話引來一串謀殺女漫畫家跨上幽靈船更令小林震驚的是警察上船后她被當成了嫌疑人她的請柬子虛烏有她的身份被人替代她曾寫過的便條幾個月前出現在另一個女子的自殺現場當她的身份好不容易得到證實黎正的舊人們卻又一個個失蹤了……
作品目錄
幽靈船尋人
幽靈船
你死我活
畢業百分百
美人計
臉
洞穴
一盒錄音帶
鄰居
所有人都在撒謊
作者簡介
鬼馬星原名馬雨默生於20世紀70年代初曾在房地產公司工作后因上班無聊閑得慌投稿參加2000年貝塔斯曼和人民文學出版社舉辦的「新人文學比賽」意外獲得全國一等獎之後憑此門票混入傳媒界先在《聰明寶寶》雜誌硬著頭皮當了一段時間寶寶編輯之後轉入《天周刊》和《上海星期三》干起了新聞記者在這之間頻繁接觸各種「異類」收益良多本想摩拳擦掌在新聞界干出一點名堂不想2005年罹患尿毒症目前辭了工作換了腎自命天生我才必有用在家專職從事小說創作從此一不可收拾短短7個月寫就90萬字並在天涯蓮蓬鬼話迅速走紅
3相關書評
那多專欄:為了虛構的虛構
懸疑解剖
鬼馬星近來出版了好幾部懸疑小說《幽靈船》是其中之一楔子是生在過去時間的一場氣氛詭異的船上兇殺作為大懸念第一時間吊起讀者的胃口
小說以一個串線電話開場女主人公小林是個漫畫作者某晚在和朋友打電話時聽見了另兩個女人的串線電話內容是要在風流才子黎正舉行的遊船派對上謀殺他於是她托編輯小鄭搞到上船的門票想要提醒黎正派對開始遊船離港一宗宗兇殺案在船上生小林、黎正和他的玉女明星夫人、幾個和黎正有感糾葛的女人、兩名警察及其它各色人等被困船上無處可逃兇手就在他們之間典型的孤島連續謀殺形式
但實際上我的不適感從串線電話就開始了懸疑小說多有奇峰突起之處尤其謀殺案之類的主節日常生活中極少見所以人物的種種反應必須逼真才能讓讀者產生共鳴走進故事而不僅是遠遠站在一邊看戲我一早就猜到串線電話不是偶然因為懸疑小說不能以巧合開始但女主人公小林的反應彷彿是為了能讓小說順利開展而特意安排的
正常年輕女性在得知一次殺人預謀時要麼躲開要麼立刻報警而設置串線電話這個局誘小林上船的人也必須有相關的預案如果她躲開怎麼辦報警怎麼辦這才合合理如果說小林是一個性格特異會有此反應的女性那麼一來前未交待二來在全書此後的三百多頁中也並未把她塑造成此性格小說的一切展建立在一個非真實反應上不真實感油然而生
而這種「假反應」在全書的各個關鍵點上比比皆是
第一個死者是編輯小鄭兇手是她的吉他手丈夫以錯用吉他的方式把她引到後台殺害因為小鄭厭惡別人用自己的東西所以兇手假設她一現自己的吉他被丈夫用了就會立刻前去質問從而獲得謀殺的機會但是丈夫謀殺妻子需要這麼周折且不可靠的方式嗎?小鄭死前對小林說的最後一句話是「怎麼是這個顏色」實際意思是她現丈夫用的吉他顏色不對是她的吉他說完這話她就消失去找丈夫然後被殺但沒人會這麼說話正常的反應是「他怎麼用我的吉他」但這樣就沒懸念了不是嗎?
生兇案的船被改造過有了許多機關地道這麼多的密道幾年中居然沒有任何一個船員或維護人員現端倪這是群體性的假反應在生了許多次謀殺案經歷警方調查追捕女主角等種種事件后依然沒有出現船長、大副二副等角色甚至連船員水手都消失了怪不得叫「幽靈船」
幽靈船小林被指認為兇手被迫逃跑時因為觸動了機關躲進密道逃過警方追捕她能觸動機關的原因是小時候曾經上過這條船背過機關口訣但她居然從無意中打開密道到從密道中出來都迷迷糊糊不知道自己是怎麼辦到的至少小說沒有交待這點一個人小時候背誦的奇怪口訣突然有一天派上了用處正常的反應當然是要把一切搞個清楚可是小林沒有甚至連想法都沒有為什麼沒有?因為如果她想了並且去做了小說的進程就會偏離作者的預設就失控了作者就沒辦法把那個設計「精巧」的局繼續下去
這艘幽靈船的秘道是最早船主某亞洲小國富為了和兒子捉迷藏所建多年前富和其他所有船員在海上被殺空船被香港政府拍賣但香港政府怎麼有權拍賣此船更不用說在小說中還出現了富的兒子一名警察這麼個白身份的人早就該繼承此船了秘室中藏有鑽石但開鎖的密碼只有小林知道所以她被騙上船並被設局要讓她打開秘室只是設計這一切的兇手這麼兇殘不惜殺這麼多人他為什麼不找個機會偷偷上船用暴力工具打開秘室或者用微量炸藥?作者沒有交待必須文明打開秘室的原因
如果只有一兩個假反應或者漏洞可以用人在特殊況下的反應失誤糊弄過去但現在是千瘡百孔作者視而不見只為了能夠造出一個華麗的船上連續謀殺案的外殼
小說暴露出的最後一個反角是此前一直苦苦追求小林的男人作者很用心地塑造了這個人物並且因為他對小林用很深所以一定可以得到許多讀者的感認同而這樣一個人最後顯露出了醜陋的一面固然是個出乎大多數讀者意料的結局卻像吞了只蒼蠅一樣難受從讀者的閱讀感受來說這樣的安排是危險而不智的以我對通俗小說的理解作者要以出乎意料的方式滿足讀者的感需求而不能為了出乎意料反讓讀者不滿足
這是一部受日系推理影響嚴重的小說日系推理小說在創造了千奇百怪謀殺方式的同時很容易讓模仿者陷入誤區我們在講述的是人的故事尤其是人在涉及到謀殺這種極端況下的激烈反應最真實最能反映人性如果你要寫一個為了謀殺而謀殺的故事也必須寫出主角有這種變態心理的原因比如性侵等童年陰影所以沒有為了謀殺而謀殺的故事懸疑小說永遠要寫真實的世界
延伸閱讀
《隔離島》丹尼斯·勒翰著和《幽靈船》一樣的封閉環境小說在懸念推進中對心理層面的描述比《幽靈船》真實得多甚至反讓人覺得有些過於專業美中不足的是其結局稍顯俗套[2]
網游評價
幽靈船
鬼馬星的《幽靈船》寄來已有一段時間了一直未看鬼馬星在天涯社區蓮蓬鬼話里成名已久粉絲無數我也多次推薦過她的作品不過論故事的構思她與上海的蔡駿相比尚有差距《幽靈船》是鬼馬星的近作整體來說寫得還算不錯懸念迭起尤其是把故事的場地放置在一座遊艇上在極限境里展現人的生死掙扎帶有西方推理小說的影子但鬼馬星寫來純是中國的筆法《幽靈船》里的人因為**或為而苦或為錢而犯罪皆是人世間的命運安排「幽靈船」彷彿一種象徵象徵大千世界的人生百態在「幽靈船」里看到的不止是別人的宿命其實包含著我們自己每一個人[3]
出版信息
作者:鬼馬星
出版社:二十一世紀出版社
副標題:真人背景魔幻推理--2009年最驚險的懸疑推理小說
出版年:2009-6
頁數:1063
定價:25.00元
裝幀:其他
叢書:鬼馬星作品
isbn:9787539149523
4大海上的未解之謎
「艾倫·奧斯汀」號
在航海史上「瑪麗亞·謝列斯塔」的幽靈成了海上神秘現象的象徵令人吃驚的是這樣的事件絕非僅此一次在「瑪麗亞」號出事之前就有過以後也一再生
最典型的例子就是美國3桅快船「艾倫·奧斯汀」號的奇異經歷1881年12月12日「艾倫·奧斯汀」號正在北大西洋航行遇到了一艘雙桅帆船在海上漂蕩船上空無一人於是船長格里芬派大副上船察看美國海員來到船上現船尾的船號及註冊港地名均被抹掉但帆船是完好的貨艙里滿是瓶裝的果汁和葡萄酒儲艙里還有大量的食物和淡水但所有的船上文件不翼而飛格里芬船長決定作為「獵物」把它拖到目的港這麼大一筆橫財的確十分誘人船長需要3名海員上到那艘船去可船員們都十分迷信誰也不願意去執行這樣的任務無奈船長只得許以重酬才有3人應命而去兩個星期的拖航十分順利在離岸還有3天路程的時候突然起了一陣大風拖索綳斷了夜裡兩船失去了聯繫一天後「艾倫·奧斯汀」找到了這艘帆船此時己距目的港紐約只有300海里船長現派上船的人失蹤了於是再許以重賞費盡口舌終於又動員3名水手登船配合拖航拖航重新開始第二大黎明「艾倫·奧斯汀」號的值班舵手現航速突然快了許多再看後面的拖船己不知去向船長為了找到這艘神秘的帆船花了好幾天的時間但再也不見其蹤影這艘帆船以後也沒有人再看到過成了航海史上的又一奇案
1894年德籍海輪「匹克赫本」號在印度洋現了一艘帆船無人駕駛船員全都死亡但死因不明唯一的一個活著的也已經瘋究竟生了什麼誰也搞不明白「匹克赫本」號船長只好命令把船帶走一起靠到了南非的開普敦港當地海事管理機構為調查此事費了一年時間最終也僅搞清瘋的正是該船的船長而事故原因仍一無所知
還有一艘荷蘭貨船的遭遇也讓人百思不解這一事件生在1948年的蒸汽貨輪「烏蘭克·密達」號上這年2月出事那天天氣晴好但從這艘貨輪上出了sos求救電波根據當地英國和荷蘭雷達站的測定出事船正位於馬六甲海峽電文稱：「船長和官員們都死了船上活著的也許只有我一個人了」經過一陣間歇後接著又說「我快要死了」隨後再也沒了信號
根據雷達站測報的坐標位置立即從最近的馬來西亞和蘇門答臘派出了救援船隻他們在離測報點50海里處找到了這艘船當救援人員爬上「烏蘭克·密達」號甲板時他們見到了可怕的慘景：船上的人全死了船長躺在船橋上其餘的官員則分別倒在駕駛室或起居艙里在機艙和住艙里現了司爐和水手們的屍體無線電報務員仍然坐在自己的工作艙裏手中仍緊緊地握著報器的手柄在所有遇難者的臉上都是極度的恐怖但身上沒有任何傷痕在把「烏蘭克·密達」號拖到港口后的一段時間裡第4貨艙不知為什麼突然起火火勢非常迅猛很快蔓延開來撲滅已不可能接著生了爆炸該船的神秘經歷與船一起沉人了海底成了永世的秘密"1954年2月末英國貨輪「列尼」號正航行在新加坡至科倫坡的旅程中在離尼科巴群島約200海里的海面現了一艘處於漂泊狀態的貨輪「霍爾丘」號於是「列尼」把它拖到了港口查看該船除了前桅折斷外船上設施一切正常1萬多袋大米好好地放在艙里淡水食物和燃料也儲備充足但船員全部失蹤（后來查明船組共5人）至今下落不明
20世紀最不可思議的一艘幽靈船是丹麥的航海實習船「戈畢哈芬」號這艘5桅大帆船在1928年載著80名年輕的未來海員進行一次環球航海實習這年的12月4日它自阿根廷的布宜諾斯艾利斯啟航繼續下一階段的計劃大約過了1個星期「戈畢哈芬」已駛出了400m海里基地還收到了它的一份電報說是航海順利乘員狀態良好可這之後就再也沒了消息也一直沒有回到母港哥本哈根奇怪的是在大西洋航行的多艘船隻曾在不同的地點遇到了這艘滿帆航行的船1929年1月英屬特里斯但達庫尼亞群島（在南大西洋）的居民見到該船在該島與好望角之間的海域漂泊當時正刮著大風幾天後風停了下來丹麥方面曾組織了搜尋但一無所獲這年的稍後一些時間智利的漁民在作業時又見到了這艘船接到報告后當地的海難救助人員又進行了搜索可仍是無功而返這艘船的失蹤引起了丹麥社會的廣泛關注船上的實習生中有不少出自富家或名門這些家庭對官方的搜尋很快失去了信心於是自籌資金組織了搜索當然是仍無結果於是人們認為「戈畢哈芬」肯定已經沉沒無人能活著回來
可「戈畢哈芬」的故事並沒有到此結束20年以後1959年10月7-8日的夜間一艘荷蘭貨船「斯特拉特·馬蓋漢斯」號正航行在非洲南端船長比特·阿蓋爾突然現一艘大型帆船迎面駛來對向它出的信號和警告全不理會阿蓋爾船長只好緊急規避才免除了一次撞船事故很快這艘滿帆急駛的大船就消失在晨霧之中阿蓋爾船長認為它很像是失蹤了多年的「戈畢哈芬」若船長的推測正確那麼這艘船已在海上漂了20年成了名副其實的「幽靈船」
這樣的神秘事件即使到了近代我們還常能從傳媒中聽到海上現被遺棄的快艇艇上有充足的食物、飲料救生設備和無線通訊設施但沒了主人查看的結果幾乎成了定規：「一切正常但人不知去向」失事船上的海員直到遇難前都在正常地工作甚至連即將生災難的任何兆頭都不曾察覺
誰也說不清楚在這些不幸的船上到底生了什麼但人們相信終有一大會搞清事的來龍去脈或者真正禍手人類相信自己的智慧有這個能力超自然的力量終歸回到自然本身之中歷史就是答案[4]
5瑪麗亞·色列斯塔」號
早先由於人類受到科技水平所限航海始終是種冒險事故頻繁人所共知所以沒有人特別留意曾出現的一些奇怪事件1872年在世界航海史上生了一起轟動歐美的「瑪麗亞.色列斯塔」號謎案為了追蹤事件的展歐美的傳媒時不時地掀起一次次的報道**持續數十年之久一百多年過去了謎案依舊事件不僅沒有破解同樣的事故反而一個接著一個即使到了近代類似的事件仍時有生科學家為此傷透了腦筋提出了種種解釋但仍沒有權威的結論……
並非都是虛構
事就從一位俄國人說起他的名字叫列夫·史克良京.在他的童年時代與許多孩子一樣大自然的秘密常使他著迷有一次他讀到了一則故事說是在19世紀末一艘英國的三桅船在大西洋遇到了一艘「聖女」號帆船現無人操舵英國人登上了這艘怪船船上空無1人唯一的活物是一隻咪咪哀叫的黑貓奇怪的是船隻完好且滿載貨物在船長住艙的桌上還鋪著海圖和儀器在休息艙里鍋里的湯還散著熱氣但在甲板上現了一把滿是血污的斧頭英國船員於是驚恐地返回了母船向船長報告了所見幾天後英國人把這艘帆船拖到了母港但人們始終不明白「聖女」號上究竟生了什麼可怕的事……這個故事深深地吸引著好奇的史克良京
以後他就特別注意收集這方面的文章讀了許多類似內容的書刊和報道原本以為這些是不同的事件但讀多了就產生了疑問：這或許講的是同一件事只是被人為地編排得越來越離奇甚至船名也變得十分不同：「瑪麗亞」、「聖女瑪麗」、「瑪麗.謝列斯塔」、「瑪麗亞.蔡列斯特」等有人說這是艘英國船有人說是加拿大的也有人說是美國的總之與所有古老的傳說一樣傳到后來全走了樣
史克良京決心把事件的真相搞個明白自孩童時代起他就收集了大量的資料長大後於1963年趁去倫敦出差的機會專門到大不列顛博物館的圖書館作了查證那兒似乎保存了一切這這類神秘海事的報刊和書籍
查證肯定了上述事件並非虛構船的實名叫「瑪麗亞.謝列斯塔」號是艘不大的木質帆船可它在航海史上的名氣絕不亞於哥倫布的旗艦「聖瑪麗」號它的神秘故事就像20世紀初生在西伯利亞的通古斯大爆炸那樣廣為流傳但圖書館工作人員笑著告訴史克良京先生：「有關這艘船的故事雖有一大摞書供你讀可其中99%是虛構的」
史克良京當然明白這一點於是他仔細鑒別終於找到了一份有價值的材料1873年英國海軍部的一份調查報告據此他又參照了英國和美國歷史學家的有關研究結果總算搞清了事件的前後經過……
在西北風的吹送下英國三桅帆船「簡.格拉棲亞」號已經靠近歐洲海岸它正完成自紐約至熱那亞（義大利）的煤油運輸任務1872年12月4日正午船長根據太陽高度測定了船的位置是北緯；38°20′、西經17°37′從這兒到直布羅陀海峽剩下不到400海里只需2天就可到達了天氣晴好船隻正常大衛.莫爾霍斯船長正放心地起步回自己的住艙就在這時他聽到前方觀測哨的叫喊「在左舷兩個方位（1個方位合11°15′）有一艘帆船」
幾分鐘后就看到了這艘船的側影是一艘雙桅帆船莫爾霍斯船長用單筒望遠鏡望了望感到十分疑惑：這船走得好怪怎麼忽左忽右的有時還使船艏鑽到浪里船艏的小三角帆怎會倒在左舷而後面的條形帆又偏在右舷主桅上則完全是空的怎麼扭來扭去的?操舵的在幹什麼?這樣走法3個月也到不了美洲
船越來越近按常規「簡.格拉棲亞」號在桅杆上升起了兩面「e」、s」的旗子這是旗語問「貴船如何稱謂?」但對方沒有任何錶示莫爾霍斯船長又舉起望遠鏡這才察覺該船無人操縱所以輪舵會忽左忽右地亂擺
「簡.格拉棲亞」號向不明的船靠去距它約百米時船長終於看清了啊那艘船正是「瑪麗亞.謝列斯塔」號真是奇遇真是奇遇呀船長十分高興
由於兩船是相向行駛一錯開就會越來越遠兩船相遇時莫爾霍斯覺船上有點亂船長越想越不放心決定掉轉船頭去探個究竟
很快「簡.格拉棲亞」號靠近「瑪麗亞.謝列斯塔」號並與之保持并行可「瑪麗亞」號上仍不見有人上來於是船長舉起了喇叭向對方喊話但仍無回答海員們的心一下子變得沉重而不安特別是船長他與「瑪麗亞」號船長
美國人勃里格斯是老朋友兩人自幼就認識幾乎同時成了船長又在同一年結婚友誼非比尋常所以莫爾霍斯船長一遇到「瑪麗亞」號總是十分高興可這次怎麼啦
船長命令大副帶兩名水手上去看個究竟船長以憂慮的目光注視著小艇靠上了「瑪麗亞」號他切切實實地為朋友捏著一把汗
大副等三人上得甲板船上沒有人出來詢問由於系纜已斷風帆隨風搖擺一忽兒打在桅杆上一忽兒又打在橫檔上劈拍作晌一個怪像吸引了他們的注意：前貨艙是打開的艙口蓋板朝天放在甲板上
由於前艙敞開著艙底已積了不少的水大約有1米深.亂七八糟的繩纜散在甲板上有的還甩到了舷外總之一片狼藉一片寂靜
見鬼難道他們在和我們開玩笑都藏到後面的底艙里去了不成隨行的一位水手疑惑不解地嘀咕
接著看到后貨艙也敞開著但蓋板並沒有朝天而是正常地放在旁邊裡面同樣進了不少的水大副再顧不上細看命令2名水手先檢查一下貨艙看有何缺損自己則快速向後甲板跑去咋回事?船尾的塔樓怎麼都關著?窗門不是用帆布遮著就是被釘死了
他打開艙門快步進到船長室艙里很明亮舷窗莫名其妙地開著所有的東西都是潮呼呼的不過傢具仍都好好的吊床也綁得牢牢的衣服仍掛在艙壁桌子上還有一些卷著的海圖大副又打開隔壁「瑪麗亞」號大副的住艙那兒的舷窗關著所以顯得乾燥一切擺設井然有序奇怪的是木工工具箱打開在地毯上木工工具一般是放在前面的水手艙的呀大副來不及多想就全神貫注地去看桌上打開著的航海日誌上面最後一頁的日期是1872年11月24日即距現在已有11天的時間了航海日誌上記載著這天正午定位的位置是北緯36°57′、西經27°20′大副把這一經緯度記在了隨身攜帶的小本子上又進入了后一個休息艙這兒看起來人們好像剛離開餐桌上放著湯碟、餐具在燈座旁還有一架縫紉機放著一件未完成的小孩衣服地板上還有玩具.看來勃里格斯船長是帶著妻子和孩子一起航行的.
大副又看到在寫字檯上放著一塊記事石板上面寫著1872年11月25日晨8時船的位置在聖瑪麗亞島（亞速爾群島中的一個島嶼）東南偏南8海里在書桌的上抽屜大副看到了一紮信及信紙信箋在下抽屜他現了一隻鑲有珍珠的飾盒沒有上鎖裡面有戒子、手鐲、頭飾和鑲有寶石的珍珠項鏈及許多小飾旁邊還有一隻小木盒裡面放著一疊英鎊每張面值是10英鎊而在英鎊的下面是另一疊稍許薄一點的美金每張面值為20美元這說明船隻並沒有遭到強盜的搶劫大副不再多看就又按原路走向出口可他突然停住在船長室里怎麼回事?他忽然察覺房間里到處是水漬唯有一隻小箱子是乾的這說明它是在住艙進水后才搬放到這裡的難道船上還有活人?
大副快速地回到了前甲板.只見2名水手正站在齊腰深的水裡清點著艙里的貨物水手報告：先生總共有1700桶全是純酒精好像是白蘭地用的原料最後一桶已打開少了1/3
「很好快上來跟我去前艙」大副邊說邊走到船艏打開門裡面也積滿了水進門不及細看就沿著樓梯下到住艙這裡應是船員的統艙除了艙底有水以外沒現什麼異常有4隻吊床4隻大木箱裡邊全是水手們的私人物品大圓桌上還放著一些美麗的貝殼但他突然現在貝殼當中有煙咀這可是水手們愛不釋手的物件呀只有在非常緊急的況下他們才會顧不上帶走這種心愛之物的一定生了非常可怕的事件否則人們不會這麼慌張地棄船而去大副堅定了自己的想法
統艙的隔壁是廚艙鍋、勺、碟、盤全在水上漂著在儲藏室里還放著很多的食品：火腿、熏肉、魚乾、蔬菜、麵粉和大塊的黃油庫存量足夠全船半年食用在船艏綁住的木桶里是充足的淡水僅有一隻木桶繩索鬆開了大副認為那是波浪搖擺的結果
已經有1個多小時了仍然沒有現任何人不論是活的還是死的大副想先回去再說正在這時傳來了莫爾霍斯的喊聲
大副來到了船長室開始報告所見實：后甲板救生艇不見了4人小艇也不見了左邊的舷梯扶手都拆掉了勃里格斯船長的住艙和休息室里全是水不知是誰在這個季節還把舷窗開著船上的最後一篇航海日記是11月24日寫的記事板又不知為什麼搬到了休息艙上面記著11月25日
在24日他們還在北緯36°57′西經27°20′的位置而在第2天他們又在聖瑪麗亞島的東邊就是說10天前「瑪麗亞」號還在該島的東南偏東6海里處
這就是說「瑪麗亞」在無人操縱的況下向東航行了將近400海里而1個半小時前見到它時它正向西航行它是直向我們駛來這真是亂彈琴
只能假設因為某種原因勃里格斯船長他們坐救生艇棄船而去而且走得很急船上六分儀沒啦航海鍾也不見了除了航海日誌外所有的證件都不見了船上的羅盤摔在了地上底座也移動了地方而且是壞的可勃里格斯怎麼可能逃到小艇上而不帶羅盤的呢?
是海盜乾的?但船上滿載著酒精原料這是海盜最喜歡的東西而且船長的珍貴物品都放在原處錢呀、飾呀都沒拿走……
莫爾霍斯了解勃里格斯船長他決不會拿他妻子和小女兒的生命開玩笑的
莫爾霍斯船長看了一下手中的清單凝視了一會兒大副堅決地說：把「瑪麗亞」號開到直布羅陀
官方調查開始
1872年12月7日晚「簡·格拉棲亞」號在直布羅陀錨地拋出了錨第2天早晨「瑪麗亞·謝列斯塔」號也順利到達大副對「瑪麗亞」號的性能十分讚歎：船駕駛起來十分輕巧走得又快又穩即便風向不是太順也能很好航行
到直布羅陀后的第二天「簡·格拉棲亞」號船長正式向當地政府申明他們在大西洋上救回了「瑪麗亞·謝列斯塔」號美國駐當地的領事通過橫穿大西洋的電纜通知了「瑪麗亞」號的船主也通告了該船在紐約的註冊公司
直布羅陀屬英國管轄所以皇家法律顧問兼當地總檢察官查理·弗羅特組成了一個專門委員會來調查事件的原因委員會的成員有海軍部官員、英國海軍一些有經驗的艦長、造船工程師和律師委員會責成莫爾霍斯船長用3天時間寫一份詳細報告弗羅特檢察官得到報告后委員會就對「瑪麗亞」號作了檢查他們詢問了船的狀況核對了莫爾霍斯報告中列舉的證物看了航海日誌以及記事板上的留
海軍部官員對失事船隻的船長他的家屬及全體船員的失蹤做了種種猜測大家認為失蹤人員一定已被來往於歐洲和美洲的船隻救起看來調查組包括撿察官本人對「瑪麗亞」號船員的命運並不怎麼擔心
又過了一周仍然沒有勃里格斯船長的消息2月18日和20日海軍官員又專門聽取了「簡·格拉棲亞」號大副及另兩名登過「瑪麗亞」號的水手的證詞隨著調查的深入「瑪麗亞」號這艘船以及船員的況日益明晰
「瑪麗亞』謝列斯塔」號1862年在蘇格蘭的斯凱島下水由著名的造船專家喬治·戴維思設計船隻載重282噸長30米寬7.6米吃水3.5米最初的英國船主命名它叫「亞馬遜」號該船航行不到1年就以其良好的性能而享譽歐美它漂亮的邊飾曾引起許多英美的造船商和船長們的嫉羨但有一次因船長的失誤「亞馬遜」號擱淺了不得不進廠大修然後賣給了美國人新主人不喜歡原先的船名也許主人篤信天主所以命名為「聖女·瑪麗亞」新主人也不喜歡原先船艏的那個象徵亞馬遜土著的裝飾一名手持弓和劍的半裸女子雕像換上了聖母像此後「瑪麗亞」號順利地完成了多次橫越大西洋的航運因其良好的性能成為當時北美東岸的著名船舶以後此船又幾經轉手換了多任船長最後更名為「瑪麗亞·謝列斯塔」號時又該是大修的時候了「瑪麗亞」號又用最新的技術經過徹底的改造后性能更強於以往美國航運局甚至毫不猶豫地授予了新船主一張「最高等級船舶」的證書
在英國海軍部關於「瑪麗亞·謝列斯塔」號有詳細的材料有關船長的部分是這樣寫的：船長彭查敏·勃里格斯38歲美國佬（英國人對美國人的謔稱）生於馬薩諸塞州已有近20年的航海資歷是一位有經驗的船長為人有禮、誠懇、友善在直布羅陀頗受尊敬
在調查過程中總檢察官從莫爾霍斯船長處了解到勃里格斯是在「瑪麗亞」離開紐約前10天才接任這次船長職務的在他接任之前船由勃里格斯的現任大副阿貝爾·理查遜指揮此人是緬因州人好冒險曾在波士頓至澳大利亞航線上創造過快航紀錄是快航能手在航運界傳聞「他知道風的一切秘密」但是「瑪麗亞」號船主不喜歡理查遜這種過分逞強的性格所以改聘勃里格斯當了船長但理查遜是如此地喜愛「瑪麗亞」號那怕只當副手也願留在船上
除此之外調查委員會還了解到在出事船上除了船長、理查遜大副外還有二副安德列·齊林格廚師愛特瓦爾德·海特船長的妻子莎拉·伊麗沙白及他們2歲的小女兒索菲
了解的況只有這些又過了一個多月關於「瑪麗亞」號船員的下落仍渺無音訊大衛·莫爾霍斯就請求按當時的規定對他們救護失事船隻給予獎賞但是檢察官查理·弗羅特對事件仍有懷疑不急於做出結論也不想立即獎賞船長
「瑪麗亞」號船主吉米·文切斯特原本也是一位船長在1866年當他積攢了足夠的資本以後就和另外4位船長共同成立了「吉米』文切斯特船舶股份有限公司」公司擁有15艘小型木質快船這次文切斯特任命他的第一合伙人彭查敏·勃里格斯為他最得意的「瑪麗亞」號船長文切斯特的小女兒弗朗西絲卡就在這航次前不久嫁給了大副理查遜為妻
1873年1月末文切斯特自紐約乘郵輪來到了直布羅陀向皇家法律顧問宣布他準備通過當地銀行按規定比例向莫爾霍斯船長支付獎金但這一建議遭到了總檢察宮的拒絕他既不同意支付獎金也不同意把船歸還業主理由是調查尚未結束這下文切斯特可急了因為他已把新船長和船員都帶到了直布羅陀他希望能儘快了結此事以便按合同把酒精原料運到熱那亞的白蘭地酒廠所以對英國人漫條斯理的作風十分惱火
每二天文切期特就氣憤地乘上原郵輪返回紐約去了海軍的調查委員會雖持懷疑但沒有任何證據能說明「簡·格拉棲亞」號船員失蹤事件有關現在沒有任何理由可以再扣住「簡·格拉棲亞」號不讓離港莫爾霍斯船長也感到要拿到獎金並不那麼容易不如先去義大利再說隨著「簡·格拉棲亞」號船的離去對「瑪麗亞」號事件的調查也暫時停頓
大副的疏忽
在「簡·格拉棲亞」號船去義大利之前直布羅陀調查委員會曾舉行過一次聽證會議
總檢察官：我極仔細地看了您的報告坦率地說這件事令我為難因為您的報告有些地方與本委員會對失事船隻進行的勘察結果不太一致事比您想像的要複雜得多我現在就指給您看其出入之處傑瓦大副請您到這兒來有些問題請您向委員會說明是什麼原因迫使勃里格斯船長棄船而逃的?能說說您的看法嗎?
傑瓦大副：依我看大人只有不可抗拒的自然力才能引這樣的結果我想不出還有什麼說得過去的理由能迫使他們走此下策總檢察宮：難道您認為是風暴使「瑪麗亞」號船長不得不乘救生艇逃生?
傑瓦大副是的大人這極有可能自我們從紐約出后在海上就遇到過兩次9級風的襲擊勃里格斯的帆船有可能遇到過更強的風暴我已經向委員會報告過船上的帆布幾乎都被風撕成碎片艙里還進了很多海水
總檢察宮：很好大副先生現在請再考慮下您沒有感到船上有可能生過暴動嗎?請您設想一下可能是一幫水手下到底艙偷喝了酒精酩酊大醉后就胡作非為起來殺死了長官包括船長和他的家眷
傑瓦大副：大人這我想都不曾想過勃里格斯船長深受水手們的愛戴都把他視若父親怎麼可能殺他呢?而且在12月4日我曾仔細地查看過全船沒有現任何暴力痕迹
總檢察官：現在請您回答您仔細地看過航海日誌和留板上的話嗎您認為那都是真跡和實嗎
傑瓦大副：是的我認為那是船長的副手所寫
總檢察官：（轉向莫爾霍斯先生）現在我將宣讀一些您還不曾了解到的況這或許是您那位經驗豐富的大副有意隱瞞的事實「簡·格拉棲亞」號的傑瓦大副認定風暴是勃里格斯船長決定帶上家眷和船員棄船逃生的原因但是調查委員會了解到在11月的最後一周時間裡亞速爾群島海域不曾生過任何風暴我們這樣說的根據是起碼有15艘以上的船隻在這段時間曾在同一海域航行這與他們的航海日誌相符除此之外委員會還根據下列事實否定船隻遇到風暴的說法在休息艙里放著一架縫紉機在它拋光了的台板上放著線坨、針和機油
如果風浪大到船不能駕駛了其搖擺的劇烈可想而知這些東西何以還能保持在光滑的台板上而不滑落到地上去呢同樣的道理在休息室的桌子上還有盤於也不曾滑落連茶杯也不曾有一個打碎至於艙底的積水那完全可能是船殼木板裂縫或外金屬殼貼得不密封而漏進去的
后來在水的浸泡下木板又把裂縫脹死所以不再進水而船長房裡因為舷窗沒關所以東西都變潮濕了諸位剛才聽到大副說他沒有看出記事板上有什麼值得懷疑的地方並認為上面的字是勃里格斯船長的一位副手所寫我們已經確知記事扳上的留不是船長也不是任何位副手的手跡這是經由筆跡鑒定和船主文切斯特證實了的不僅如此在記事扳的下面還現了另一條留弗朗西絲卡我最最親愛的妻呀」這些字是用尖的物件劃在石板上的
先生們這裡我說明一下弗朗西絲卡是理查遜夫人的名字即「瑪麗亞」號大副的妻子、船主的女兒筆跡鑒定證明這確是理查遜大副的手跡（可能是吃驚吧大廳里響起了低低的議論聲總檢察官不得不停頓了一會再繼續陳述）傑瓦先生否定在「瑪麗亞」號上可能生了暴動和謀殺他的論據是似乎在船上不曾現有暴力事件的痕迹（檢察官不急不忙地走到檔案櫃前從下面的摘屜里取出一件用帆布小心包裹著的物件卸去帆布他手中舉起了一把馬刀因時間久遠刀柄已不太光澤上面飾有馬爾太騎士團的徽章從刀身彎曲的形狀看這是把義大利馬刀此時大廳里又一片肅靜）
總檢察宮：這把刀是在勃里格斯的床下現的在刀身上有許多棕褐色的污跡我相信這是暴動中犧牲者的血跡而調查委員會的先生們還在甲板的不同角落找到了許多這樣的污漬在右舷的扶手上也有此外在這些扶手上還現了好幾處很深的砍痕最大的可能是用斧子劈的……
向倫敦警察求助
時間一天一天地過去「瑪麗亞·謝列斯塔」號船員的命運仍不得而知大海嚴嚴地捂蓋著事件的真相但消息還是很快傳開了在美洲、歐洲、甚至亞洲的街頭巷尾、茶館、酒樓都在議論這個事件
因為涉及到美國公民的利益美國財政部1873年3月24日對東岸的所有港口送了專門通告通告的原文是這樣寫的：
請所有海關人員注意：去年12月4日在大西洋上現了一艘被遺棄的雙桅帆船現地點北緯38°20′西經17°37′該船現巳被英國船「簡·格拉棲亞」號拖到了直布羅陀港聲稱是他們找到的根據失事船隻的航海日誌這是一艘美國船隻名為「瑪麗亞·謝列斯塔」由彭查敏·勃里格斯船長指揮當時正執行自紐約至義大利熱那亞港的運輸任務凡得到任何有關這艘船的信息請立即向財政部報告
財政部還掌握這一事件的其他許多況如有人被責成前來調查此事本部隨時可以提供
在這期間直布羅陀方面的調查仍在繼續根據檢察宮的派遣「兀鷹」號三桅船前往聖瑪麗亞島並向當地居民打聽是否見到了勃里格斯船長和他的船員
此時倫敦方面派遣了兩位蘇格蘭探長來到了直布羅陀
經過詳細的勘查人們現了諸多疑點而有些疑點甚至還帶有神秘色彩：為什麼船上的貨艙蓋板都是打開著的?為什麼第一艙的蓋板又是朝天放置的?為什麼后甲板上部艙室的窗戶全用木板遮住或乾脆釘死為什麼后住艙有1個照明舷窗是敞開著的?為什麼木工工具箱會放在理查遜大副的住艙內?為什麼第二根桅杆上的帆都放了下來為什麼船上的一切證件都找不到了而唯獨留了航海日誌?為什麼有一隻酒精桶是打開著的?為什麼在記事板上的最後留既不是船長也不是大副的手跡而是由其他什麼人所寫?為什麼理查遜要在記事板上寫上「弗朗西絲卡我最最親愛的妻啊」為什麼一把古老的馬刀是在勃里格斯船長的床下現的?為什麼在甲板的右舷扶手上有深深的斧頭痕?
整整12個「為什麼」誰也不能對其中的任何一個問題作出令人信服的解釋儘管偵探們不以為然可美國源駐直布羅陀的代表確非常贊同總撿察長關於暴動的推斷並且寫進了他給美國財政部報告里於是這一見解也影響了美國官方的傾向美國東岸各港口城市的警察局都得到了指示：特別注意與「瑪麗亞」號暴動有牽連的可疑人物的出現
直布羅陀的調查委員會正焦急地等待著那些取自馬達、甲板和帆布上的斑痕的化學鑒定結果可誰也不曾料到又冒出了第13個「為什麼」
第13個「為什麼」
在這些互相矛盾的諸多疑點中簡直看不到任何走出迷宮的跡象於是調查委員會決定再看看船的水下部分會不會有什麼異常他們請來的潛水員現船的艏柱、龍骨和舵都保持良好說明該船既沒有擱過淺也沒有與別的船相撞過
潛水員上浮到了水面又對船艏的外殼瞄了一眼現在水面上約半米處有一條2米長的划痕他用手觸摸了一下划痕競深達1英寸寬有1英寸多從外形判斷這個划不是船幫與碼頭擦撞所產生而更像是有人用銳利的工具特意划的於是潛水員再次下潛從船的另一側上浮奇怪在同一位置上也看到了這樣的划痕這就絕非偶然了潛水員把這一重要的疑點報告了調查委員會的專家
誰在船艏兩側近水處要劃上這樣的划痕?為什麼?倫敦來的探長們又用專業手段確定這兩條划痕是在3個月前劃上的也就是船隻遭到遺棄的那個時間1872年的11月未
難道是船幫與碼頭擦碰?可誰都清楚這樣的擦痕只可能產生於船的一側呀?難道生過撞船事故?可在「瑪麗亞」號船艏根本找不到撞擊的任何痕迹難道是有誰為了破壞船隻的牢度而故意划的?如果說前面的12個「為什麼」還讓人能想象出一些推測的話那麼第13個疑點簡直使所有想像力都走入了死胡同
褐斑的鑒定結果終於出來了刀身上的不是血且時間已經久遠在甲板和帆布上的斑跡是鐵鏽、橄欖和某種湯汁的混合物這都是些船上的常見物品完全可能是從一隻舊鐵桶中倒出來的
英國偵探通過紐約警局的幫助調到了「瑪麗亞」號全體船員的材料了解到全隊中有4位挪威的一級水手材料上說他們不僅技能精湛且品行良好看來這些水手不大可能製造暴亂
到這個時候總檢察官才不得不同意非暴動的分析並且告訴委員會說他在1873年3月初收到了一封寄自挪威的信寫信人代表「瑪麗亞」號上兩位水手的母親及他們的妻子請求調查委員會主席一定要弄明白他們的親人何以會失蹤字裡行間處處表露出她們心中的極度焦急和悲切檢察官說他很難過因為至今沒法回信安慰這些可憐的女人
1873年3月12日對事件的調查暫告結束調查委員會宣告解散兩天後直布羅陀法院確定了給予莫爾霍斯船長的獎金數額1700英鎊3月15日法院又用有線電報通告紐約的船主文切斯特：「瑪麗亞」號已由新的船組駕駛自直布羅陀起航前往熱那亞而船長一家及其他船員的個人物品皆已移交給美國的駐港代表當年秋天這位代表又把這些物品轉送去了紐約再交還給失蹤者的親屬
報社記者有意撰故事
1873年所有關於「瑪麗亞」號的報道大多數不僅在時間上不符而且船員的姓名也錯得幾乎不能認定是否是指同一事件同時還臆想了許多「事實」提出了許許多多幼稚可笑的假設許多記者杜撰了各種各樣的場景矇騙著不明真相的讀者
比如有人猜想是「瑪麗亞」號上突然流行了鼠疫之類的傳染病中世紀的歐洲鼠疫、霍亂、黃熱病、痢疾等可怕的疾病曾有過百年的傳染史這些疾病一直被認為是遠航海員的大患有這種想法也很自然當時船上的衛生條件極差缺乏完備的衛生條件來保存飲用水和食品很容易暴傳染病常生全船人員喪命的可怕事件
根據「無所不知」的記者的說法「瑪麗亞」號上的鼠疫先在水手中傳播勃里格斯船長知道了疫以後試圖全力保護自己的女兒、妻子和其他官員不得不命令堵死水手艙但水手們奮力反抗並得以突圍反而把船長關在了后甲板的住艙里並釘死了窗戶由於絕望患病的水手們打開了貨艙試圖用酒精來忘卻對絕症的恐懼過量的酒精使水手們很快醉倒此時勃里格斯船長和其他官員通過照明舷窗而逃出了住艙由於慌張既沒有帶食物也沒有帶水放下了唯一的一艘小艇逃生最後又被風暴所吞噬船上的那些水手當他們醒來現只剩下了自己以後絕望至極為了少受病痛的折磨全都跳海自殺了
另一些人則推測說水手們殺死了船長和官員把他們的屍體拋入大海然後乘上小艇企圖到亞速爾群島登陸可一場大風使得本已被病倔折磨得疲憊不堪的水手們再也無力應付全都葬身魚腹
一段吵吵嚷嚷之後紐約《時代報》刊出文章稱這起事故本身十分簡單「瑪麗亞』謝列斯塔」號的船長本人患有精神疾病心理上的嚴重失衡只有其親人才有所了解船長病間隙作但作時變得極其瘋狂此時勃里格斯會完全失去理智連自己是誰都不知道不幸的是一天惡劣的風浪條件下他的病又作了他拿起了自己的馬刀揮舞著吹向一切遇到的人甚至連他的女兒和妻子也沒能倖免當他恢復理暫時明白了所生的一切他把屍體拋人海里擦去了痕迹銷毀了船上的文件但遺忘了航海日誌隨後乘上小艇逃走可最後還是因饑渴而死於海上小艇一旦無人駕駛很快囤積水太多而沉入海底
英國《海事》雜誌的解釋是：勃里格斯船長的女兒十分任性和頑皮她整天在甲板上亂竄妨礙了水手們的正常工作只有當海面上出現了一群惹人喜愛的海豚以後小女孩才被它們深深地吸引而變得安靜下來從這以後她整天耽在船頭觀看海豚魚躍和嬉水船長看到海豚使索菲變得安靜於是讓水手做了一個專門的平台懸挂在船艏女兒站在那裡欣賞這些可愛的動物外吊的平台不時地與船殼撞擦這就留下了上述兩條課深的划痕
與一般的轟動事件一樣「瑪麗亞」號的神秘事件隨著它的廣泛傳播而引來了許多自稱是船上倖存者的無聊騙子在直布羅陀、在倫敦、在紐約、在哈利法克斯（加拿大城市）、在牙買加島都有人自稱是「瑪麗亞」號上活著回來的船員僅在紐約這一年就出現了6位這樣的人物他們都編造了一段番茄的經歷第一個「倖存者」造訪了《基拉爾特論壇》報的編輯部聲稱他正是船上的廚師愛德瓦爾特·海特編輯先生對他作了一次長時間的採訪並寫成了一篇長長的報道並付給這位造訪者一筆可觀的酬金精心構思的這一採訪詳細描述了在「瑪麗亞」號上突然傳開的鼠疫
在差不多的時間裡在倫敦則出現了2個自稱是「勃里格斯船長兒子」的青年可他們沒能愚弄報刊編輯因為人們都已了解船長的兒子與外婆一起住在美國而且只有7歲
不過在那一年的歐美報刊上為「瑪麗亞』謝列斯塔」號事件確實登載了那麼多離奇的故事以致人們對生在亞速爾群島的真實況反而日益淡漠事件的真相已被不負責任、只想騙得稿酬的造謠記者們編排得面目全非可是再轟動的消息總不能持久雖然「瑪麗亞事件」依舊謎底不解可是連篇累牘的謊話早讓公眾感到厭煩
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