第345章 愛國資本家

第345章 愛國資本家

「方先生,咱們的車,剛運到北美,就賣爆了!」

聽筒里,傳來的霍振庭的聲音。

「等一下,慢點說,怎麼個情況?!」

霍振庭剛才的話,雖然簡單,信息也不多,可在方想的耳朵里,卻無疑像炸彈一樣。

他自己造的車,好不好他心裡肯定是有數的,但霍振庭一句直接賣爆了。

卻讓他壓根一點心理準備都沒有。

「這一批的五千台傳奇、五千里理想和一萬台探路者。

我都直接拉到了北美。

原本呢,是按照你的意思,對標日系車的價格。

傳奇賣四千刀,理想賣六千刀,探路者賣八千刀。

可沒想到,我這邊銷售門店還沒搭建起來,只是在洛杉磯和舊金山打了一個報紙廣告。

電台和電視都沒上,直接就被蜂擁而來的賣家一搶而空了!」

霍振庭的聲音里,充滿了興奮。

「。。。。。。」

拿著聽筒,方想自己都有些不敢相信自己的耳朵。

這個定價,還是方想糾結了挺久才定出來的價格。

傳奇的成本,也就是四千,理想的成本五千,探路者那個小型越野車的成本其實也不高,不到六千。

只是按照之前賣寶馬的慣性思維,直接將成本換成美刀,就變成了建議零售價。

其中外匯的兌換率,方想才懶得計算呢,總歸是不會賠本的。

而且,他和霍家有約定,他只抽百分之十的利潤。

也就是說,傳奇賺400刀,理想賺600刀,探路者賺800刀。

至於剩下的,那不用問,肯定是進了霍家和包家的腰包。

不過那也是人家該賺的。

先不說從港島運到北美需要的時間、金錢和風險。

到了北美,廣汽完全就是一個全新的品牌,用後世的話說,就是小透明一個。

賣不賣的動,誰也不敢打包票。

可現在,居然被人家闖出來了,所以,這錢也活該人家賺。

「兩萬台車,只用了不到兩周的時間,就已經全部賣完了。

現在還有不少人打電話或者直接上門要求定車。

方先生,您那邊,可得保證產量啊!」

等了一會,看到方想沒說話,霍振庭忍不住又說了一句。

「嗯,我知道了,這次你準備要多少?」

方想深吸了一口氣,消化完霍振庭的話后問到。

「越多越好!」

霍振庭此時也是信心滿滿,恨不得方想再給他兩萬台!不!四萬台都不夠他賣的!

當然是韓信點兵,多多益善了。

「還有那個坦途,我相信北美市場一定非常喜歡。

這裡的人都喜歡大車,尤其是鄉下和中部地區。

皮卡、卡車和大馬力車簡直就是他們的最愛!

如果需要的話,我跟包家溝通過了,可以幫咱們訂購十條生產線。

就看方先生您要多少了!」

霍振庭的聲音,繼續從聽筒里傳來。

這次的口氣,已經不局限於信心滿滿,甚至都有些大到沒邊了。

「你有沒有了解過,咱們的車,為什麼賣的這麼好?」

方想沉吟了一下,等霍振庭確定不再說話了后,才緩緩地問了一句。

「了解過!

一個呢,是咱們的車在北美市場上確實便宜。

現在北美市場上賣的最好的車,就比如福特的幾款車,起步價基本上都已經到了6500刀。

日系車稍便宜點,但也在5000刀以上。

而且這都還是跟傳奇一樣尺寸小的車。

但凡尺寸大一點,跟理想或者寶馬三系一樣大的車,售價就沒有低於8000刀的。

二呢,咱們車的配置,也比日系車更高。

內飾外觀更漂亮不說,車內的布局,也更人性化和現代化。

三就更不用說了,北美喜歡大排量,咱們的傳奇雖然用的是115的發動機,可動力也超過了100馬力。

您怕是不知道,福特很多2.8V6的發動機,動力也才90馬力左右吧?

日系車就更別提了,馬力更小!

而且,咱們的油耗,也沒比他們高多少。

雖然石油危機已經過去了,但油價現在還沒徹底回落,還是有不少人很在意油價的。

所以您瞧,馬力大、配置高、一樣的油耗還更便宜,咱們的車,會不好賣嗎?!」

霍振庭當即就開口解釋了起來。

還別說,這傢伙總結的還挺頭頭是道的。

方想也是很快就搞明白了這次為什麼賣的這麼好的原因。

「那其他的幾款車呢,你不是也拉走了不少,沒送到北美?」

頓了一會後,方想又問了一句。

上次來,霍振庭拉走的,可不止這幾款,其他的車,除了宏光和北斗星,他都拉走了不少。

讓幾乎塞得滿滿的庫存,全部清空了。

「那些我和包家商議過,都拉去東南亞和南美了。

在給您打電話之前,我跟包家也打過電話了,那些小型車,在東南亞和南美賣的也非常好。

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基本上沒比北美這邊差。

畢竟您也知道,北美人有錢,而且市場也大,東南亞和北美,是比不上的。

而且,這幾款車,在北美賺取的利潤,反而更高。

我們已經商議過了,東南亞和南美的那幾款車型,主要是走個量。

保證一定的利潤情況下,主要精力都放在北美這裡!

別的不說,傳奇、理想、探路者的單台車利潤,已經和寶馬差不多了!

如果要是能再加上之前在您廠里看到的那台大型越野車坦途。

方先生,相信我,北美會成為一個會下金蛋的母雞!」

霍振庭越說越激動,甚至到了最後,方想甚至已經看到了霍振庭揮舞著雙手眉飛色舞的樣子了。

「所以,方先生,您現在需要幾條生產線?」

很快,霍振庭再次把話題引到了生產線這裡。

「理想、傳奇、探路者、X3、X5、X7和坦途的生產線數據,你都清楚。

每樣再來一條生產線吧。

我們得確定這次不是僥倖,若是下一批車依舊這麼火爆的話,咱們再縮小其他車輛的產量,增加這幾款車,也還來得及。」

方想長出了一口氣后,覺得霍振庭這個資本家,還是很合格的。

既然有大把的利潤,幹嘛放著不賺?

當即就做出了決定。

雖然現在開工率已經超過了百分之八十,可壓縮一下其他車型的產量,也不是不行。

現在國家這麼窮,需要大量的外匯去購買先進的東西和進行國內投資。

這個任務,這麼多年一直壓在方想身上。

多的不說,一年幾個億的美刀外匯,就是通過二汽賺回來的。

現在有了廣汽,一年怎麼也得多加個幾十個億外匯吧?

要知道,歷史上80年代之前,兔子的外匯一直是負數,到了90年外匯儲備才剛邁入100億的門檻。

幸虧有了方想,現在兔子的外匯,擺脫了外匯是負數的窘境,多的不敢說,但幾十個億,還是有的。

可方想知道,這個數字,遠遠不夠!

國家這麼大,需要錢的地方多了去了。

他這邊多賺一點外匯,國內的人民,就能早一天過上好日子。

這種事情,方想哪裡會不清楚?

「方先生,會不會太保守了些?

這麼算,也才7條生產線,不如加倍吧!

要是廠里放不下,新買土地和蓋房子的錢,我們霍家和包家出了!」

沒想到,霍振庭還是認為方想保守了,直接要求翻倍。

不但如此,甚至表示後面的錢,他們也願意出。

這還是資本家嗎?

不,他們還真是,只不過,這個資本家的前面,以後就要再加兩個字了。

愛國資本家!

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四合院:重工興國

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