第135章 先斬後奏

第135章 先斬後奏

我問徐小弟,來這裡兩個多月了,把車間的管理流程了解清楚了沒有,假如申小濤請十天半月的假,你自己能不能獨立把車間管好?

小弟撓著頭,不好意思地說,自己以前沒管過人,不知道大家會不會服我。

我問他聽沒聽說過一句話:說你行,不行也行,說你不行,行也不行。

想起錢峰的屌樣,我覺得只要把徐小弟扶上位,汽修車間不會出什麼亂子。

再不濟,小弟的能力不會比錢峰差,何況還有我和徐冰雅站在後面壓陣。

錢峰能當紀委書記,讓賈石那樣的老油條,服服貼貼地跟著自己嗐忙活,汽修車間的工人誰敢不聽新老闆的吩咐。

正在給小弟打氣,申小濤過來了,神神秘秘地把我拉到遠離其他人的地方,說,據可靠消息,侯得財這兩天蹦噠的很歡,在廠里串聯拉攏了一伙人,聯名給紀委寫了舉報信告你的黑狀,其中包括從汽修車間退回到機修車間的劉長安。

我問他是從哪裡得到這個消息的,小申說,你別問信源,這個消息絕對可靠,領導千萬要小心,別在陰溝里翻了船。

侯麻子逢人就說,林子龍的問題很大,這次就算楊老大親自發話,也保不住你的烏紗帽。

侯得財給他拉攏的人說,大家要齊心合力,一定要把姓林的告倒。錢書記說了,只要能提供可靠的證據,把林子龍搞下來,他會推薦我老侯當修造廠的廠長,到時候我要論功行賞。

我相信申小濤的情報是可靠的。

他是修造廠的老人,平時嘻嘻哈哈的,和誰都能聊得來,過去和侯得財的關係也不錯,不排除侯麻子想直接策反他的可能。

侯得財雖然被我逼出了修造廠,但因自家丫頭是程四苟乾妹妹的原因,受到程某人的庇護,因禍得福,當上了勞司被服廠的廠長,讓原先的個別同事和小兄弟羨慕不已,他對這些人有一定的號召力,是可以理解的。

我知道錢峰沒什麼本事,也知道他對我妒忌恨,但沒想到他會這麼下作,為了達到自己不可告人的目的,竟然和侯得財這種沒羞沒臊的人渣沆瀣一氣,竟然通過封官許願的手段,在暗地裡搜集我的黑材料。

這怎麼可能不讓我義憤填膺,怒從心起。

憤怒歸憤怒,我仍然沒把小申提供的消息往心裡去。

大丈夫立於天地之間,坦坦蕩蕩,豈是幾個無良宵小能撼動的。

我對申小濤說,把心思放到正事上,別整天琢磨那些沒營養價值的小道消息。

小申不服氣,梗著脖頸申辯,說,領導別狗咬呂洞賓,我這可是全心全意替你考慮。

我沉默了一會,對申小濤說,把你手裡為廠里承攬小煤窯機修業務的活停下來吧,儘快把汽修車間的管理工作移交給徐小弟,三天後回厂部上班。

申小濤說自己幹得正得勁,已經和好幾個小煤窯接上了頭,很快就會廠里拉來機修業務,領導為什麼要突然變卦。

我告訴他,礦車製造項目馬上要開工,其他工作都要向這個重點工程讓路。這個項目的技術含量高,不管設備安裝還是生產工藝流程,都有大量的圖紙。

廠里只有你一個技術人員,只有你能看懂全部圖紙。你是不是應該參與到這個項目中去,讓自己的專業知識有用武之地,為這個項目做點貢獻?

這個理由有足夠的說服力,申小濤承認我說的有道理,表示接受安排,保證按時回厂部向我報到。

我說項目上的事暫時不會太多,你這段時間要兩邊兼顧,帶徐小弟一段時間,等他徹底上手后,再撒手。

小申說,他對小弟有信心,不過車間的骨幹都是廠里的正式工,小弟只是剛來沒多長時間的臨時工,可能有些人會不服氣。

我說,現在顧不了那麼多,只能讓小弟硬著頭皮頂上去。

你離開前給車間職工開個會,明確告訴大家,誰要不服從徐小弟的管理,是修造廠職工的,調回原來的車間,是臨時工、學徒工的立即開除。

汽修車間的效益好,職工的收入水平比廠里工人-高,沒人願意被調回原來的車間,我讓小申用這種方式,打消骨幹職工抗拒徐小弟領導的念頭。

在很多時候,高壓管理是解決問題最直接的手段。

這種手段偶爾用用可以,持續時間不宜太長,使用頻率也不能太高,否則會有反噬,有可能激發員工的對抗情緒。

我準備對汽修車間進行切割。

之前一直猶豫,捨不得把這麼好的項目從修造廠分離出去,不想讓別人因誤會對我指指點點,也不想讓領導懷疑我有以權謀私,藉機輸送利益,造成國有資產流失的可能。

這幾天連續遇到的幾件事,讓我對自己此前的堅持產生了懷疑問,不斷問自己這樣做值不值得,有沒有意義。

我不明白自己做錯了什麼,為什麼被錢峰和程四苟針對。

郭民選書記的調離,讓我產生了孤立無援的感覺。

雖然有楊樹林的支持可以依仗,但我總覺得把希望寄托在楊老大身上,沒有郭書記在身邊時有踏實感。

按說我跟隨楊樹林的時間更長,他對我的幫助更大,是自己人生旅途上不可或缺的貴人。雖然他一直把我當成自己小圈子裡的人,對我也很信任,但我始終無法做到對他無條件信任。

這不僅僅是感覺,也有無法言說的現實原因,比如……,再比如……

回到廠里,我把徐冰雅叫到辦公室,讓她儘快啟動汽修車間單獨註冊公司的程序,所有的工作只能她一個人干,不許讓別人參與。

為了保證消息不提前泄露,車間的股東大會、董事會先不開,等註冊手續完成後再補上必須的程序。

這樣做雖然有違規的嫌疑,但不會影響最終的結果。

徐冰雅直接和間接持有的股份,超過了車間總股份的50%,即使其他的股東都反對車間獨立註冊,也沒有任何意義。

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