第9章 麻雀戰來咯

外行看戰略，內行看後勤。

一場戰爭表面上似乎比拼的是雙方的戰略規劃和指揮能力，但實際上真正決定勝負的關鍵在於後勤保障。

德國的戰略無疑是強大的吧？而蘇聯的戰略相對來說可能顯得較為粗糙。

然而，最終德國卻栽倒在了蘇聯腳下。

再看看美國的戰略，簡單直接，無非就是先派出飛機、坦克和大炮進行攻擊，然後讓步兵跟進而已，可結果又怎樣呢？多少對手都敗在它強大的後勤上。

有杠精可能拿抗美援朝說事，那你也不看看，我們先輩付出了多少代價，人家還是萬里之遙呢，我們可是在家門口，還有蘇聯在後面，老美不敢用盡全力。

許多人認為鬼子侵略者的戰略存在問題，這也是導致他們最終失敗的原因。

確實如此，但戰略問題只是其中的一個因素，更為關鍵的是他們的後勤補給無法跟上。

別看抗戰前期鬼子在短短時間打下半個華夏，結果到了抗戰後期，鬼子侵略者的後勤供應嚴重不足，其戰鬥力因此迅速下降。有些鬼子在看到偉人所著的《論持久戰》之後選擇了叛變，為什麼會這樣呢？那是因為他們從書中看到了自己註定失敗的命運！而偉人曾經說過，「抗日戰爭快不得」，這是因為隨著時間的推移，我們的優勢將會越來越明顯，相應地，我們所需要付出的犧牲也就會越小。

善戰者無赫赫之功，古人早已明白後勤的重要性，拼的是消耗，看誰先倒下。

長城就是例子，有它在，多少異族被熬死在歷史的長河裡了，而許多現代人卻還在那裡胡亂評說。

如果真要讓現代人在相同的條件下與古人交戰，恐怕他們連自己怎麼死的都不知道。

心遠他們有空間在，只要能不時的繳獲鬼子的物資，那就意味著隨身帶著軍需倉庫，沒有後勤之憂，只要專心打鬼子就夠了。

殺鬼子的方法有很多，最有效的都記載在歷史書里，心遠剛好看過，最適合他現在情況的莫過於麻雀戰。

麻雀戰是抗戰時期八路軍、新四軍常用的一種游擊戰術。

麻雀戰的特點是靈活多變。游擊隊員像麻雀一樣，忽聚忽散、忽來忽去，出沒在敵人的周圍。他們會利用熟悉的地形和環境，三五成群地組成戰鬥小組，對敵人進行突然襲擊，打了就跑，讓敵人防不勝防。

在麻雀戰中，戰士們會選擇有利時機，出其不意地打擊敵人的薄弱環節，如運輸隊、小股敵軍等。

他們時而集中力量打擊敵人，時而分散隱蔽，讓敵人難以捉摸。這種戰術充分發揮了游擊戰的優勢，以較小的代價給敵人造成了很大的困擾和損失，有效地牽制和消耗了敵人的有生力量，為抗戰的勝利作出了重要貢獻。

想必於紅黨先輩們，心遠有後勤和通訊優勢，缺點就是情報，畢竟沒有群眾基礎，至於「系統」會不會有類似方面的功能，他也不敢保證，畢竟他對「系統」一直防備，阻止也也阻止不了，索性就少用，不想形成依賴。

當然也不是絕對的沒有情報，至少看過的歷史書還有印像，大概的情況還是記得住的。

晉省這會就南部中條山那一帶還在華夏掌控，在跟鬼子對峙，從38年到41年5月。心遠在前面了解到的情況是現在是民國28年6月，也就是1939年6月。

其他地方基本被鬼子掌控了，城鎮和交通要道都有鬼子把守，每個地方從幾個鬼子到幾個聯隊不等，再加上相當數目的偽軍。至於之前的意外驚喜，估計是某個鬼子大隊調動，結果被心遠一鍋端了，這樣的機會估計以後不會有了吧。

鬼子對鐵路還是很重視的，畢竟是主要運輸途徑。

華夏這時期的公路可不是後世的公路，多數是土路，對鬼子的重武器不是很友好。

鐵路被偷襲了，鬼子肯定要提高防範。只是吧，心遠偷襲的時候沒救活口，鬼子也只能推測，肯定只能以常理推測偷襲者了，誰會想到心遠這種情況啊，估計鬼子正調集大部隊來掃蕩這一帶的反抗組織呢。

有鬼子要來，這無疑是給心遠實施麻雀戰創造了機會，如此一來，既可以吸引敵寇的注意力，又能使這一帶的百姓免受其擾。

此外，現階段的抵抗組織實力尚不如後來那般強大，抗風險能力有限，心遠必須將敵寇引開，否則會心有不安。

心遠他們順著鐵路往隨意一個方向走，剛發生襲擊事件，這段鐵路在沒修好前肯定不會通車的，至少得等幾天吧。

鬼子肯定會調兵的，那麼這幾天鐵路上的火車必定是鬼子的，一炸一個不吱聲。

一般情況下，對付火車是炸鐵軌。

但心遠不是對付火車而是對付火車上的鬼子，所以當他看到一條火車隧道的時候，他知道該怎麼做了。

這條隧道足夠長，足以容下一輛兩三百米的火車了，這時期的火車也就這麼長。那麼火車進入隧道，把兩邊出口一炸，就可以把火車封在裡面的，等裡面空氣耗盡，裡面的人就會全部嗝屁。(看書的朋友不要說不人道這種屁話，等你去731遺址看看就知道，什麼才是不人道。）一般情況下，炸橋的人比較多，因為好炸，鬼子也會重點保護。

而隧道嘛，首先是它修的時候主要考慮堅固性，用料考究，一般炸藥奈何它不得。其次，它光禿禿的，隧道里一目了然，很難做到不被發現。

這些對於心遠不是問題，他可以把普通炸藥交換成黑索金炸藥這種大殺器，對付隧道輕輕鬆鬆。

而且用的是隧道上方打洞了方式從上方安裝炸藥，不怕隧道內部有所發現。

心遠他們分為兩隊，心遠和04在一邊，02和03在另一邊，這樣保證每邊都有觀察員和打洞員。

他們把挖出來的土先放進空間里，以免被鬼子的鐵路巡邏隊看出端倪，用望遠鏡看到有鬼子來了就通知另一邊，然後都躲起來，不讓鬼子發現。

就這樣花了一天一夜才挖好洞，洞底按計算離隧道頂差不多一米左右，到時候用炸藥炸塌十來左右，保證火車沖不出來，又能保證隔絕空氣，鬼子死在裡面，鬼子的軍車，連開車的都是鬼子，不會殺錯的。炸藥包安放完畢，做好偽裝，就等鬼子的火車到來了。

就這樣等啊等，一直等到第二天下午才看到有火車來，用望望遠鏡一看，發現遠處開來的是一輛裝甲火車，上面有機槍甚至是大炮。

看來鬼子也擔心出問題啊，竟然用裝甲車巡邏，排除危險，那後面的肯定是鬼子的運兵車了，就是不知道會有多少鬼子。

心遠他們早有準備，早在離鐵路百米外挖好個大坑用作藏身之處，上面還蓋有偽裝布，不仔細看是看不出來的，這就得感謝德棍的裝備了，果然好使。

裝甲車過去差不多十分鐘，遠處駛來一輛火車，速度跟裝甲車一樣不快，時速二十左右，用望遠鏡看得清楚，果然是鬼子運兵車，很多鬼子在窗口探頭探腦，一點也不怕出事啊，狂妄，太狂妄了。

計算了一下火車速度，隧道長度以及引信燃燒速度，發現火車頭進洞就可以點火了，引信燃燒的時間足夠火車進洞又不至於出洞，把它按死在隧道裡面。

用心靈感應通知了另一邊，然後等火車頭一進洞，馬上點燃引信，四人立馬轉身撒腿就跑，跑了幾百米才停下腳步。回頭望去，幾分鐘過後，只見前面幾百米外有兩處地方猶如冷水滴落熱油一樣轟然炸來，沙石衝天而起，飛濺開來，然後周圍的沙石又向內倒塌，掩蓋得嚴嚴實實。

耶，成功，就等裡面氧氣耗盡了，裡面的鬼子必死無疑，耶穌來了也救不了，我說的！