14.海軍軍備競賽（1）

無論如何，德國的海軍在20世紀初已經展起來，此時，英德之間的海軍軍備競賽已經達到白熱化的程度。

如果說提爾皮茨是德國的「海軍之父」的話，那麼英國也有一位卓越的海軍建設者，他就是約翰·阿巴斯諾特·費舍爾，封號是基爾維斯頓第一費舍爾男爵，是與德國海軍之父提爾皮茨並列的傑出海軍統帥，他有一句名：「戰爭的本質是暴力，戰爭中的中庸便是低能！」因此，這位精力旺盛的男爵為英國海軍改革立下了汗馬功勛。費舍爾出生於錫蘭的一個英**人家庭，13歲時以少年水手的身份加入英國海軍，特拉法爾加大海戰中於納爾遜的旗艦「勝利」號上服役，後來參加過克里米亞戰爭和第二次鴉片戰爭。1882年又指揮英海軍著名的中央炮塔戰列艦「不屈」號參加了炮擊埃及亞歷山大港的軍事行動，用16英寸艦炮射了88炮彈，表現出了高超的炮術水平。此時，費舍爾還只是一名海軍上校，並沒有進入英國海軍高層，但在當年的一次公開集會上，他宣揚說，英國海軍必須放棄使用燃煤，改用新型燃油，因為在未來海戰中，使用燃油動力將給英國帶來決定性的戰略優勢，這表明了費舍爾的改革之心。1890年，費舍爾晉陞為海軍少將，並擔任朴次茅斯海軍造船廠總監，他充分利用這一職位，力行革新，富有遠見地看到了魚雷作為海戰利器將揮巨大作用，因此為英國創造了新型的雷擊艦驅逐艦，這也就是後來為世界海軍廣泛採用的驅逐艦，成為對付魚雷艇、潛艇最好的軍艦。1904年，費舍爾被提升為英國海軍第一海務大臣。在任內，他取得最大的成果就是推動了「無畏」號的建造。「無畏」號的戰鬥力提升了3倍，費舍爾滿意地宣稱：「這類軍艦就像煮老的雞蛋一樣不可能被粉碎。」1909年，他又完成了他的另一個夢想——「無敵」級戰列巡洋艦。該級戰艦採用戰列艦的火炮，並且減輕了裝甲，以提高速度，希望以高速度、遠距離交戰取得戰術性的勝利。

對於德國的海軍擴張，費舍爾大聲吼叫道：「德國艦隊應該被哥本哈根！」「被哥本哈根」是指1806年英國將擁有世界第二船隊的丹麥海軍圍殲在哥本哈根港內一事。

在費舍爾的努力下，1906年2月，英國劃時代的巨艦——「無畏」號戰列艦下水，由此開創了一個「無畏時代」，這是對德國展大海軍的強有力回擊。「無畏」號戰列艦在噸位、速度、艦炮火力等方面都大大超越了以往的戰列艦。「無畏」號排水量1。8萬噸，長162米，採用了當時最先進的合金技術；同時採用了當時最先進的渦輪推進系統，動力達到2。75萬匹馬力，所採用的燃油和巨型渦輪動機，也可以大量提高動力效率，使得其續航力也特彆強。「無畏」號裝備的武器也是當時最先進的，包括10門305毫米火炮、24門76毫米速射炮；艦船上的防護也是最強悍的，在重要部位都裝有280毫米厚的重裝甲鋼板。「無畏」艦時速21海里，比所有其他大型軍艦快二至三海里。

結果，在1906年英國「無畏」號戰列艦下水后，德國原有的造艦計劃不得不暫停，以商討改變計劃，應對英國的「無畏」級。英國「無畏」級的出現，使得德國海軍決策者們措手不及——對馬海戰後，德國和世界都看到了這種巨艦大炮的威力，德國必須要考慮是否跟進英國的造艦行動。

英國此舉實際上也是動了一場新的海軍競賽策略——英國建造「無畏」級戰艦，矛頭直指德國，德國於是面臨一個選擇：要麼順應英國所引領的巨艦大炮潮流，也建造造價高昂的戰列艦；要麼退出海軍競賽，承認英國的海上霸主地位。當然，這還只是英國策略的一面，另一面就是：法國和俄國在陸地上對德國和奧匈帝國形成了壓力，雖然德奧佔有優勢，但這種優勢並不絕對，雙方實際上基本勢均力敵。在這種狀態下，英國大幅提高海軍競賽標準，不惜巨資建造多艘「無畏」級戰列艦，如果德國繼續競賽，那麼就必然也要投入巨資，這就將使德國陸軍和海軍爭奪資源，德國要麼損失陸上優勢，要麼在海軍競賽中失敗，因為德國是一個缺少海外殖民地的國家，儘管有著番茄的工業能力，但缺少資源是一個無法彌補的短板。