11.第二節衣食住行（7）

概括起來，「木刻楞」有以下七大優點：一是自然美觀。***因木材是天然的，其年輪、紋理往往能夠構成一幅幅的美麗畫面，給人以置身於大自然的感覺。二是健康環保。木材是最典型的綠色產品，本身沒有污染源，使用過後丟棄的木質垃圾又是極易被土壤降解吸收的有機肥料。有的木材還有芳香酊，出有益健康、安神的香氣。據說，有國外研究機構證實常年居住木結構房子比長年居住鋼筋混凝土磚房的人壽命高10年左右。三是節約能源。木材是熱的不良導體，全木構成的房子保溫能力強。因此，無論是冬季還是夏季，木屋的能源消耗僅為混凝土磚房的1/5，大大節省了能源消耗。四是質輕而強。一般木材的密度比水小，通常會浮於水面上。因此，用木材作為建材與金屬建材、石材相比更便於運輸、鋪設。據有關實驗結果顯示，許多木材的抗張力、抗壓力均比同質量的混凝土、鋼筋、大理石等其他建材高，尤其是作為木地板時就更能體現出這一優點。五是調節濕度。木材可以根據環境的濕度不同吸收或釋放水蒸氣。人體在大氣中最適應的濕度在60%~70%，木材的吸濕特性可維持濕度在人們舒適的範圍內。六是不易結露。由於木材保濕，其調濕性能比金屬、石材和混凝土強。所以當天氣濕潤或溫度下降時不會產生出汗似的表面凝結成水珠的現象。這樣，當木材做木地板及牆板衛浴掛板的時候，就不會因為地面滑或牆面潮濕而造成不必要的麻煩。七是經久耐用，木材經科學處理后其耐久性與耐腐性不亞於其他建築材料，有許多著名的老木建築物經千百年的風吹雨打仍然屹立如初，許多年以前的木質船舶長期浸泡在水裡到現在仍然很堅固。

雖然「木刻楞」製作簡單方便，自重較輕，保溫性強，但是容易生火災。而且「木刻楞」多是在俄羅斯族人遷居初期修建，之後隨著居住地附近森林採伐殆盡，木材獲取越來越困難，這種住房就越來越少了。

新疆的俄羅斯族受當地氣候和維吾爾族、哈薩克族的影響，其建築特色有了一些變化，且多為磚木結構樓房。這些民居牆壁寬厚，冬暖夏涼。民居面寬進深、南北套房，中央設斗室，經斗室進各套間。窗戶寬大，一律向陽，都垂掛著精美的窗帘。大一點兒的住房設中央走廊通向各套間，進房門有廊柱式門廊。室內取暖為固定式大鐵爐，有的鐵爐砌在間壁牆內，可兩屋共享。室內鋪地板和地毯，吊頂棚，客廳擺桌椅、沙。屋頂設天窗，使空氣流通並調節室內溫度。三角形木屋架，四面斜坡屋頂，覆蓋塗油漆的鐵皮，向四周伸出形成廊檐，並有封檐口。廚房是單獨的平房，寬敞明亮，砌有大烤爐和灶台。

不管是城市還是農村的俄羅斯族家庭，都喜歡在院中栽種一些花卉和果樹，主要有蘋果樹、梨樹、櫻桃樹、杏子樹，還有一些灌木類的馬林漿果樹等。在農村一般還開闢有菜園，種植各種時令蔬菜，主要包括俄羅斯族人最愛吃的捲心菜、馬鈴薯、洋蔥、黃瓜、蘿蔔等。在後院大多架設牲口圈，飼養牛、馬、羊等各種牲畜。俄羅斯族人在農村院中還建有庫房和地窖。庫房用於存放生產工具、糧食及生活用品，在庫房的上面堆放著牛、馬、羊等牲畜過冬用的乾草。地窖多用於儲存各種蔬菜、腌菜等。

四、行

提起俄羅斯族人的交通工具，最著名的就是「三套車」。這是一種四輪馬車。與中國早期的木質軲轆的牛車、馬車相比，俄式的四輪馬車更輕便，載重量也更大。俄式馬車有前後兩個車軸，而且車軸都是鐵質的，更耐用、更持久。車輪為木質，但外麵包有鐵箍，既輕便又耐用。俄式馬車的車廂呈長方形的木箱狀，車幫高約30厘米，可以裝載更多的貨物。一般況下一輛俄式馬車可裝載500公斤左右的貨物。

三套車是俄羅斯族人過去的主要交通工具，兩百多年前俄羅斯族人就開始使用這樣的馬車。三套車就是用三匹馬同時套在一輛車或雪橇上，三匹馬的套法比較特殊，其形狀似一面扇子，主馬在中間駕轅，另外兩匹馬則一邊一匹。中間的馬小跑，兩旁的馬大跑。三套車除套法特殊外，另一個特點是速度快。這種飛馳疾奔的三套馬車不僅在城市裡，而且在連接各地的道路上來來往往，曾經風行過很長時間。僅從莫斯科通往西伯利亞偏遠城市的長途公路上，昔日就曾有過300個驛站，1。6萬名車夫駕馭著三套馬車東去西往，來回奔忙。車夫們平時要訓練馬匹，使其習慣於在崎嶇簡陋的道路上奔跑，即使在狹窄的路上也能在兩車對面相遇時順利交錯而不會相撞。自修建了鐵路以來，運貨車隊已由鐵路貨車所代替，三套車也讓位於旅客列車。但是在一些節日里，乘坐古老的俄羅斯三套車兜風，至今仍是吸引遊人的一項傳統節目。當披著彩帶的高頭大馬拉著裝飾得華麗漂亮的大車，響著鈴鐺在大街上爭相賽跑時，人們會感到別有一番趣。這已成為人們的一種娛樂和消遣方式。三套車的形象還出現在各種藝術作品中，有繪畫、雕塑等等，另外不少童話故事的畫面和明信片上都有三套馬車的形象，它已成為俄羅斯文化的一個典型符號。