第0223章、翱翔藍天

作為資深的軍界大佬，黎元坤一直都只是默默跟在呂大禹身邊。儘管他心中有著千般疑問、萬種猜測，但是並沒有開口多說一句話。

在昨天晚上，呂大禹忽然派秘書去通知黎元坤，說邀請他今天早晨一同去視察一個秘密軍事基地。

今天一早，呂大禹和黎元坤並排坐在他那輛經過改裝的簡易裝甲車裡，駛向大山深處。一路上，呂大禹意氣風發，談笑風生，卻對今天這次視察的內容隻字未提。也不知是刻意迴避什麼，似還是想給對方一個驚喜。

儘管呂大禹要故意給自己賣關子，但見多識廣的黎元坤心中對於今天的視察已有了一個大致的概念。

這個秘密軍事基地里，絕對有著非同一般、甚至能夠震撼整個唐龍國的軍事項目。畢竟，身邊這個看起來一團和氣的年輕人，曾經給了自己太多的意外和驚喜。今天他絕不可能是帶自己來這兒閑逛的。

黎元坤抬頭望了望霧霾散盡、萬里無雲的碧藍天空，忽然一個念頭閃現在腦海。「莫非，這個傢伙已經搞出了能夠上天的東西？」

畢竟是唐龍國數一數二的軍事專家，從這個秘密軍事基地的一些蛛絲馬跡，黎元坤已經大致猜測到，這兒很可能是涉及到飛行器研究的重要基地。

的確，這個軍事基地就是龍軍的試飛基地。今天，呂大禹也是專程帶著黎元坤來觀摩一次重要的試飛試驗的。

從人類開始有了正常的思維后，就開始嚮往自己能夠像鳥兒一樣自由自在在天空中飛翔。經過上千年無數人的不斷努力，飛機已經研製成功，人類自由翱翔藍天也不再是什麼可望而不可即的夢想。

可是對於貧窮落後的唐龍國而言，連汽車都不能自主生產，就更別說把這麼大的鐵疙瘩送到空中去飛翔了。在很多人看來，唐龍人的藍天夢，還永遠只是一個夢。

呂大禹既然是從有著一百年時差的地球星上穿越而來，又懷著打拚江山、統一全國、稱霸星球的宏偉夢想，還有著那神奇的阿里巴巴機的幫助，他自然而然會把增強龍軍戰鬥力的主意，考慮到研製生產飛機、大力發展空軍上來。

在以前，基於大禹集團還很不完善的工業體系，呂大禹對於龍軍的藍天夢還是藏著掖著，不敢大事宣傳。只是在做一些理論上和基礎上的鋪墊和嘗試，並沒有什麼大的動作。

呂大禹知道，要讓一架飛機成功飛上天、在藍天自由翱翔，那可不是一兩句口號就能行的。這涉及到空氣動力學、飛行器動力工程、材料學、結構學、物理學等幾十個專門的學科。飛行員的培養也是一個萬里挑一、極其艱辛的工作。就目前大禹集團和龍軍的實力，要想實現唐龍人的藍天夢還有點為時過早。

半年前，那位長得文文靜靜的德國教官霍奇森，多次到呂大禹辦公室，慫恿他儘快大力發展空軍。

霍奇森說道，在以後的陸戰中，制空權將是決定勝敗的一個重要因素。沒有強大的制空權，哪怕你的大炮坦克再多、步兵作戰能力能力再強，也只要被動挨炸的份兒。如今歐美各國都在大張旗鼓研究改進各種飛機性能，大肆發展空軍。如果龍軍在空軍方面沒有大的動作，遲早會被歐美各國拋遠遠在後面。

這位德國教官的一席話讓呂大禹驚醒，更加意識到研製飛機、發展空軍的重要性和緊迫性。他大筆一揮，立刻動用各方面的人才，組建了代碼為038的藍天研究所。

機遇總是垂青那些有夢想、有作為、又準備的人的。

在德國教官霍奇森的介紹下，曾經留學德國、專門研究飛機的方金忠很快來到了石泉村。

在與呂大禹一席促膝長談后，這位一心想發展唐龍國空軍、卻屢次受到挫折打擊的中年人毅然加入了龍軍。併當仁不讓擔任起這個空軍基地的指揮官，直接領導飛機的研製和試驗工作。而那個德國教官霍奇森則擔任技術顧問。

還有一位同樣痴迷藍天夢想的唐龍青年馬小斌，也被呂大禹招到了石泉村，擔任藍天研究所所長，成為飛機研究的技術骨幹。

年輕學者馬小斌，孤兒出身，卻擁有著驚人的飛機設計天賦。他只花了兩年時間就從燕京大學畢業，然後到美國留學專修飛機製造專業。

由於經濟困難，馬小斌僅僅在美國呆了一年就不得不返回唐龍國。他雖然沒有獲得任何美國大學的學位，但卻以其在飛機設計上的特有天賦和對藍天狂熱的追求，受到了呂大禹的高度關注。

正在美國落魄的馬小斌，受到了大禹集團在美國的豐泰環球貿易公司的熱情邀請，這個飛機天才被成功引進到了大禹集團。

當初，在組建這個美國豐泰環球貿易公司時，呂大禹就給了常駐美國的公司副總趙翔一個特殊的任務。

那就是大力實施人才引進計劃，重點是在美國的留學生、唐僑唐裔。只要他們熱愛祖國，學有所長，願意為唐龍國的振興騰飛貢獻力量，大禹集團都要給他們的發展提供各種便利。

因為有著這些嚮往藍天的唐龍學者和專家的加盟，又有呂大禹從德國高薪召回來的幾位航空專家、國內知名大學挖來的優秀大學生，加上阿里巴巴機提供的詳盡設計資料，還有地球星上採購的大量精密元件和特殊材料，龍軍的飛機研究工作進展非常順利。

僅僅兩個月時間不到，這個軍事基地就把最原始的雙翼帆布皮木製飛機弄上了天。

開頭容易發展難。

從第一架上天的雙翼帆布皮木製飛機，到今天就要試飛的這架單翼、金屬蒙皮、採用新式大馬力發動機飛機研製的成功，這期間經歷了太多的困難。幾乎每一位藍天研究所的學者們、空軍基地的將士們，都能如數家珍一樣地說出自己曾經遇到的那些困難。

別的不說，光摔飛機都摔了好幾次。幸好是低空試飛，加之安全措施到位。每一次失敗都是有驚無險，並沒有出現人員傷亡。

這期間，呂大禹親自參與了發動機製造和飛機設計工作。對於每一架飛機的試飛，他幾乎有著刻骨銘心的感覺。太不容易了，簡直是難如登天。如果要在大禹集團的現有科學研究實用化過程中找三次最難的經歷，那麼一定是：飛機製造，電子製造，精密製造。

很多人都羨慕呂大禹位居大禹集團和龍軍的權力巔峰，還擔任著清遠行署的專員兼警備司令部司令。如果你認為呂大禹只是高高在上、指手畫腳就可以把所有問題迎刃而解，那你可就大錯而特錯了。

幾乎沒有人知道這個看似來無影、去無蹤的龍軍最高指揮官每天都在忙些什麼。除了政務和軍務方面的重要事務，除了必要地在兩個星球之間穿來穿去，這半年多時間裡，呂大禹把絕大多數時間和精力都花在了飛機的研究生產上。

他經常穿著工人衣服深入科研第一線，通宵加班。解決某項關鍵問題，提點技術人員，教導剛畢業的潛力型學生，和研究人員一起摸爬滾打，一起吃喝拉撒，這些簡直是家常便飯。這一切，花掉了呂大禹的大部分時間。

原因很簡單！飛機的製造對於大禹集團來說，完全是從零開始，困難實在是太多太多。

如果呂大禹不採取非常手段，在重大科技攻關上親力親為，再憑著阿里巴巴機強大的科技諮詢能力解決掉一個個技術難題。

如果不是呂大禹以最快的速度，從地球星上採購傳輸過來必要的材料和精密的元器件。那麼要想讓飛機飛上藍天，沒有個三五年的漫長過程，是根本不可能的。

正因為有呂大禹的率先垂範、親自參與，他身上那種獨特的科研魄力感染了所有人。不但是身為唐龍人的員工們瘋了，就連那些外國學者都一個個瘋狂地加班加夜。

幾乎每一個唐龍國和外國學者都有這樣的經歷：通宵達旦，徹夜不歸，餓了吃冷飯，渴了喝白開水，就為了將一個個技術難題攻克。然後在慶祝的時候，一邊數著自己獲得的獎金，一邊和呂大禹一起喝得爛醉。

此時，在偌大軍事基地的跑道上，正靜靜矗立著一架新式飛機。

這款被呂大禹命名為隼-1的戰鬥機，設計思路參考了地球星上1925年才出現的德國梅塞施密特bf-109戰鬥機。雖然隼—1戰鬥機各項數據，離這種二戰名機還有一定差距，但在如今的地球星二號上，已經是相當不錯的機型了。

隼-1戰鬥機，翼展達到8.62米，機長8.27米，機高2.3米，空重2330千克，最大速度390千米/時，升限8000米，航程500千米。武器裝備有一門30mm機炮和兩挺專門為之研製的12.7mm大口徑航空機槍。

隼-1戰鬥機的試飛，意味著大禹集團在飛機設計製造的步伐上，並沒有被西方人拉得太遠。

遠遠望著那雄鷹一樣的戰鬥機，黎元坤的眼睛都禁不住濕潤了。