第165章 貫穿南北!終南山隧道!
第165章貫穿南北!終南山隧道!
唐朝。
唐高宗羨慕的說道:「南水北調工程,竟然是真的完成了?」
「後世的華夏國力真的是恐怖啊!」
「雖然朕不知道後世建築工程的技術,發展到了何種程度?」
「但是朕知道,想要完成如此偉大的工程,背後必須要有一個強而有力的偉大的國家!」
「這是毋庸置疑的。」
明末。
李自成看著天幕上那滾滾的南水調往北方。
看到示意圖上,南水北調工程惠及了沿線上億的百姓。
內心也是感慨不已。
看到天幕上的百姓,喝著從南方調來的水,李自成說道:
「雖然這朝廷實在是該死,但不得不說,當初我起義也是因為陝西大旱。」
「而現在河南又是大旱,赤地千里,人相食而草木俱盡。」
「又將產生無數的災民。」
「本來就天災不斷,再加上這朝廷的人禍,我可以在此預見到,我們闖軍和朝廷之間,實力發生反轉的時間就快要到了……」
在古人們的驚嘆中,天幕開始講述最後一段。
【而最後,也就是最難的南水北調西線工程。】
【眾所周知,我國西部地區地形複雜,各種崇山峻岭險阻。】
【所以目前南水北調西線工程還在前期論證階段,尚未正式動工。】
【全國最頂級的專家,花費幾十年上百年的論證,這也體現了在建設超級工程時的嚴謹。】
【德國工程師來了都得直呼內行!】
【規劃中的西線,是利用大量的水下通道和穿山隧道,將長江和黃河的西部連接起來。】
【一旦完工,將可以為我國西北方向的諸多傳統乾旱省份,每年提供170億立方米以上的淡水。】
【這條路線也是難度最高的一條。】
【在徹底的完成論證之前,西線工程不會急著開工。】
【據傳最早於2050年左右開工,也就是南水北調工程提出100周年的時候。】
【真正的百年國策!】
隋朝。
楊廣看到這裡,不由得皺了皺眉。
「這後世的南水北調工程,確實很偉大,功績不亞於朕的大運河。」
「不過就是速度太慢了。」
「後世華夏堂堂大國,修個工程竟然要論證百年?」
「讓朕去後世當皇帝,朕10年就把這些都搞定!」
「讓後世見識一下大隋速度!」
明末。
李自成看到南水北調的西線工程,竟然會直達自己起家的陝西!
也是瞬間一愣。
作為游擊戰的行家,在川陝地區反覆拉扯,走過草地的人。
李自成心裡很清楚,陝西等西北省份是多麼的缺水,多麼的急需南方充沛的水資源!
但李自成同樣也很清楚。
從四川輸水到陝西,看似是相鄰的兩個省份,但其中途的崇山峻岭道阻且長!
即使是行人輕裝行走,都需要費很大的功夫。
更何況鑿穿山體,輸水到千里之外?
這幾乎是不可能的事!
如果是之前,有誰告訴李自成說,可以將四川的水調往陝西?
李自成絕對會說那是做夢。
但現在李自成也意識到了。
後世的華夏,可能真的能夠完成這一偉大的逆天工程!
想到源源不斷的長江水,灌溉陝西的農田。
想到自己認識的,那些因為乾旱而活活餓死的米脂縣鄉里鄉親們。
李自成不禁在悲傷之餘,又開懷大笑起來!
「雖然還不算特別清楚,後世的華夏王朝到底是何等氣象。」
「但已經可以肯定,那絕對是一個偉大的王朝,一個偉大的時代!」
心懷著南水北調工程,假如出現在明朝會是怎麼樣的景象。
李自成的視線也投向了西南方向。
遠遠的望過去,彷彿還能看到秦嶺的樣子。
而新的天幕也出現。
天幕出現的第一幅畫面,就讓李自成覺得很熟悉。
「啊這,這不就是秦嶺嗎?」
新的天幕,在一片崇山峻岭的航拍圖中緩緩的展開。
【秦嶺,西起甘肅白石山,向東經天水南部進入陝西,是橫貫我國中部的東西走向山脈。】
【也是我國的南北分界線之一。】
【秦嶺地勢險峻,北麓為一條大斷層崖,山脈交錯,形勢雄偉;河流深切溝壑縱橫,形成許多峽谷,密布著茂密森林和懸崖峭壁。】
【整體環境非常的複雜,甚至危險!】
【而就是這樣一座我國地理的南北分界線。】
【一座神秘而氣勢磅礴的超大山脈。】
【被尊為華夏文明龍脈的龐大山系。】
【卻僅需15分鐘就可通過,你相信嗎?】
天幕提出這個問題。
古人們是面面相覷。
韓信:「我不信,但天幕上似乎總能出現不可能的事物。」
諸葛亮:「要是真能15分鐘通過秦嶺,那北伐可就太輕鬆了,那怎麼可能嘛?」
李自成:「要真能這麼輕鬆的過秦嶺,那打游擊無敵了啊。」
古人們簡直不敢相信。
但天幕的畫面里,緩緩的出現了一個雙通道隧道。
秦嶺終南山隧道!
【秦嶺終南山隧道,被稱為亞洲第一隧道!】
【隧道是雙向四車道、單向兩車道。】
【北起西安市長安區,南至商洛市柞水縣,隧道全長18.02公里。】
【設計時速80千米,正常速度下通過該隧道僅需15分鐘。】
【開工時間是2001年1月8日,竣工時間是2007年1月20日,耗時6年,花費超過40億。】
【最終形成了貫穿秦嶺的終南山隧道!】
【針對秦嶺地形複雜險的特點,採用了鐵路隧道作為公路隧道施工輔助坑道,用長隧短打來完成整條超長隧道。】
【而長隧短打是什麼意思呢?】
【其實很簡單,就是將隧道劃分為四個部分,四家單位各自修建,同時作業。】
【為了避免長隧短打過程中出現隧道對接失誤,全程使用激光技術定位。】
【最終四段隧道接頭時的誤差,控制在了2厘米之內。】
【但打洞可不簡單。】
【首先就是致命的岩爆!】
【爆破開山的時候,工人們都得穿上防彈衣。】
【但防彈衣其實也擋不住岩爆,昂貴的設備更不行。】
【所以在爆破之前,必須完全仔細的勘測和規劃路線,盡量減少岩爆。】
【也多虧了採用最新的應力技術科技。】
【再加上提前布局大量的安全設施。】
【所以在施工時間裡,終南山隧道工地沒有發生一起事故!】
……
秦朝。
嬴政看到那麼大的工程,竟然是一個工地事故都沒有。
內心是深深的驚訝。
「超級工程會死人,這是很正常的。」
「但天幕卻說,如此巨大的工程沒有發生安全事故?」
「這後世工地的安全員,想必很輕鬆吧?」
【這麼長的隧道,又是那麼多車輛通行的交通要道,隧道的通風要是必須要解決的大問題。】
【為了解決這一問題,隧道內設三個巨大豎井,其中最大者深達661米!】
【這些豎井上方配備了先進的空氣交換系統,全天候無間斷工作,有效抽取隧道內汽車尾氣,同時注入新鮮空氣。】
【因此,即使步行穿越隧道,亦難察覺異常氣味,空氣清新宜人,與隧道外環境幾無差異。】
【超長距離隧道,對汽車駕駛員和萬一發生事故之後的搶救,都是一個重要課題。】
【為緩解長時間駕駛的視覺疲勞,隧道內設有三段總長450米的特殊燈光帶。】
【模擬藍天白雲和彩虹等美景,提升駕駛者的心情和愉悅感。】
【再加上醒目的紅色引導燈,可以讓駕駛員第一時間適應隧道環境。】
【燈光帶旁種植了植物,配備補光燈,確保植物正常生長,增添了隧道的生態美感。】
【隧道內設有服務站和休息區,配以假山、亭台等景觀,為駕駛者提供休憩場所。】
【在安全性方面,隧道每隔250米設有滅火裝置,配備180部應急電話,確保在緊急情況下迅速響應。】
【另外在隧道內,還有52個人行橫洞,以及26個車行橫洞。】
【在事故發生的時候,有充足的逃生通道可供選擇。】
【同時,一萬多個監控點實時監控隧道內部,一旦發生事故,智能系統可迅速定位並傳輸數據到運營中心進行處理。】
【隧道開通之後,原本需要4個小時難行的盤山路。】
【現在僅需40分鐘車程。】
【秦嶺終南山隧道除了交通之外,也能起到國防的作用,增加了戰略機動能力。】
【而隧道落成之後,日均通車超過4萬輛,證明了這一隧道已經成為我國西南交通的又一大動脈!】
超級工程,帶給人超級震撼!
彈幕的觀眾們看到隧道的內外實景,也是紛紛的感慨萬千。
《深深的理解為什麼東大叫做基建狂魔了。》
《貫穿秦嶺的隧道!這真是天塹變通途啊!》
《土木老哥拉滿了!》
《致敬基建工人!》
《會不會打到小龍女的古墓?》
《18公里的隧道?乖乖!我都不敢開!》
《走過一次,大半夜就我一輛車,心理都發抖。》
《好多個攝像頭,不敢超速啊……》
《終南山隧道里有常駐的消防隊。》
《這波真的遙遙領先了哇!》
《古代人北伐要是有這隧道,直接克複長安啊!》
(本章完)