0522 陰陽互補

走廊上的人都愣了，是羅觀說大話了，還是鄒華舉的腦子出問題了？怎麼可能呢？

郭新華和其他司機也都蒙了，.

羅觀走了，走廊中迴響著羅觀皮鞋的喀嚓聲。

所有的司機都去找到了自己的主子，詢問是怎麼回事。而大家發現，所有的司機都是氣憤填膺地走進，垂頭喪氣地出來。

這一幕又讓省旅遊局的幹部們大吃一驚，難受司機們真的是被羅觀給開除了？這事難道局長們都不反對，眼睜睜地看著司機們被這個新上任的主任欺負？

把司機們開除，這是需要經過人事廳同意並且備案的。難道羅觀的人脈已經廣到了程度，可以通過人事廳直接把這些人的勞動關係給解除了？

羅觀就算是做通了人事廳的工作，鄒華舉不同意也是白搭啊。羅觀難道是鄒華舉的什麼親戚？

其實，羅觀並沒有找到人事廳，他也沒有把司機們開除，而是採取了另一種處罰方式，這種處罰方式讓司機們更加難受。

羅觀被鄒華舉叫到辦公室。鄒華舉首先把羅觀給狠狠批了一頓，說他這就是在打副局長們的臉，一點不考慮領導的感受。羅觀一句話都不吭。

鄒華舉說多了，喝了一口水。「鄒局長，你不會是有什麼把柄在郭新華手裡吧？」羅觀冷不丁地來了一句。

「放屁，我才來幾天？」鄒華舉勃然大怒。

羅觀知道鄒華舉才來，不可能幹什麼其他出格的事，就算幹了出格的事，也不會讓郭新華知道，所以故意氣氣他。

「鄒局長，這些司機們歸辦公室管，您既然讓我管辦公室，我就有權對司機們進行職權範圍內的處罰。我處罰一下司機，您為什麼不滿意呢？」羅觀毫無懼色。

看來，這個羅觀的外號叫「羅大膽」，還真沒有虧說他。鄒華舉說道：「我沒有說你不能處罰，而是你的處罰方式不對。」

「鄒局長，您說對司機能處罰，這就可以了。至於怎麼處罰，您是局長，就不用管得這麼細了吧。」羅觀看著鄒華舉說：「如果您管這麼細，一杆子插到底，我看這個辦公室主任，您還是另選高明吧。」

鄒華舉這個氣啊，如果現在他把羅觀免了辦公室主任，豈不是證明他的決策失誤？這種打自己臉的事情他是絕對做不出來的。

「把司機們開除，誰來開車？」鄒華舉問道。

「鄒局長，您還沒有看到會議紀要，會議紀要還沒有出來，司機就告到您這裡了，並且還是變了味的。我從來沒有說過開除司機，我只是說他們今後不用再給局領導開車了，不給局領導開車，他可以給各個處室開車。我之所以作出這樣的決定，是因為他們的素質和水平，根本不配給局領導開車，整天狐假虎威的，幹部職工們如何看待局領導？」羅觀說道。

鄒華舉說道：「司機們也不容易啊。再說了，誰沒有一點虛榮心呢？」

「鄒局長，您過去是市長，市裡的司機多，能夠給局領導開車必須是優中選優，所以經過千挑百選出來的司機，素質都很高，也會很珍惜給領導開車的機會。但是省直機關不一樣，省直機關的司機很少，沒有挑選的餘地。而且基本上都能輪得上給局領導開車。這些人就把自己凌駕於處長之上。如果局領導對這些司機一縱容，他們就會變本加厲。」羅觀說道。

冷靜下來的鄒華舉感到羅觀說的也不無道理。

「鄒局長，省旅遊局這些年為什麼不出幹部，原因在於每次考核都不太好。別的年底考核的時候，班子的優秀率在95%以上，而省旅遊局的優秀率在省直單位是靠後的。原因是什麼？原因就在於司機們敗壞了局領導們的形象。說實在的，司機在服務你們的時候，表現得低眉順眼。你們不在跟前的時候，他們可是啥事都能幹得出來。」羅觀說道。

鄒華舉看了看羅觀，感到事情有些複雜了。因為以前省國土廳的副廳長之所以出事，起因就是司機太牛，居然背著副廳長，收受了房地產商人的賄賂，打著副廳長的旗號，為地產商轉換土地性質奔走，最後東窗事發之後，牽到了副廳長。

省旅遊局雖然不是有權有勢的單位，但也還算有一些項目，司機們如果真出事，領導還真是撇不清干係。就算是不出什麼大問題，但是在幹部們心中的形象不好，也會影響到局領導，年底在打分划票的時候，幹部們就必然會慎重考慮下筆。一個優秀率不到95%，這個班子就不是個好班子，最少不是個強有力的班子，這樣一個班子能帶出什麼好隊伍？因此，班子優秀率不高，這個單位就別想出成績、別想出人才。

「我認為司機應該適刻而止，必須是掌握度。跟著領導們外出，上邊送一些土特產，有你的份就拿上，沒有就算了。但千萬不能主動要，這樣一來，在基層的形象就毀了。局長，這件事已經到了非解決不可的地步了。我建議您開個會，這些司機們真的不能再用了。再用，對誰都沒有好處。」羅觀說道。

「你這倒是提醒了我。但是這些司機們不用，你怎麼安排他們，還有誰來替代他們？」鄒華舉問道。

對於如何安排他們，羅觀提出把這些司機們分到各個處室。省旅遊局有9個處，剛好9個司機。另外一個司機配給老幹部，平時就服務老幹部。車也一同分下去。這些人平時上班的時候在各個處室，由各處室指揮，年底考核由各處提出考核等次。這樣一來，這些司機們就會收斂很多。而且這樣一來，會極大的維護局領導的形象。

原來給局領導開車的司機來服務處室了，各處室當然是歡迎的。

過去，各個處室沒有專用車輛，現在給每個處室不僅配了車輛，還配了專門的司機，體現了局領導的關心和厚愛。就憑這個，就能夠贏得不少人心。

「這樣安排也可以。但是如果找不到更好的司機來替代，局領導們都不會同意。」鄒華舉說。

「鄒局長，我已經準備好了更好的司機，局領導們一人一個，都是現役軍人。」羅觀說道。

現役軍人？鄒華舉覺得羅觀在說大話。

能讓現役軍人開車，都是省一級領導。這就是一種身份的象徵。而且現役軍人都是作風優良、吃苦耐勞、保密意識極強的人，他們當司機，真是最理想的人選了。

「你說的是真的？」鄒華舉問道。

「當然是真的。人，下午就到。」羅觀說道。

鄒華舉仍然將信將疑。羅觀就詳細進行了解釋。羅觀已經與省軍區聯繫好了，省軍區有一個直屬的司機訓練大隊，就是司訓大隊，專門為省軍區系統培養、培訓司機人員的。司訓大隊的一些士願兵駕駛技術自然沒得說，過去都是當過教練的。但司訓大隊的士願兵超員，平時在營區里閑著也是閑著，羅觀就與司訓大隊的領導商量，抽調7個技術好、責任心強的士願兵到省旅遊局給領導開車。

「鄒局長，這些士願兵，咱們也不用給他們發工資，他們在部隊有工資，咱們更不用給他們提供住房，晚上他們還回營區。啥事都省了。」羅觀說道。

「天下哪兒有這麼好的事？司訓大隊憑啥免費給咱們提供司機？」鄒華舉還有些不相信。

「司訓大隊的大隊長張忠義是我們多年的朋友了，他過去在南都軍分區干過，那時候我們都比較熟。」羅觀說道：「當然了，他提出要跟咱們局共建，力爭當上河洛省軍民共建先進單位。」

「軍民共建先進單位，共建的前提是平等。不得不說，我還真是看中了司訓大隊的司機服務，那司訓大隊看中了我們什麼呢？」鄒華舉問道。

「張隊長說，他們與咱們共建，不是物質上的共建，而是精神上的共建，主要是聯歡、聯誼。逢年過節的，咱們局組織一個文藝演出隊到他們那裡慰問慰問，他們派戰士到咱們這裡學習學習，重在交流，重在交流。」羅觀說道。

「這個條件似乎是太容易了，我總感到有些不對等呢。」鄒華舉說道。其實，鄒華舉擔心的就是與軍隊共建，軍隊對地方獅子大張口。旅遊局的經費本來都不多，也就是300萬，經不住幾次折騰就花光了。現在軍隊的胃口很大，動不動就要這要那的。

「放心好了。張隊長是個實在人，很直爽，他說話算話。」羅觀說道。

在鄒華舉面前，羅觀隱瞞了張忠義的真正目的。張忠義從南都市軍分區調到省軍區，一開始在軍務處，副團級。為了提職，他到了司訓大隊當大隊長，是個正團職。

很多人不願意到司訓大隊，是因為司訓大隊不好管。太多的關係兵，特別是志願兵多。志願兵在部隊當中的地位很尷尬，既不是幹部，又不是一般的義務兵，拿著與幹部相當的工資，轉業回去又不是行政指標，不上不下的。正是如此，他們的婚姻問題就是個老大難問題，找個農村的心有不甘，找個城市的又不好找。

安居樂業，沒有老婆也不能算是安居。因此，這讓張忠義挺頭大。張忠義向羅觀說了這事之後，羅觀感到也沒有辦法。但羅觀在決定讓省旅遊局司機靠邊的時候，就想起了與司訓大隊合作的辦法：陰陽互補。

司訓大隊沒有女的，而省旅遊局女的多，特別是導遊服務中心，漂亮的女導遊更多。士願兵配導遊，倒是挺合適的。兩人一商定，那就先派幾個技術好、長得帥的志願兵到旅遊局當領導的司機，看看能不能得到省旅遊局導遊服務中心漂亮女導遊的青睞。