0519 調整分工

由於省長李明昌隨口提了一下羅觀，省政府秘書長任宗義就給省旅遊局長鄒華舉打電話，.

鄒華舉心想，這個羅觀的交遊還真廣啊。羅觀才29歲，似乎對他比較關心的高層次官員還不少，省委政研室主任郭繼山自不必說，省政府秘書長也專門打來電話詢問。羅觀本身表現很好，很對他的脾氣，在他與副省長賈朝軍的發展思路之爭上出力很大，因此鄒華舉對羅觀不吝溢美之辭。

「鄒局長，這個羅觀這麼年輕就是辦公室主任了？他是不是有什麼特別的關係？」任宗義與鄒華舉還算熟悉，直接就問了，他感到鄒華舉說羅觀的能力強，能力強就能這麼快爬到正處？他實在不相信。

鄒華舉聽到此話就明白了，敢情任宗義跟羅觀並不熟。於是鄒華舉也實話實說，說羅觀是從小縣城出來的，沒有什麼背景，只是他的妻子在燕京部委工作，童家在燕京也沒有什麼勢力。

鄒華舉說到這裡，也忽然想到，說不定羅觀打到中央辦公廳的人，是通過他妻子的關係。鄒華舉心中一動，向任宗義透露，《中央辦公廳通訊》之所以報道了「百村萬戶」旅遊富民工程，都是羅觀一個人運作的結果。

哪知道任宗義對此事最感興趣，向鄒華舉問了很多細節問題。通完話，鄒華舉認真思考了一下。他感到，任宗義既然不認識羅觀，那麼他就是受人所託來打聽羅觀的情況。托任宗義這樣的正廳級幹部打聽一個年輕幹部的情況，不外乎是兩種，一個是親戚朋友託人了解情況主要是說媒，另一個是其他官員了解羅觀的情況。

羅觀已經結婚了，已經排除了第一種可能。第二種可能就是羅觀得到了某個官員的關注。而能夠托任宗義的官員，也應該是廳級以上的領導。

鄒華舉的腦子裡閃過了一個人，那就是省長李明昌。羅觀是怎麼從縣裡調到省旅遊局來的，鄒華舉是清楚的。是前任局長孫長江到李明昌的辦公室說省旅遊辦公樓的事情，剛好李明昌發火，要把舊野縣縣長撤掉，而縣長正是羅觀，孫長江就順勢把羅觀要到了省旅遊局。

鄒華舉本以為羅觀得罪了華紡集團，惹怒了李明昌才被貶至省旅遊局，當一個正縣級的虛職。現在從任宗義打電話詢問羅觀的情況來分析，李明昌對待羅觀的態度並不是那麼簡單。如果李明昌當時不認識羅觀，或者對羅觀沒有了解、沒有好感，那麼他不可能到現在還讓人了解羅觀的情況。李明昌認識的人多了，想認識李明昌的人就更多，李明昌為什麼偏偏關注羅觀？

羅觀當上辦公室主任的第二天，就召開辦公室全體會議。這並不是說羅觀急於要進行施政演講，而是因為這一天辦公室人員最齊整。

辦公室分為後勤行政組、財務組、文電機要組、綜合材料組，三個副主任，一個調研員。10個司機，還有三個工勤人員。總共有33人，絕對是機關第一大處。平時，局長們都外出有活動，司機們都跟著去了，並且局長們出去還喜歡拉上辦公室的人。辦公室跟去一個人，有個為他們提包的，顯得很有面子。這一天，所有的局長都沒有外出。

羅觀定在上午九點開會。羅觀提前十分鐘到了辦公室。比羅觀更早的是調研員莫家山。莫家山一見羅觀進來，顯得很是熱情，馬上給羅觀倒水，羅觀豈肯讓他倒，前幾天兩個人還都是調研員，現在羅觀成主任了，自然不能立馬對莫家山擺譜了。

接著進來的是材料組三個人。接著三個副主任都到了，分別是分管行政後勤組的呂宏偉、分管文電機要組的王曉鵬、分管財務組的許澤亮。

開會時間到了，但是羅觀奇怪地發現，10名司機都一個都沒有來！

行政後勤組管著全局的車輛調配，10名司機當然也歸行政後勤組管理。分管行政後勤組的副主任呂宏偉臉色有些難看，馬上說：「我去叫一下。」

呂宏偉去了一趟司機班，回來之後說：「羅主任，這司機今天不知道咋了，我怎麼叫，他們都不來。」

「呂主任，司機們還真是把他們當『師』級幹部了？他們有什麼重要的事情？」羅觀問道。

「他們在打牌，鬥地主。有打的，有看的。」呂宏偉有些氣惱。

「鬥地主？上班時間鬥地主？」羅觀沉下了臉。

「司機班的情況特殊，上班時間沒事幹，不鬥地主，還能幹啥？」許澤亮插了話。

羅觀不是因為司機們上班時間打牌而生氣，他生氣的是司機們居然為了打牌而不來參加辦公室全體會議。

「這些司機們最不好管，反正我是管不了他們了。」呂宏偉有些賭氣地說：「羅主任，這件事得解決了，司機班，你看讓誰管吧。」

呂宏偉是後勤行政組的組長，但是司機們是牛慣了，憑著平時跟局領導接觸多，不把呂宏偉放在眼裡。

一些省直部門的領導沒有配秘書，比如就鄒華舉。領導外出所需經費往往由司機攜款，住宿費用由司機簽單，招待客人的費用由司機簽單，購買禮品的費用由司機簽單等等，司機成了簽單的白手套。有的司機年簽單金額達幾萬元，高的達到十幾萬元。這些司機們平時的花銷根本不愁，也沒有什麼地方求到呂宏偉的。

從報銷上說，在工作調動、提拔重用時的請客送禮，中飽私囊的費用報銷，用於情交色誘的費用報銷等等，都要由司機簽經手人後回單位才好報銷。俗語說「近墨者黑」，久而久之，領導與司機形成了利益共同體，有錢共花，有色共享，一榮共榮，一辱同辱。同進退，共存亡。

很多單位的幹部職工對於司機們的態度很是複雜，好多是心裡看不起，但嘴上不得罪，甚至是巴結著，說不定什麼時候找局領導辦事就要求著司機，讓司機們引薦。甚至在一些省直部門，連處長們都不敢對司機們大聲呵斥，盡量滿足司機們的需求。因為，這些司機們往往會受到領導的庇護。

羅觀聽到呂宏偉的話，就有些懷疑是不是呂宏偉對這些司機進行了授意。因為10名司機同時不到場，實在是太出格、太過份了。呂宏偉剛才說他管不住司機班了，想給自己出一個難題。自己剛當上辦公室主任，就有人就開始難為他了。羅觀感到呂宏偉對自己不滿，因為羅觀這麼年輕就佔住了這麼關鍵的正處級崗位，呂宏偉是羨慕嫉妒恨兼而有之。

羅觀暗笑一聲，你以為這樣就難住自己了？

「那好吧。司機班嘛，呂主任以後就不用管了。莫主任，還得麻煩你以後管司機班吧。」羅觀說道。

莫家山一愣，看著羅觀，欲言又止。莫家山年齡不小了，他感到羅觀可能對呂宏偉不滿了。莫家山知道司機班是不太好管，主要是因為司機班的年輕人少，仗著年齡大、背後有局領導而不在乎呂宏偉。

莫家山知道此時拒絕，不太合適，這樣太傷羅觀的面子，還是等散會之後再找羅觀面談。

呂宏偉鬆了一口氣說道：「羅主任，太好了，您這樣安排，我認為最合適。」

許澤亮頗有深意地看了看羅觀，感到羅觀的選擇還真是正確。在他看來，辦公室這麼多人員當中，能夠管住司機班的恐怕也只有潘繼軍和莫家山了。潘繼軍能夠管住司機們，主要是位置原因。而莫家山能夠管住司機班，有兩個方面的原因。

第一個原因是莫家山與跟各個司機的關係都不錯。因為莫家山在辦公室就是一個閑人，閑人就要聊閑天、打閑牌、喝閑酒。司機們在領導不在的時候，除了打牌就是喝酒。莫家山在單位沒事可干，因為被潘繼軍一直壓著，就跟一幫子司機出入酒場、牌場，一來二去的，關係自然比其他的人要好。

第二個原因是莫家山在辦公室年齡最大。省旅遊局的司機們年齡也都比較大，跟莫家山的年齡差不多，他們和莫家山一樣都是從外辦分家的時候一起到省旅遊局的，這種感情是一般的人比不了的。

因此，許澤亮默默地算了算，辦公室也就只有莫家山能夠管住司機班了。但是莫家山能管住他們，也只能是靠感情、靠資歷，而且司機們也不會一直聽莫家山的話，因為靠感情來管理不長久，想要徹底管住，必須靠權、靠威。莫家山此人自然明白這個道理，莫家山能同意羅觀的意見嗎？

「莫主任管司機班，那就不僅僅是管人，同時要管事。我向來認為，責、權、利必須統一起來。以後，車輛這一塊都由莫主任說了算。包括油費、維修費的報銷，必須由莫主任簽字確認后我才簽，否則我不簽。還有哪個處室和單位要用局裡的機動車輛，也要跟莫主任打招呼。」羅觀說道。

「不行，我不同意。」呂宏偉急忙說道。

「你為什麼不同意？」羅觀問道。

「過去，車輛這一塊一直都是我負責的，一直都是後勤行政組負責的。」呂宏偉站了起來。

「是嗎？司機班這一塊一直都是由你負責的，你怎麼就說交出去就交出去了？」羅觀冷笑道：「有利的事情你掙我搶，沒利的事情你推我讓，困難往外踢，矛盾往上交，這就是咱們辦公室的風氣？」