一十. 不需要你們配合

一十. 不需要你們配合

充電控制中心顧名思義,是整個充電網路的控制中樞,包含了兩個基本功能,一是對整個充電過程進行監控,不論充電樁分佈在哪裡,只要接入了充電網路,那麼這根充電樁的整個充電過程都可以看到;二是充電控制,綠能公司開發了一整套完整的充電平台,可以實現充電啟動、計費、用戶管理、遠程制動等功能。

充電行業前期存在技術壁壘,指的就是這一套充電控制系統。幾年後,聯合星華公司開發出充電saas平台,打破了技術壁壘,一大批中小型充電運營商得以嶄露頭角。

陳局長感慨地道:「開發這樣一套系統要多少錢?」

「三千萬。」馮國強答完,略有得意地補充道:「除了基本功能外,我司已經開發了數據介面,只要車載GIS系統和BMS數據與控制中心按照協議完成對接,還可以遠程查看新能源汽車行駛的實時狀態,監控車輛安全並提前預警,安全是最重要的!」

馮國強指揮充電控制中心道:「調一輛車的數據——」

張新宇挪動滑鼠,將游標停留在一輛在地圖上緩緩移動的公交車圖標上,輕輕一點,圖標右側彈出一個半透明的菜單,隨後顯示出一連串數據。

馮國強指著菜單說道:「上面的兩行是經緯度數據,下面是……」說到這裡,馮總略頓了一下,下面應該是車輛實施電壓、電流、溫度以及最高單體電壓、電流,但是菜單上只有名稱,沒有顯示實時的數據。

馮國強只好解釋道:「下面五項就是BMS數據,可能是顯示的原因,沒有傳上來。但是後台有數據,一旦超過設定的閾值,系統將會報警。」

參觀完充電控制中心后,趁客人上廁所的時候,馮國強問張新宇道:「電池數據是怎麼回事?」

張新宇回答道:「迪沃公司的數據沒有接進來。」

馮國強的后槽牙狠狠地磨了幾磨,姜驛知道這是他極端憤怒的前奏。車輛BMS數據打通的任務已經布置有兩周了,但是技術部沒有彙報在這件事上存在問題,以至於大家都認為任務完成了,沒想到毫無進展。

姜驛連忙走在前面,吸引了考察團的注意,一行人直赴安排好的餐廳。

不說姜驛忙活海城考察團的事,杜鋒的事情辦的很曲折。他一早上就來到公交集團新能源辦公室,但經辦人張楊忙自己的事,連見都沒有見他。

杜鋒坐在接待室,看著來來往往的人,覺得自己就像個猴一般,走也不是不走也不是。臨近午飯的時候,張楊終於出現了,杜鋒忍住氣滿臉堆笑地迎了上去,邀請共進午餐,但是對方表示已經有安排了,拒絕了邀請。

杜鋒便詢問什麼時候方便討論下調整試點線路的事情。張楊有些抱歉地表示下午上班還有個會,結束時間暫時不能確定。

聽到這話,杜鋒肺都氣炸了,表面上仍舊心平氣和地道:「這件事很著急,如果不能儘快定下來估計會影響試運營。」

張楊若有所思道:「這麼著急啊?這件事並不容易,你知道下面那幫人不好纏,要不你試試直接找李波總,他出面協調的話就順利很多!」

杜鋒也露出無奈的表情:「也是,但是這點小事去找李總會不會顯得我們……」

「領導就是解決問題的嘛,你們跟李總也熟,直接找沒毛病。」

得知了李波的辦公室,杜鋒和張楊又聊了些沒有營養的話便分開了。張楊是公交集團新能源辦公室負責充電板塊的,

以前兩人也多次見過面,平常多少有些拿捏,杜鋒自然不會在意,但是這次明顯不同以往,不知道是什麼原因。

杜鋒悶悶不樂地吃著午飯,思考著對方這麼做的原因,自認從沒有得罪過對方,就算得罪過,自己被晾了一上午,也該消消氣了。

張楊的表現肯定與個人無關,結合對方說找李總的話,思來想去只有一個可能,就是對綠能公司通過上級往下壓任務的做法極度不滿。但是做都做了,也改變不了過去,還能怎麼辦?真的去找李總,不說以前都是馮總帶著見的,自己的身份低了一層,單獨的話能不能見面不好說,再說具體經辦怎麼也繞不開張楊,對方像這樣拖一拖任務就完成不了了,說不得還是得低聲下氣地去求他。

吃完午飯,杜鋒一直在附近晃悠到下午兩點,臨近公交集團上班的時候,又厚著臉皮回到接待室等了起來。杜鋒給張楊發了條簡訊詢問會議結束時間,對方一直沒回。

杜鋒心頭火氣一浪強似一浪,雙方本就是合作關係,大家都是為公事,雖然你的角色是客戶,拿點架子無可厚非,但這次事關試運營的成敗,公交集團也要擔責。如果這次不打下去,下次不知道還會出現什麼情況。

眼瞅著時間已經過了三點,再不決斷工作將毫無進展。杜鋒狠了狠心,不是賭我不敢去見李波嗎?那我就去見見,主意可是你出的!

想了想,杜鋒給馮國強去了個電話,但是無人接聽,完成不了任務最終還是會怪在自己頭上,索性豁出去了。

杜鋒來到李波辦公室外,深吸了一口氣,敲了敲門。門內沒人回應,正當杜鋒以為他不在辦公室的時候,裡面傳來一個聲音:「進。」

杜鋒推開門走了進去,李波抬起頭一看道:「哦!是杜經理啊,你們馮總回京城了?」

「是,馮總回京城了,我是來向您彙報工作的!」

李波知道杜鋒說的是客套話,但心中反而升起了興趣,因為平常與馮國強接觸較多,信息主要來源於高層,對綠能公司中層或骨幹甚少接觸,既然對方送上門來,是個難得的了解真實業務情況的機會。

不知不覺聊了將近一個小時,在實操上李波對供應商的認知又加深了幾分,他沒有忘記杜鋒有事找他的,善解人意地詢問杜鋒的目的。

杜鋒老老實實地將調整線路遇到的困難說了出來,但是沒有提張楊的一些小動作,只是表示新能源辦公室需要協調下面,預計時間不可控,而試運營又是必須保障的政治任務。

李波一個電話就將張楊召喚過來,張楊見杜鋒真的找李總了,心下有些忐忑,但是聽著聽著發現杜鋒並沒有說自己的壞話。

李波明確明天上午前必須落實新的試點線路,這是公司的決策,不容掉以輕心,同時也給張楊吃了顆定心丸:「下面哪個公交公司不配合的,你告訴我,我給他們總經理打電話!」

杜鋒誠懇地對張楊道:「需要我們這邊配合的,請不要客氣!」

李波接過話題道:「需要你們配合什麼?這是公交集團內部的事,我們自己搞定,你們等著好消息就行。」

在漁城新能源汽車推廣前期,各主要參與單位之間合作與衝突並存。比如公交集團與兩大主機廠之間的較量相對較多,因為公交集團是新能源汽車使用方,主機廠是供應商,兩方對車輛的質量和質保存在不同的利益訴求。而綠能公司與公交集團之間的關係合作大於衝突,主要原因是綠能公司提供充電服務,對公交集團既定利益格局沒有影響,因此多數情況下雙方會共同應對主機廠的挑戰。

後來整個新能源汽車推廣模式穩定下來,公交集團打破了默契,開始涉足充電領域,雙方之間的衝突又成為主要矛盾了。

離開公交集團,杜鋒哼著小曲一身輕鬆,他掏出手機給馮國強打電話準備彙報進度,但是仍然沒有接聽,覺得有些遺憾。

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充電風雲錄

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