第296章 創紀錄飛行

歐陽鑌順利的交接了基地，吳海洋退出應急管理局后，似乎一門心思的撲到了海島自由行的項目上去，除了旦旦被拉出去祭了旗，大家整體上都相安無事。

沒多久，歐陽鑌宣布將基地向所有人開放，引來了吳天放的不滿，但歐陽鑌今夕不同往日了，有了綜合訓練基地在手，說話也硬氣了起來，直言說救援隊要壯大，就必須要吸引來更多的人，現在龍炎已經是當之無愧的第一，沒有人能撼動這個位置了。

吳天放就算再不滿，可歐陽鑌宣布開放訓練基地之後，的確引來了輿論的一致支持，也讓東盛的好感度又上升了幾分，吳天放也不能再說什麼。

對外展示的活動歐陽鑌基本交給文漸興管理，文漸興沒有了旦旦做靠山，剛開始還有些惴惴不安，可後來一看歐陽鑌也沒有任何追究的意思，也就放下心來，一陣雞飛狗跳之後，各方面都似乎進入了良性運轉的狀態，讓吳天放也不需要操心，他也就一門心思的鑽研其他搞錢的項目去了。

瀚海依然定期到基地訓練，偶爾還舉辦一些培訓課程，但看起來和歐陽鑌保持著一段距離，慢慢的吳天放也放鬆了警惕。

小江湖依然沒有告訴任何人，旦旦的被炒魷魚是陳淮駿一手策劃的，陳淮駿做完這件事之後，又讓歐陽鑌，小江湖保持沉默，靜靜的等待。

可憐的旦旦卻一連幾個月都沒有想出辦法鑽到王天望的團隊里，孟雲似乎也不著急，旦旦索性拉著方山幾個自己找了一點活來干，憑藉著曾經在龍炎做過管理這個金字招牌，生意起碼還過得去。

秦灃這下好像真的徹底消失了，他解散了自己的戶外群，更換了手機號碼，抹掉了在圈子裡的痕迹，沒有人知道他去了那裡。

或許對秦灃而言，再不要涉足這個圈子，就不會回憶起哪次慘痛的事故，更不會和羅美媛再有任何交集。

但顯然羅美媛並沒有這麼想，從旦旦手裡拿了幾十萬之後，羅美媛對自己進行了大投資，很快她就攀上了一個高富帥，也就是那天秦灃給她打電話的時候，和她同住的黃韜。

黃韜和其他高富帥不同，除了飆車泡妞這種常規富二代行為，還喜歡玩極限運動，無論是攀岩、潛水、跳傘，亦或許是最刺激的翼裝飛行，他都喜歡！

和富二代喜歡網紅臉的美女不一樣，黃韜覺得這種女人很膚淺，空有一張皮囊，沒有靈魂，而羅美媛製造了一次偶遇之後，黃韜就瘋狂的迷戀上了她。

羅美媛身材協調，皮膚白皙又不乏紅潤，還帶著一點健康的小麥色，五官清秀，眉宇間又透出那種不同於柔弱女性的堅強和獨立，用黃韜的話說，就是颯得讓人一眼難以忘記。

或許是各花入各眼吧，羅美媛也正好需要一個大金主，雖然比黃韜大了兩歲，但這有什麼所謂呢？恰好還能像個大姐姐一樣，在某些方面照顧著這個心智還有些像孩子的大男孩。

黃韜一直在策劃著一個大行動，他要從雪山上一躍而下，張開雙臂，乘著翼裝，享受著無拘無束的快感，同時也會是國內第一個創造翼裝飛行高度記錄的人。

所有人都反對他，認為他是在痴人說夢，但只有羅美媛在支持他，甚至還要和他一起見證這個歷史，這幾個月來，兩人都在策劃著如何實現這一個壯舉。

但在雪山上進行翼裝飛行可不是說說這麼簡單，翼裝飛行本來就是一項高風險的極限運動項目，憑藉著手腳連成一體的，猶如蝙蝠一般的皮膜產生升力，時速最高達到200公里以上，任何一點失誤，都有可能造成死亡。

可這種在空中高速、自由飛行的感覺，能讓人的腎上腺素飛速提高，那種感覺無以名狀的刺激和爽快，讓許多人慾罷不能，就算是一項死亡率相對較高的極限運動項目，也讓許多人趨之若鶩。

翼裝飛行在國內還算是小眾項目，在國外已經形成了成熟的產業鏈，許多人已經不是愛好者這麼簡單，而是專業的翼裝飛行運動員，成為了運動員，還可能和許多企業簽約，變成代言人。

最有名的就是紅牛贊助的各種極限運動，而這麼多年來，國內從未有人能成為紅牛贊助的代言人，黃韜想成為第一個。

雖然很多人反對，但黃韜在羅美媛的支持下，還是一步一步的準備著，為了成為全國翼裝飛行高度創造記錄者，他甚至花費了重金，從國外請來了翼裝飛行的大神盧比特，給他詳細規劃飛行路線。

中國境內雪山眾多，可又要能創造飛行高度記錄，又能保證安全的線路，其實並不多。

翼裝飛行最大的風險來自於風，任何超過一定風速的日子，都會給翼裝飛行帶來不可挽回的後果。

和從飛機上往下跳不同，飛機可以選擇一個風和日麗，風向、風速都適宜的日子，只要你敢往下跳，就算翼裝飛行失敗了，還能用降落傘落地，相對而言，風險小了許多。

然而高山翼裝飛行，要面臨不可預計的峽谷亂流，還有更複雜的地形阻擋，而雪山上亂流更難以預計，還要考慮到飛行線路，降落高度等等因素，風險呈幾何級數上升。

世界上大多數翼裝飛行的遇難者，都是在山地飛行的時候出事故的，不少翼裝飛行的先驅者們，都是在挑戰山地飛行極限中，出了一個小小的差錯，就魂飛天國。

盧比特選擇了數座雪山，但最後都一一否定了，甚至向黃韜提出過好幾次，在海拔不超過4000米，四周空曠的雪山上，進行一次飛行就拉倒了，可黃韜卻拒絕了。

既然是創造紀錄，那麼就不要讓別人這麼輕易打破，海拔4000米對於他而言太過於簡單了，只要他這麼容易就做成了，會有無數人模仿他，那麼這個記錄就沒有意義了。

他要做的是一個門檻很高的記錄，一個讓所有人無法複製，望而生畏的記錄，於是告訴盧比特，海拔不能低於6500米！

這幾乎是不可能完成的任務，世界上海拔超過6500米的山峰本來就不多，能符合翼裝飛行要求的更是屈指可數。

考慮到氣候，考慮到線路，考慮到亂流，還考慮到其他各個方方面面，盧比特最後選擇了一座名為k21的山峰作為挑戰記錄的地方。

k21海拔6700多米，在海拔4500至6200之間，還有許多群山環抱，若干峽谷縱橫，如果從這裡一躍而下，最起碼能在起始階段能有一個穩定的氣流環境，更重要的是，和其他山脈不同，k21的東南面，有一條寬大的u56號峽谷可以作為飛行線路。

如果一切順利的話，順著u56峽谷一路飛行，在峽谷盡頭處轉向u53峽谷，在順著u53飛行一段距離之後，最後在一個平坦的，海拔3000米左右的山坡上降落。

可問題在於，峽谷里的風向難以預測，盧比特查閱了20年以來的附近的天氣記錄，推斷出在7月的時候，山區的氣流最為穩定。

但就算是在7月，峽谷里平均風速也超過6級，這樣的風速下，顯然是沒法進行翼裝飛行的。

再絞盡腦汁查閱，分析，盧比特推斷7月會有幾天的氣流穩定空窗期，這段時間山區和峽谷里的風速基本靜止，最高風速也不會超過3級，能滿足翼裝飛行的要求。

黃韜重金請盧比特作為顧問，他也得對得起這筆錢，對於這個小富二代他深知不能出現任何紕漏，又強烈要求要有專業搜救隊待命，萬一出現情況得要快速救援。

黃韜對盧比特的建議幾乎全部採納，他喜歡刺激，但對自己的盡量，多少也有點了解，只是時間上有些不夠，馬上就進入7月份了，要創下這個記錄，他需要一個龐大的保障團隊幫他。

保障團隊除了運輸物資供應之外，還要在雪山上護送黃韜和羅美媛上到6700米的起飛點，而搜救隊，雖然並不想他們發揮作用，可萬一真的出了問題，這就是他活下來的唯一保障。

索性黃韜有錢，發動了鈔能力之後，保障團隊大部分人員都能就位，可護送他到出發點的攻頂保障人員，以及搜救隊卻很難找到人手。

國內有高山攀登經驗，又有高山救援能力的個人和組織都太少了，黃韜甚至都動用了請國外團隊過來的念頭。

然而因為種種原因，國外團隊沒法來幫他實現這個記錄，眼看著7月時間越來越近了，黃韜也有些著急了。

羅美媛早就做好了創造記錄的準備，可保障和搜救團隊遲遲沒有組建完成，若是拖過了7月份，那麼就要等明年了。

盧比特分析了20年的氣候之後，也找出了一個規律，每隔10年左右山區上空的7月份會相對平靜，這時候南北季風都停止了，只會有輕微的西南風吹拂，而此時又高大的山脈阻擋氣流，峽谷里會很平靜。

照這麼推斷，今年的7月可能就是十年內最適合翼裝飛行的日子了，綜合了所有判斷，黃韜決定，今年無論如何必須在7月進行飛行。