第二百零六章：慶功宴和油田
「不敢當，殿下。要不是我國和荷蘭一直以來保持的良好關係，想要完成這次外交訪問恐怕會困難重重。」皮埃爾部長連忙說道。
「皮埃爾部長你就不要謙虛了，還有貝尼亞米諾部長以及你們所有人，都是弗利蘭的大功臣。殿下可是一直說要好好賞賜你們，殿下的賞賜你們總不能還拒絕吧？」小亨特也跟著笑著說道。
見小亨特這麼說，皮埃爾部長自然也不敢謙虛。
「好了，你們這次軍事訪問團前往荷蘭進行軍事訪問非常順利，不僅為我們國內帶來了大量的低息無息貸款，給我們的工業建設增添了新動力，還通過談判為我們獲得了技術人口的引進以及工業設備還有各種先進科技，你們的努力和貢獻是有目共睹的。」小威廉笑著說道：「傳我命令，訪問團所有成員賞賜一萬荷蘭盾，兩位團長皮埃爾部長和貝尼亞米諾部長額外賞賜一萬荷蘭盾，另外報紙向全國通報訪問團的功績。」
一萬荷蘭盾可不少，換算成英鎊的話足足有八百多英鎊，是現在弗利蘭人均年收入的一百倍。
雖然這些官員已經進入了弗利蘭的高層，薪資已經遠遠超過了弗利蘭的人均年收入，但一萬荷蘭盾對於他們來說也是一筆可望不可及的資產。
如果按照他們的薪資來看的話，沒個十年八年的是攢不到這麼多資金的，當然，貪污除外。
「多謝殿下賞賜。」訪問團眾人紛紛興奮的說到。
如果說一萬荷蘭盾對於他們來說是筆不小的賞賜的話，那麼小威廉所說的讓報紙通報全國，讓所有人知道他們的政績就是對他們官途的一大助力。
民眾都是盲目的，而現在弗利蘭唯一的報社就是小威廉所收購併且已經改名的弗利蘭日報。
在這個沒有太多娛樂設施的年代，人們在完成一天的工作之後為數不多的消遣和獲得外界消息的辦法，就是從報紙上。
在小威廉整合了報社之後，弗利蘭日報的日平均銷量就從之前慘澹的三千多份一躍成為日銷兩萬多份的報社，報紙銷售已經鋪設到了弗利蘭所有城市，並且伴隨著弗利蘭失業率的降低和人均收入的提高，可以預見的是報紙的銷量還能再迎來暴漲。
將他們的政績發布在報紙上，無疑就是讓大部分弗利蘭人來了解他們的事迹，在三年後的選舉上也能獲得先機。
對於他們這些官員來說，目前最重要的事情就是獲得政績，來尋求進一步或者連任的機會。
雖然內閣官員並不會讓民眾參與選舉，但官員們在民眾間的聲望絕對是極其重要的。
如果民眾之間爆發了關於某個官員的***的話，那麼小威廉也得深思是否要保著這個官員了。
但整個弗利蘭政府值得小威廉不惜降低民眾信任度都要力保的官員又有多少呢？
細數整個弗利蘭政府，除了首相小亨特之外，能讓小威廉力保的人絕對不超過十個，甚至絕大多數的官員會在這種時候之前被小威廉提前處置。
因此將他們的功績登上報紙，他們就會隨著報紙的銷售從而被弗利蘭的民眾所熟知和認識。
一段簡短但並不單調的歡迎儀式過後，小威廉就帶著軍事訪問團眾人返回了政務大樓。
雖然按照傳統的習俗，應該讓訪問團的眾人好好休息休息，晚上在舉行一次歡迎宴會之後，第二天才投入到工作當中。
但是皮埃爾部長和貝尼亞米諾部長非常堅決的要立刻投入到工作當中，甚至就連小威廉提議要舉辦大型宴會的計劃也委婉的否決了，轉而該變成了舉辦小型的，官員們之間的宴會。
路上，皮埃爾部長和貝尼亞米諾才算是明白了弗利蘭的變化。
雖然只出去了一個半月的時間，但很明顯已經能夠感覺到弗利蘭的不同。
因為小威廉秉持的要想富先修路原則，因此弗利蘭政府額外重視重要地區和城市之間的道路聯通。
而加蘭巴西港口是弗利蘭僅有的兩個港口之一，還是最重要的海運和軍民混合港口，因此加蘭巴西通往港口的路也就變得十分重要。
幾乎是和軍事訪問團的出發一同，交通運輸部就開啟了新工業區和港口區的道路建設計劃。
鋪設道路所使用的水泥和原料全部來自於弗利蘭自產或者周圍殖民地進口，雖然數量不是很多，但支撐起弗利蘭的建設還是綽綽有餘的。
更重要的是弗利蘭有著大量的免費勞動力，甚至可以殘酷的說，在修路的時候完全不用顧及這些勞動力的傷亡。
這也導致了弗利蘭的修路過程異常迅速，在原材料和水泥供應充足的情況之下，短短半個月的時間就完全翻新了從港口到加蘭巴西的公路，在經過了一個月的晒乾和維護之後，這條公路已經在幾天前正式投入使用，並且極大程度的改善了港口到加蘭巴西的交通。
因為港口到加蘭巴西之間的這條路是一條極其重要的運輸線路，因此這條寬路的寬度也要比修建的普通公路的寬度寬上許多，達到了足足十三點五米。
其實按照現有的皇家t型車來看，這麼寬的道路已經足夠八輛t型車並排行駛都綽綽有餘了。
之所以修建這麼寬的公路，很大程度上也是考慮了即將要誕生的運輸卡車的原因。
t型車是小型運輸客車，因此寬度只有一米多。但運輸卡車可不一樣，因為需要運輸大型貨物的原因，因此卡車的寬度一般都在一米多到兩米左右。
交通運輸部所設計的公路每個車道寬度約為三米，整條公路是一條雙向路，每個走向有兩個行車道。
中間和路邊的隔離帶和防護大約佔去了一米多的寬度，因此道路的總寬度達到了十三點五米，在這個時間段已經算是非常寬的公路了。
自從這條新修建的公路開通以來，港口到加蘭巴西的路程就足足縮短了三分之一，並且路況更加平坦，且沿途都有士兵駐紮保護。
並且交通運輸部還專門針對以往道路衛生差和環境髒亂的原因，特意設立了一個專門打掃道路的部門。
城市外還好，只要不是被當場抓住的話，基本上是沒有任何問題的。
但在城市內，只要被這些打掃道路的人抓到亂丟垃圾或者侵佔道路的話，那麼就會面臨警告甚至罰款的處罰，更嚴重的甚至有可能面臨監禁。
這是交通部門對於道路衛生環境的一次重大的變革和改進，在這項政策實施以後，弗利蘭的道路環境肉眼可見的改善了許多。
雖然大部分人都要為此改變之前的習慣，但絕大多數歐洲人還好，因為自持是紳士的原因，因此大部分歐洲人在這項政策出台以後還是很自覺的遵守的，畢竟這種事情也事關自己的面子。
至於其他種族的人，一旦發現這種問題，那麼就少不了罰款和警告了。
平穩的坐在汽車上，皮埃爾部長新奇的說道：「殿下，這條從港口到首都的新路，不僅極大程度上改善了地區的運輸問題，同時還是大部分國家來訪的必經之路。能保持這麼平坦和乾淨整潔，絕對會在第一時間給外國來賓良好的印象。」
在這個時代，雖然人們已經逐漸重視起衛生環境的問題，但馬路上的環境還是比較髒亂，各國政府也只能儘力維持主要道路上的衛生，至於小型的道路和比較偏遠的地區則無能為力。
道路的衛生環境並沒有太過引起各國政府的注意，那些大資本家們也不會專門投入錢財去干涉這些問題。
而民眾之間並沒有了解到危害性，再加上大部分人都是從眾的，因此各國道路的衛生環境並不好。
弗利蘭在港口到首都能夠擁有一條這麼平坦寬敞並且乾淨衛生的公路，絕對能夠讓所有的外國來賓都擁有一個良好印象。
「哈哈哈，皮埃爾部長你有所不知，並不只港口到首都的路，在我們的計劃中全國所有道路都要進行翻新和維護，儘可能杜絕道路衛生問題。我們專門設立了一個部門，低價雇傭那些土著和黃種人。他們雖然對於比較先進的設備和行業不太擅長，但是在這些技術的體力活方面還是比較能幹的。」交通部長安東尼奧·尼古拉斯·費爾南德斯·莫左笑著說道。
交通部長安東尼奧·尼古拉斯·費爾南德斯·莫左所說的給土著低價格，說白了就是強制勞動。
所給的低薪資其實就是一些黑麵包或者其他吃食，價值可能都不超過三荷蘭盾。
一個土著辛苦勞動一天所獲得的食物和薪資，只可能勉勉強強養活他的家人。
甚至如果表現不好或者遇到情況的話，可能連家人都養活不了。
直接導致了基本上每一個土著家庭都會有至少兩個勞動力出來勞動，這樣才能勉強讓整個家庭維持下去。
而被弗利蘭所承認的黃種人口，他們的待遇雖然遠遠比不上白種人口的待遇，但是絕對要比那些土著的待遇好得多。
根據弗利蘭國內的資料顯示，白色人口的收入大約在每人每年十英鎊左右，而黃色人口平均也有四英鎊左右，大約四十八荷蘭盾，換算成白銀也有十六兩。
一年純收入十六兩白銀，並且還是每人的年均收入，在亞洲範圍內絕對是高收入。
這也是為什麼現在許多亞洲國家都爆發了移民狂潮和南下討生活的熱浪，一旦在海外其他地方站穩腳跟的話，哪怕是一個普通的人，每年能獲得的年收入也是在國內的好幾倍。
大部分亞洲國家在歐洲的殖民壓迫之下，對國內的人民也展開了瘋狂的壓榨和剝削。
只要導致了原本生活富足的亞洲人口，有很多已經家破人亡，幸運的也只是勉強討口飯吃，能吃飽肚子都是幸運的了。
所以可以預見的是，等到這些亞洲人將他們在弗利蘭的遭遇和薪資待遇傳播回國內之後，勢必又會吸引一大批外來移民。
沒有人會抵擋得住高收入的誘惑，更何況還是在國內基本上生活不下去的情況之下。
回到政務大樓，小威廉便立馬組織了一場新的內閣會議，一來讓皮埃爾部長和貝尼亞米諾部長清楚弗利蘭這段時間的發展，二來確定各部門下一階段的計劃。
滿打滿算的話，各部門距離計劃確定開始執行已經過去了兩個多月的時間。
這麼長的時間裡很多部門都已經完成了計劃的第一步，再加***問團在荷蘭取得的成果，因此很有必要在進行更詳細的任務劃分和分配。
進入會議室，小威廉笑著示意小亨特向兩位部長解釋最近的變動。
「各位，為了讓皮埃爾部長和貝尼亞米諾部長更清楚的了解我們政府這段時間來的行動，因此我在這做一個比較簡短的政務彙報。」小亨特立即明了，站起來笑著說道：「自從上次內閣會議到現在大約過去了兩個月的時間，其中成果比較大的應該就是工業部門了。雖然現在工業部門的資源探測計劃正在進行當中，但是仍不妨礙他們的政績成果名列個部門的第一位。」
「在這兩個月的資源探測當中，工業部門一共發現了一個一億噸的鐵礦和一個兩億噸的煤礦，還有一個大型油田。雖然這個油田的儲量沒有經過確定，但根據估算應該超過了一千萬噸。」小亨特笑著說道：「這個油田能夠極大環境我們國內日漸需要的石油資源，並且還能進一步出口到國外，在石油價格上漲的這個大趨勢之下，獲得一些資金收入。」
因為現在包含汽車在內的各種發動機機械的普及和使用，導致石油價格在全世界範圍內迎來了持續的小規模增長。
雖然這個增長的勢頭並不是多麼迅速，但基本上在數年時間之內是不可能有降低的趨勢，這也代表著石油資源出口基本上是一件穩賺不賠的生意。