麻雀雖小5臟全，0年萬載1喙堅

雖說已經成為一個合格的美團騎手，但卻對美團騎手APP只是略懂皮毛。說到合格，那絕對合格，送單數量已經超過千單，沒有一單差評和投訴，除了部分超時的單子。綜合送餐數據，沒有給站點帶來絲毫的負面影響，我覺得應該引以為豪。

下載了美團騎手APP之後，從來沒有研究過這個APP的其他功能。自從打算寫這本書開始，最近這些天我才開始去詳細了解這個APP。真的是不看不知道，一看嚇一跳，這只是一個騎手配送的APP嗎？不是，絕對不是，這簡直是為騎手打造的一個「商業帝國」。

之前還吐槽說，一個考試為什麼會加入圖片，現在終於能明白一一丟丟（現在依然堅信，美團騎手APP里的考試圖片是真的沒啥用）。有些需要文字描述性太多的東西，的確圖片更來的直觀，簡潔明了。比如一個錯綜複雜的樹狀圖，或者一張精美的風景照。而此處，倘若能截圖粘貼，那肯定能省略不少描述性的文字。但我相信自己的表達能力，就大膽嘗試用文字來描述美團騎手APP里涵蓋的東西和操作流程。

最重要且常用的也是剛打開APP顯示的頁面。就簡單三個選項：新任務，待取貨，配送中。

一，新任務。

也就是系統給騎手派發的訂單。當系統派發來訂單，騎手有兩個選擇：黃色背景的收到和轉單。接單，就是騎手接受這次派單任務，開始跑單環節。轉單，看到距離超級遠或者騎手臨時有什麼事情不願意接受這次派單，就可以轉單，一天只有三次轉單機會。而轉出去的訂單就回出現在別的騎手的新任務里，只有一個選項，綠色背景的搶單。（此處僅僅介紹功能，至於更多非常規的問題，後面會提及到）

二，待取貨。

當騎手正常接單之後，這個訂單就會從新任務選項里消失，進入到待取貨選項，單子下面出現的是黃色背景的上店報道。騎手來到定位點商家附近，就點擊上店報道，點擊之後就會出現紅色背景的我已取貨。騎手等待商家出餐后，取到餐，再點擊我已取貨，就會奇妙的發現，咦，取了貨單子怎麼消失不見了？不要慌！

三，配送中。

騎手點擊我已取貨之後，訂單就會跳到第三個選項，配送中。那麼騎手需要做的就是將東西完好無損地交給顧客，再點擊綠色背景的我已送達。最終完成一單的配送。

除了這個最常用的三個選項。排行第二使用頻率的是APP里的地圖選項，當騎手每接一單，地圖裡都會給騎手規劃出一個比較合理的路線。會顯示騎手當前位置，商家位置和顧客位置。騎手去商家取餐的路線會用紅色線條表示，商家到顧客的定位點會用綠色線條表示。

使用頻繁率排行第三的是上、下線一個選項。上線，系統才會給騎手派發訂單；下線，系統就停止給騎手派發訂單。

排行第四的是一個加號符號的選項，裡面有細分項：接收定向轉單、站點電話、我的定位、掃一掃、新任務刷新、熱力地圖。接收定向轉單，也是轉單的一個進化，當朋友只想把單子轉給我一個人的時候，只需要輸入我的手機號碼后四位，這個單子就直接出現在了我的新任務里，不會讓別人搶走，每天三次機會。站點電話，在遇到自己結局不了的問題時，給站點打電話請求援助來解決問題，這個功能是最強大的，但也是騎手們最不願意用的，人人都有自尊心，誰都不想欠別人什麼。

我的定位，就是顯示自己的實時位置。掃一掃，其他能掃些啥我沒試過，只掃過美團外賣櫃來存東西。至於新任務刷新和熱力地圖到現在我都沒搞懂什麼時候才能派上用場，既然存在肯定有存在的理由。調侃下，有可能甲方要求修改軟體的時候，乙方可以用去掉此條來表達自己工作量的巨大。

上面描述的使用頻率前四的選項都在同一個頁面，也就是最初的頁面。這個頁面，還有一個功能選項，智慧語音，我試過了之後突然覺得，甲方沒有及時發現此選項而要求乙方去掉，這簡直是一種失職。

當我這些天研究了其他選項，還真是別有洞天。

在初始頁面點擊左上角一個菜單的選項，就出現更多東西。開發APP的把他們分為兩類：實用功能和更多服務。

寫到這裡突然感覺到真的成了記流水賬了。說了麻雀的心肝脾肺腎，不至於真要一根一根細數有多少羽毛？

簡單總結一下，實用功能，就是每日上下班打卡，在線學習，微笑行動（預防虛假騎手，也就是驗證的確是本人在跑單），保險，客服，騎手商城（沒錯，是商城，商品琳琅滿目的那種），防疫證明，線下培訓等等和工作相關的。我就想不通，為什麼不把騎手商城放在更多服務裡面？這是實用工具嗎？

更多服務就有意思了，騎士王卡，充值優惠，健康關懷，理髮權益，外賣券，智能換電，步數換錢，我要借錢（沒有看錯，就是這四個字，開發軟體的人我喜歡，比我還直）。

實用工具和更多服務里有些選項就是擺設，打開之後不是跳轉到美團APP就是一片空白。

在跑單過程中，經常和餓了么，UU跑腿的配送員聊天，對比一下單價啊，每天的收入啊，單量多少啊之類的話題，有意無意的去瞟兩眼對方的APP頁面。不得不承認，美團做的強，自有強的理由。就單單從APP操作頁面能看出不少細節性的東西。

我上面說到的，不同環節用不同顏色背景，別小瞧這麼一個細節，足以證明將這件事情做到了相對極致。

在這裡分享一個小故事。

一次我在配送的時候，根據美團APP里的地圖導航，來到了定位點，竟然是一處柵欄，當時一頭霧水。看了看訂單上顧客留的地址，和這裡相差好幾百米。為了保險起見，我又用高德地圖導航了一遍，到達顧客留的精準地址處（因為當下時局的原因，好多地方是不允許配送行業人員出入的），一個小區的大門。當我打電話通知顧客前來取東西的時候，顧客卻告訴我先怎麼走再怎麼走，好吧。最終，我根據顧客的指示，-來到了之前的柵欄處，通過柵欄縫把東西交給顧客。美團很機智地用了大數據檢測路線來規劃最優路線，而不是生搬硬套地去複製別人的地圖。不得不佩服，果然很專業。當然也會偶爾出現比較離譜的路線規劃和奇葩的定位，這種情況都是少之又少的。

大多數情況下，在做一件事情的時候，付出的多了，回報也會相應變多。而在你擅長的領域去做更多的付出，得到的回報率會相對更多一點。用運動員舉例，跳水運動員每天訓練主要內容就是跳水；足球運動員就是踢球，長跑只是基礎項。試想一下，一個踢足球的天天訓練打籃球，開局哨一吹，立馬就聽到了處罰哨。

美團APP里的騎手商城，再牛也沒有淘寶厲害。我要借錢，再實惠也沒有支付寶的花樣多。因此他們這些功能並沒有去做細節的東西，從給這個功能起的名字就能看出來。但是很多關於配送方面的東西，在現階段還真的是挑不出什麼瑕疵。附加的某些功能可以有，但如果去掉，那會更棒。

我的確是一名合格的美團騎手，但我覺得自己並不會把它做到極致。因為，這並不是我最擅長的事情。讓我想起了《賣油翁》里的一句「無他，唯手熟爾」，這是一句多麼勵志卻又辛酸的話啊！

每日流水賬環節：

2022.06.05

-11（還是手賤嘴賤沒忍住買煙了）

-18（給顧客捎煙，美團是不允許給顧客捎東西的，但為了防差評，不得已而為之）

+20（顧客轉賬）