第六章／火車不是推的
韓大路和小劉一見如故，很快熟絡起來。
副司機不聲不響地來到了機車前，藉機調侃道：「嘿嘿，兩個大老爺們卿卿我我，說什麼悄悄話哩？」
小劉轉過身趕忙介紹道：「陶師傅您來了，這是新來的學員韓大路。」
陶師傅握住韓大路有力的手，滿面笑容地說：「不用介紹，我知道你來了，歡迎你韓大路。」
劉師傅詫異地說：「嘿嘿，劉師傅，我們在一個車組三年了，也沒發現你能掐會算啊？」
「……我的司機令下了，牛主任讓我到第三包乘組報，還順便告訴了我韓大路的事兒。」
「嘿嘿，怪不得你意氣風發，紅光滿面，原來有喜事兒了，得熱鬧鬧地慶賀！」
「可以、可以，等你們回來，咱們哥兒幾個好好喝幾杯。」
田師傅在機頭裡忙乎，對下面的情況一無所知，也沒有聽到徒弟小陶的喜訊。
小劉剛要喊田師傅，陶師傅捂住小劉的嘴說：「不要咋呼嘛，等你們回來一起喝酒……」
目送陶師傅離去，小劉羨慕地自言自語：
「哎，我啥時候能有這一天？」
田師傅跳下車，對韓大路說：「大路，你去食堂打一份飯，半小時后我們出發。」
機務段食堂是生活段負責，大師傅三班倒，24小時給乘務員供應熱飯、熱菜。
韓大路走進食堂，把豬腰子飯盒遞進窗口，說：「師傅，有紅燒肉嗎？給我來一份，米飯8兩。」
「哎，小夥子面生，新來的吧？」
「是的，我是新兵蛋子，叫韓大路，昨天剛到。」
「你今天運氣好，剛好有紅燒肉，多給你一些，年輕人胃口大。」
「師傅謝謝您，您貴姓啊？」
「我姓高，再見韓大路。」
「再見，高師傅！」
韓大路哼著小曲兒，腳步輕快，往機車上趕。
小劉看見韓大路雄赳赳氣昂昂的樣子，扯開嗓子喊：「韓大路，快一點兒，我們要提前發車了。」
韓大路聽到劉師傅的叫喊，撒腿就跑。
上了機車，田師傅說：「韓大路，今天你頭一次出乘，要仔細瞧劉師傅咋燒火哩。」
「好的田師傅，我一定用心學習。」
剛才在下面，空間大，韓大路沒聞到兩位師傅的工作服上有異味。
待三人登上機頭，軀體和工作服接近爐子，經受高溫烘烤，機頭裡便瀰漫起一股說不清的味道兒。
韓大路尋思：「昨天來時，王老八他們身上就沒有異味，難道銅川鐵路非常可怕？」
正在韓大路暗自揣摩的時候，機車緩緩啟動，駛出機車出庫線，進入三岔口站，在3道穩穩剎車。
少頃，三岔口站的外勤送來調車命令：「6373號機車三道轉11道，進行一鉤聯掛編組作業。」
6373號機車在車站調車員的引導下，駛出站南頭3道，在距離1#道岔前四五米處制動。
等1#、7#道岔開通，6373號機車在調車員引導下緩緩駛入編組場11道。
韓大路終於明白了火車上為什麼沒有方向盤。
原來火車轉線是經過道岔完成，道岔是火車進出站的關口。
制動員在機車勻速移動中，距離待挂車十車，五車，三車的時候；分別顯示十，五，三車距離信號；離待挂車一車時發出接近連掛信號；聯掛信號后，顯示停車信號；待連掛完成，顯示試拉信號。火車往前拉一下，確認連掛完好，立即撤除鐵鞋、松閘；連接員麻利地接好風管，機車立即打風壓。經守車車長確認風壓達標，制動試驗良好，編組連掛作業完成。
田師傅的操作有條不紊，忙而不亂，氣定神閑。
韓大路看的目瞪口呆，覺得田師傅真牛，居然能在看不見，摸不著的情況下，憑藉連接員發出的信號，精準完成聯掛作業，彷彿變魔術一樣。
韓大路在內心讚歎：「看來，行業性的精彩絕倫的確是勞動者的傑作。」
不一會兒，外勤送來發行車命令。
田師傅展開列車編組順序表核對：「0508次貨物列車，編組17節（含守車一節），運行前方銅川站，終點到達玉屏山站。」
韓大路湊到田師傅跟前，看見行車命令，問：「師傅，我們的機車怎麼改名了？」
「這是火車出發前的運行編號，我們往玉屏山站運行，列車編號是偶數，返回時變成奇數。
我們的6373號機車牽引車一列貨車，車次被定為0508次列車，便於車站區分調度。」
劉師傅直起腰補充道：「每一列火車都得有運行編號，比如：客車駛向BJ是雙號，從BJ始發是單號……」
「哦，二位師傅，火車運行編號始終由運行方向決定嗎？」
田師傅不置可否地回答：「是的，火車發車若無編號，行車調度台和車站就無法下達行車命令。」
「田師傅，隔行如隔山，今後，請您不吝賜教！」
「哎，韓大路你客氣了，這些都是常識，過不了多久，你一定能無師自通。」
0508次貨物列車像一條巨龍緩緩駛出三岔口站。
駛出三岔口站的0508次列車，行駛上銅川聯絡線，平平穩穩向銅川站前進。
這條3公里長的聯絡線建在通往玉屏山余脈的一條峽谷中，最寬處不過七八百米，最窄處僅有八九十米。
彷彿蒼天刻意開鑿出一條通道，冥冥之中，專為火車預留。
0508次穿行其中，如同游龍一般，蜿蜒前行，煞是壯觀。
峽谷里，一叢叢不知名的野花在秋風裡搖曳，紅彤彤的楓葉恰似峽谷中燃起的火焰，又如同無數大紅燈籠掛在樹梢，彷彿是誰不小心，打翻了五顏六色的染料瓶。
韓大路無暇顧及峽谷內萬紫千紅的美景，如饑似渴地觀察劉師傅的一舉一動。
不一會兒，0508次到達銅川站。
銅川站是銅川鐵路通往玉屏山礦的始發站，南頭直通銅川鋼鐵公司儲料廠，周邊是公司家屬區。
不遠處，803火電廠的煙囪里升起的煙霧直插雲霄，使人浮想聯翩。
站場上，一列列滿載礦石的火車轟隆隆作響，駛向儲料廠。
銅川站每天只停靠一趟客車，還是一大早。
此時此刻，站場上，要麼是下山的載重列車，再就是即將上山拉礦石的空車，雖然調車作業繁忙，但又顯得井然有序。
0508次列車拿到路籤，離開銅川站，向銅川鐵路的第一站高崗車站進發。