第44章 轉移話題

沈歡心裏面咯噔一下，暗道不好，這以後高明月如果經常跑過來，向自己請教問題什麼的，自己還不好拒絕她呀。

沒辦法，只有走一步是一步了。

沈歡笑了笑道：「沒問題啊，只要我知道的，肯定不會藏私的。」

得到了想要的答案，高明月心裏面也是感覺甜絲絲的。

走到漁人碼頭，青春亮麗的高明月一出現，頓時就引得那些食客紛紛行注目禮，古人都說食色姓也，愛好美食的人，一般也是比較好色的，美女在哪裡都是好色之徒關注的焦點。

不過看到高明月身邊的沈歡有著不凡的氣質，再加上他們可是一群人，人多勢眾，還有五大三粗的維修工趙華良他們幾個，倒也沒有人敢上來搭訕。

這裡也有不少食客就是江南常興的工人，看到切割車間的一朵花，似乎跟沈歡頗為親密的樣子，那些人便開始竊竊私語，議論起來。

宋海峰一看兩個年輕人走得挺近，還有說有笑的，頓時心裏面也是樂了。他當然很清楚，高明月雖然追過者眾多，其中也不乏條件優秀的，但是她還從來沒有這樣跟一個男子顯得這樣親近。

當然今天沈歡在車間裡面，幫了高明月的大忙，這是事實，可是宋海峰也看出來了，高明月對沈歡這個大學生還是很有好感的。

宋海峰一高興，點菜的時候就大方多了，除了魚火鍋之外，又點了幾個本幫海鮮菜，儘管這一頓可能要花掉兩三百塊，但他覺得這還是很值得的。

點好了菜，要等一會兒才能上菜，大家就閑聊起來。

宋海峰不知道怎麼就說到了工作上，他忽然道：「沈歡，你這次來得正好，我聽說咱們廠接下了一條新型七萬五千噸巴拿馬型散貨船訂單，這一次據說還要改設計，雖然不會改動很大，但是我們的整個下料切割工藝都要重新弄過，你來了正好幫我分擔一些，今天你一出手，我就知道我要解放了！」

沈歡苦笑道：「是嗎？看來我一來就要當苦力呀！」

高明月不解地道：「宋組長，為什麼這麼說啊？沈歡很厲害沒錯，但是他又沒有取代你的意思啊！」

宋海峰忍不住哈哈笑道：「明月，我看你是不是太維護沈歡了呀！我這剛剛準備把重擔交給他，你就想幫他撂擔子，你這樣做是不對的哦！」

高明月頓時臉就紅了，潔白如玉的臉蛋上面飛起兩朵紅霞，頓時顯得更加的嫵媚動人，她嬌羞地看了沈歡一眼，才小聲道：「宋組長，我，我不是這個意思，我以為你害怕沈歡搶了你的位子呢！」

楊磊他們幾個也忍不住笑了，他們可不傻，這還看不出來嘛，高明月分明就對沈歡有了那種男女之間的好感。

沈歡當然也不傻，於是他連忙把話題又轉回了那艘巴拿馬散貨船上。

「七萬五千噸的嗎？我倒是從書上看到過，這種加大號的巴拿馬散貨船，由於結構吃水增加了，但是整條船的長度和寬度沒有改變，但是它的內部結構肯定有改變，而且對切割和焊接的質量要求更高了。這對我們切割車間來說，難度的確是不小！」沈歡也不敢說得太多，只能說自己從書上看到過。

其實他前世的時候，就參加建造了不少這種船舶，經驗當然很豐富了，在切割工藝上的調整，他閉著眼睛都能做出來。

宋海峰呵呵笑道：「我就說沈歡不簡單吧，這太好了，本來我還擔心，我們三個人搞不定，現在有了沈歡，應該沒問題了。而且這一次為了把這條船建造得更成功，聽說廠裡面還專門成立了技術攻關小組，還有船舶設計研究所的設計專家，當然咱們廠的專家就更不用說了。組長還是咱們的總工。」

沈歡不由得想到，林妙語不是去了技術中心嗎？以她的背景，很可能就會進入這個技術攻關小組，因為他很清楚，對於一個新人來說，只要進入到這種技術攻關小組，那成長速度絕對非常的快，但是一般人又是不可能進得了的。

也只有林妙語這樣有著深厚背景，同時她自己也是個學霸型的人才，才能夠進入吧，否則即便是有背景，攻關小組也不願意要一個花瓶的。

沈歡也很想去問問林妙語，是不是進了攻關小組，因為他知道其中的好處太大了。

江南常興的巴拿馬散貨船，那可是江南常興的一塊金字招牌。散貨船一直以來都是江南常興造船的精品船型之一，江南巴拿馬型散貨船更是享譽全球。雖然是常規船型，卻讓江南常興做出品牌效應來了。

甚至連美國船級社都與江南常興造船廠一起成長，共同發展，結下了兄弟般的情誼。八十年代，美國船級社同江南常興合作為LASCO建造2艘六萬四千噸巴拿馬型散貨船。經過雙方努力，緊密合作，成功地將這一系列船按時交付船東。此後，雙方保持密切合作關係，從江南廠第一代巴拿馬散貨船到現在的第四代巴拿馬型散貨船，都是雙方合作的紐帶。在合作中，江南常興造船廠為美國船級社建立了一系列適用於船舶建造和檢驗的操作規範，是江南常興源源不斷的技術財富，促進了他們在中國的成長與發展。

此外還有明珠泰長輪船公司，他們第一個向江南常興造船廠訂購了巴拿馬型散貨船。這一訂單使包括明珠和腳盆國在內的海外航運界大為吃驚，紛紛質疑江南常興廠這一步邁得是否明智，同時更懷疑中國造船企業的交船能力，因為領先的腳盆國船廠早已為這種船型設計出很高的性能指標。

但泰長輪船公司選擇了江南常興造船廠作為這次冒險的實驗場，並請曾留學英國的香港船舶設計師會同江南廠，組建了一支聯合設計隊伍來進行設計。聯合設計的目標是要做到該船的性能至少不亞於當時市場領先者的產品，或許還要更好一些。一九九八年，首條船成功交付泰長。隨後又建造了多條該型船。在國際航運市場上，該船型出色的性能表現為其贏得了「江南巴拿馬型」的美名。這次聯合設計使全世界看到了中國造船工業的潛力，認識到中國的船舶專業人才有能力完成世界級的船舶設計，為中國造的船舶成功走向國際市場奠定了基礎。。