第二十八章 豐甜的噩夢

第二十八章豐甜的噩夢

就在這時，店內走出一行人，領頭的人一臉的高傲，和對眾人的不屑。ｗＥＮｘｕＥｍＩ。ｃＯＭ這傢伙就是豐甜公司中華區的營運代表，今天來到鵬城的專賣店視查。誰知碰到這樣的事。在他眼中，歐美才是公司的重要市場，而中國這邊就不那麼要緊了，如果是在歐美，有這樣的情況，公司會馬上給消費者更換，還補貼交通費用。而在中國就一般不換，更別說什麼補貼了。所以，公司都如此，這傢伙就根本不把這事放在心上。

那傢伙走上前來，揚了揚手中一張剛剛列印出來的檢驗報告說：「我是豐甜鳥，是駐華的營業代表，這位先生，你的車已經修好了，沒什麼問提，請你馬上離開，我已經叫車城的保安過來了，你要不走就讓他們來趕你走，這是你的檢驗報告。」說完朝那中年人一扔。

中年人沒想到著R人那麼囂張，也不去接那張所謂的檢驗報告，指著豐田鳥氣的說不出話來。

這時，車城的保安過來了，足足十幾個，中年人知道今天討不到好，指著豐甜鳥說：「好，好，我去消費者保護協會告你們。」說完轉身連車也不開就走。

豐甜鳥輕蔑一笑：「隨便。」然後看了一眼剛剛和中年人拉扯的幾個工作人員，說了一句：「愚蠢的支那豬。」

他的聲音雖小，但江河聽的很清楚。江河怒火一下騰起，拳頭緊握，差點就要衝上去狠K這目中無人的傢伙，不過一想到熒熒要來，自己又要進拘留所就不好了，只能強壓著怒火，看著專賣店那豐甜標誌狠很的念到：豐甜。

江河打車回到公司就打開電腦，他想好了怎麼去教訓豐甜，敢罵我們是豬？你不是看重歐美嗎，我就讓歐美來打擊你。

江河在網上搜索關於豐甜的負面資料，歐美是豐甜最重要的銷售地區，所以在歐美地區他們無論在銷售還是售後服務做的都非常好，江河居然沒能找到什麼有價值的東西。

照今天看到的情況，豐甜的質量一定是有著致命問題的，不可能是這些表面的小問提。難道豐甜在操縱一些見不了光的手段？江河想到這，眼睛一亮，十指如飛，決定入侵他們的警察系統。以江河掌握的技術和他那變態的大腦，入侵他們的系統簡直就是閑庭信步，就象逛自家的後花園一樣。終於一條信息映入江河眼帘，江河嘴角不經泛起了笑意。

這則報告是這樣的：去年8月28日，美國加州公路巡警等4人乘坐豐田雷克薩斯ES350轎車在高速公路上行駛時與一輛SUV相撞，當時雷克薩斯的時速為120公里。之後，雷克薩斯衝出路面，翻轉數圈之後起火，車上4人全部遇難。調查人員發現，事故的原因是油門踏板被腳墊卡住，導致了強制加速。，

江河又調出當時的911報警電話，這段電話錄音顯示當時駕駛者向911求助並嘗試各種辦法剎車，但都無濟於事。最後美國911報警電話記錄里，車內成員只能無奈祈禱，然後是尖叫聲和碰撞的聲音。這段錄音忠實記錄了車內成員從發現問題和到最後面臨死亡那絕望尖叫的過程。

但江河在系統上發現此事警察的處理結果卻是說汽車超速導致車禍，卻沒提及此事是因豐甜汽車質量造成的。江河在法院的系統搜索也沒有關於這事的起訴文件。看來是豐甜在事後迅速就用見不得光的手段來解決了這件事情。

果然是豐甜在搞鬼，我就說沒理由在歐美就會那麼好。江河心裡登時通明，呵呵一笑：豐甜，你的噩夢來了，你還能囂張多久呢？

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大洋陂岸，這個生活在輪子上的國家的民眾被一則由警察部門在網上發布關於去年加州公路巡警因為豐甜汽車質量原因而導致車禍的報告震驚了，買了豐甜汽車的人更是被與那報告中一起公布的911報警電話錄音嚇的連車都不敢開了。除了關於加州公路巡警油門事件，還有這之前和之後很多有關豐甜油門或剎車問題引起的車禍報告，還有相關的影象或錄音證據。這則報告是由警察系統在網上發布的，又有相關的證據，大家又哪會不信，只是為什麼那麼久了才報告出來，使期間又有那麼多人喪生？一時間，無數電話把警察投訴電話差不多都打爆了，接線員一拿起電話就聽到裡面的咆哮，弄的這些接線員一看見電話都心顫。

而那些出了車禍，家人卻收到與事實不一樣的調查報告的家庭，就一怒之下把豐甜和警察局一起告上了法庭。

警察局長還真頭痛，坐在辦公室里不停的吸煙，不停的走來走去，這報告是誰發布的啊，這事不是已經在暗地裡解決了嗎？怎麼又會發布在網上呢？誰幹的？最後局長把自己深深的陷在沙發上，用手捏著發脹的太陽**，他知道自己完了。

警察局裡其他一些和豐甜有交易的人也是整天提心弔膽，不知什麼時候自己就會要接受調查，自己不要為了那點利益意志不堅就好了，因為事情傳出去，自己不知什麼時候會死在那些因車禍失去親人，而又得不到賠償的家屬手上。

美國消委會也是不停的接到消費者的投訴，都是關於豐甜車的質量問提，要求換車和賠償。

報社和電視新聞紛紛報導此事，聲討豐甜的叫聲越演越烈，美國面對聲勢浩大的民眾，馬上就豐甜問題召開聽證會討論。對於豐甜車問題，南伊利諾斯州大學的教授DavidGilbert給眾議員們上了一堂普及課：

他指出，他在深夜裡做檢測時發現，車載電子系統電路板上的錯誤將引發電子油門系統發生致命錯誤，而這種錯誤發生時，電子系統里的電腦根本沒有對應的錯誤碼。因此電腦系統也不會對這種錯誤做出處理。車載電子油門系統因此而鎖死在高速行駛狀態。因此，豐甜車就有4年內數百起高速公路上的現實版「生死時速」。34名美國人因此而死亡。

頓時議員們炸開了鍋，很多議員開的也是豐甜車啊，要是自己的車突然也來個生死時速，自己豈不也就會象那四個巡警一樣車毀人亡。很快強烈要求豐甜召回問題車就通過了議會。

江河這導火索一點，就導致了豐甜公司面臨著有史以來最嚴重的任危機，聽到到處都是對自己的聲討聲，豐甜高層慌了，強忍著心裡滴血，在幾個月內召回車輛超過了850萬輛，其中包括中國地區。那個中國地區的營運代表豐甜鳥也不知是調走了還是被撤職了，豐甜的總裁還親自到中國來向消費者道歉，雖然其中的誠意就只有他自己知道，但也算是破天荒了。

因為豐甜收到情報，這件事情與中國黑客有關，只是他們沒想到的是這件事情的起因是自己的一個營運代表引起的。自己在歐美花了無數心血。甚至用了一些手段去說服在很早之前就發現豐甜車有問題，要豐甜召回這些問題車的美國某部門延遲召回，想趁這段時間用最節省的辦法處理這些問提車，誰知卻被中國的黑客打了個措手不及。看來自己是對中國忽視了，在這關節眼上，還真怕這神秘的中國人還會不會在自己傷口上再撒把鹽呢。敢不到中國道歉？

這也是江河故意留下的痕迹，不然他這樣做中國如果不在召回之列，那就不完美了。當然他留下的痕迹也就到了中國就無法再查了。沒有確實的IP地址，就算中國想幫美國調查也沒辦法。

只是江河沒想到的是，自己搞了這一出，會連帶R國的其它行業也遭受波及，這件事情發生后，凡是R製造都變成了是人們最不信任的，中國製造就逐步超越續而代替了它。不過日後在中國召回的汽車，待遇還是不如美國，江河也只能為中國的召回制度不完善而嘆息。

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