第四二五章 趁火打劫

2000年，1月12日，以『新開端、新思路』為主題的世界經濟論壇新千年首屆年會在鐘錶之國的達沃斯開幕。

會議的主要議題包括經濟全球化、生物技術革命、電子貿易和環境保護等。

同年，3月11日，世界知識產權組織外交會議也是在鐘錶之國的第二大城市召開。

人們越來越意識到國際分工，國際交流，國際合作對世界經濟發展所帶來的巨大作用。

而在2000年，華夏的互聯網企業開始向海外上市衝刺。

新朗網率先出手。

緊接著，網意、嗖狐緊跟其後。

華夏三大門戶網站在幾個月內相繼登陸拿斯達克。

1996年，華夏互聯網發端之時，華夏知道互聯網是什麼的人還不多。

可到了2000年，華夏人民已有了一種『在路上』的感覺。

網民暴增至890萬，能上網的計算機更是達到350萬台，電子商務也開始起步（最著名的就是去年成立的阿里芭芭）。

網路市場所展現出來的美好前景，更是吸引了資本的火辣目光。

『上市圈錢！上市圈錢！』

這是當年幾乎所有華夏互聯網企業共同的理想和口號。

可是面對這鈔票好比從天而降，你彎彎腰就可以撿到的天賜良機，王磊的弘毅集團旗下的極鼎網路卻出人意料地選擇了低調。

王磊的舉動讓無數人感到不解。

很多人都納悶，在幾十年都未必能見的絕佳商機面前，卻裹足不前。

他，王磊，華夏最厲害的商業奇才到底是怎麼了？

可是面對人們的質疑驚訝，更或者是竊喜，幸災樂禍，王磊卻沒有一句的解釋，只是淡淡一笑。

但是不久之後，人們終於驚恐地發現，這個華夏最優秀的商人並沒有『廉頗老矣』，他同樣還是那個能洞察一切的可怕的智者。

拿斯達克股災所造成的可怕後果，哪怕幾十年後的人想起來，都戰戰兢兢。

在M國的拿斯達克發生的這次股災，是無數在這上市公司的噩夢。

兩年內，股價跌破發行價的近70%，第三年破產清盤或退市的公司居然超過55%.

一時之間，因實在受不了打擊，『失足墜樓』的人更是無數。

血肉橫飛，屍橫遍野，這就是當時的慘狀。

在這次的股災之中，華夏的那些互聯網企業同樣也是遭受了重創。

2000年，同時也是華夏互聯網泡沫從頂峰到破滅的一年。

……

王磊朝霍子默點點頭，笑笑：「子默，如今互聯網泡沫破滅，很多互聯網企業損失慘重，我看也該到我們『雪中送炭』的時候了。」

霍子默也是笑道：「老闆，我呢，已經為等這一天等得太久了，如今終於可以大幹一番了。」

霍子默畢業於M國的UChicago大學，曾在大名鼎鼎的Microsoft從事研發工作。

同時呢，他也是Microsoft首位華夏人技術總監。

王磊是用年薪一千萬美金外帶極鼎網路5%的股權，成功挖牆腳成功的。

雖然畢業於世界一流學府，但是霍子默卻對自己的老闆崇拜不已。

可以這麼說，王磊在他的心中，幾乎是神靈一般的存在。

而霍子默更是用這幾年，自己所作出的成績，直讓王磊大呼，撿到寶了。

王磊的這場『雪中送炭』更是讓華夏眾多遭受重創的互聯網企業感激不已。

但是一兩年之後，它們幾乎腸子都要毀青了。

如果自己當年抵住誘惑，再撐一段時間，至於像這樣辛辛苦苦，還得分一大杯羹給他王磊？

……

王磊看著范志祥，有些羞愧：「老范，如今你這蜜月期剛過，我就將你們夫妻二人強行分別半年，說實在的，如果不是手上實在無人可用，我實在不願做這種喪盡天良的事情。」

范志祥咧嘴笑了：「王磊，我和阿娟都一大把年紀的人了，這所謂的度蜜月意思意思就行了，至於弄得這麼矯情嘛！」

范志祥看著王磊：「王磊，你放心，如果這件事我辦不成功的話，我就不回來見你。」

范志祥扭頭：「猴子，咱哥倆已經好幾年沒合作了，如今再次聯手，如果還將事情搞砸的話，咱還不如鑽進尿壺，將自個給悶死。」

孟勇健也是感慨不已：「是呀，好幾年了，祥哥，有時候我真懷疑，我是不是在做夢！像我這樣的人居然也有如此風光，成為赫赫有名大人物的時候。」

范志祥直接一腳踹過去：「少他媽學老娘們多愁善感，還不快準備去？」

孟永健嘿嘿一笑：「就去，就去。不過，祥哥，我怎麼突然覺得你的力氣變小了？」

「祥哥，不是我說你，雖然你和嫂子是新婚燕爾，但是這有些東西畢竟只能當菜吃，不能當飯吃不是？」

范志祥氣急敗壞：「好你個猴子，敢拿老子開涮，找死。」

……

看著歡天喜地打鬧的這二人，王磊也是欣慰不已。

這范志祥自從老婆跟人跑了之後，就獨自帶著自己的兒子艱難過活。

直到去年，他無意間認識了一個離異的。獨自帶著一個女兒過活的女子小花。

相同的人生經歷使得他們彼此對對方都產生了一絲興趣。

本來，只是隨便聊聊。

可是越聊，他們越是發現雙方的脾氣，愛好投緣。

最後，甚至到了幾天不見，渾身都不自在的地步。

見此，王磊樂了。

王磊呢，直接將這二人撮合在一起。

而那個孟勇健呢，也在前年找到了自己的真愛。

雖然在王磊的眼中，那個女子的容貌實在有點那個。

但是畢竟有句老話叫做『蘿蔔青菜，各有所愛』不是？

王磊此次派范志祥和孟勇健是去往Y國。

他們的目標是收購Y國經營效益非常差，幾乎已經到了破產邊緣的弗萊航空公司。

王磊的目標是建立一個橫跨世界的商業帝國。

在97年金融危機給世界眾多國家重創的時候，王磊商業帝國的觸角也在飛速延伸。

亞洲市場已經被佔領。

歐洲，美洲市場也在逐步開始蠶食。

大洋洲市場也業已開始滲透。

世界市場的不斷佔領，的確讓王磊高興。

但是緊隨而來一個新的問題，那就是國際航運問題。

作為世界型的大集團，王磊決不允許自己的弘毅集團在這一方面受制於人。

弘毅集團要完成自己宏大的企業全球性布局，就必須建立自己的航運公司，構建自己的運輸樞紐。

自己的好友，馬俊如今正著手準備籌建弘毅國際海洋運輸公司。

投資五百億美金的弘毅國際海洋運輸公司一旦成立，將成為世界最大的國際海洋運輸公司。

可是航運雖然有運量大，海運費用低，航道四通八達的優點。

但也有速度慢，航行風險大，航行日期不易確定的致命缺點。

為了和航運形成互補，王磊就勢必要建立航空運輸。

但是由於眾所周知的原因，王磊是不可能在華夏建立自己的航空公司。

無奈之下，王磊只有另尋他法。

而千禧年爆發的這場世界金融動蕩，更是給了王磊絕佳的時機。

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