第120章 開鑿會通

第120章 開鑿會通

從這些人的談話中,王連還聽到了一件事兒,桑哥對開鑿運河一直持有反對意見,他主張多造大船,一方面讓貨物從海上運輸,另一方面,戰船多了,來日再征倭國。

要不是郭守敬的才華征服了忽必烈,極力闡明挖建運河的好處,元朝大運河可能就在桑哥這些人的干擾下,無法推行下去,順理推論,也就沒有了現代的京杭大運河。

幾名當朝官員,邊喝邊罵,一直聊到深夜才散了,暗地裡達成協定,一旦找到機會,堅決搬倒宰相桑哥。等到李謙回去的時候,王連發現,他的心病確實治好了一多半兒,走路被人攙扶是因為喝多了。

王連和馬之貞就在郭守敬的府上住下,靜候朝廷的消息,馬之貞倒也沒閑著,時常出去見一些官員,爭取早日落實運河的各項事宜。

這天晚上,馬之貞沒回來,只剩下王連陪著郭守敬吃飯聊天,而郭守敬的心情不算太好,有一組關於曆法的數據,始終無法計算清楚。

「星宿運轉,規律昭然,細考之下,卻又微妙變化,難以捕捉。」郭守敬道。

「大人,我有一個思路,不知道當講不當講。」王連道。

「但講無妨!」

王連蘸著杯中酒,在桌子上畫上兩個三個圓圈,解釋道:「這個是我們生活的地方,都在凸面上,這個是月亮,這個是太陽,我們圍繞太陽轉動,並非是正圓形,因為有遠近,所以形成了四季,而月亮圍繞我們轉動,所以,形成了黑夜和白天。」

郭守敬猛然愣住了,手中酒杯抖了幾下,好半晌才愕然地說道:「你是說,我們不是普天的中心,而是生活在一個圓球之上?」

「我只是猜測,球面和平面在計算上,是會有些差距的。」王連道。

郭守敬又是半天沒說話,表情非常複雜,王連的說法無疑啟發了他,但這種論點,卻是冒天下之大不韙,等於對至高無上的皇權發起了挑戰。

「實不相瞞,在各地進行天文測量,我已經感覺到,地面並非是平的,因此,我認為,可以用大海的平面作為基準點。」郭守敬道。

「這種標記高度的方法,在我看來,應該是沒有錯誤的。大人勤於鑽研,思維縝密,當為後人楷模!」

王連豎起大拇指,連連稱讚,並非是恭維,在這個年代有這樣的覺悟,非常超前,在王連看來,郭守敬是個了不起的天才。

「唉,漫天星辰之下,我們是何等的渺小。」郭守敬感嘆道。

「但我們是獨一無二的。」

「王連,之貞說了謊,你並非他的妻弟。」郭守敬直言道。

「大人,這不重要,我希望能做些事情,比如,幫忙修修運河之類的。」王連說著,起身給郭守敬倒了一杯酒。

「也是,你能心繫百姓,之貞沒有看錯人。」郭守敬沒有再繼續糾纏王連的身份問題,反正不像是內奸。

七天之後,馬之貞收到消息,當今皇上忽必烈宣他進宮面聖,帶著忐忑的心情,馬之貞還是義無反顧地去了。

傍晚才回來,馬之貞一臉喜氣洋洋,不用問也知道,事情成了。馬之貞講,在李謙的鬧騰下,忽必烈答應民工可以每天工作八小時,並且專門為此事頒布了一道聖旨。

聖旨上寫明,朝廷將撥款150萬緡、米400萬石、鹽5萬斤供開新河開鑿所用,臨近郡縣徵調民工3萬人,將這條新河賜名為會通河。

有了如此充裕的物資,民工的生活需求可以得到保障,馬之貞還特意到李謙的府上表示感謝,據李謙講,皇上請他喝了葡萄酒,到底醉了,還在皇上的側寢里睡了一覺。

李謙曾為太子的老師,身份尊貴,這件事又是他挑頭,朝堂上縱有人不滿,也沒鬧起來。

雖然費了些周折,但事情的結局比預想中還要圓滿,馬之貞帶著王連,告別郭守敬,重新返回東昌城,準備開鑿會通河。

此時的元朝,正從連年的戰亂中恢復,雖然疆土廣闊,但人口密度很低。馬之貞拿著聖旨,開始通知附近的路、州、縣各級衙門,務必徵募到三萬青壯年民工。

十月中旬,忽必烈派出斷事官忙速兒、禮部尚書張孔孫、兵部尚書李處巽帶著大批物資和五千兵馬趕來,共同主持管理開挖會通河的具體事宜,這些都是一等一的權臣,足見朝廷對此事的重視。

在郭守敬的幫忙下,工部指派下屬部門,以最快的速度,打造了兩千輛顛倒車,也一併帶了過來。

馬之貞感到壓力很大,親自跟這些官員進行商談,詳細說明王連在運河規劃上的獨到見解和水利技術上的優勢。最終,這些官員一致決定,委派王連為會通河工程總監,跟馬之貞一道,全面管理會通河的開鑿工程。

馬之貞是真心為了王連,沒有官職就無法施展才華,其餘官員的想法王連也能猜到一二,交給馬之貞和王連,一旦出了問題,也能有個替罪羊。

隨著各地徵募的民工不斷趕來,東昌城內已經人滿為患,不但會消耗物資,也帶來了安全問題。

至元二十五年十二月,會通河開鑿工程正式啟動,比王連所掌握的資料提前了一個月,但也只能如此,王連沒能力讓這些人必須遵循歷史的節奏。

接下來的一段時間裡,王連和馬之貞騎著馬,整日奔走在工程現場,重點監督兩件事兒,第一,士兵不要輕易鞭撻民工,第二,一定要遵循八小時工作制。

王連不斷告誡民工們,這些福利是爭取來的,李謙大人也承受了很大的壓力,只有提高效率,才能換來充分的休息時間,才能將這一現狀保持下去!大家明白其中利害,也沒人偷懶,工作積極性很高。

首要的工作還是修建閘堰,用以提高水位,過春節就免了,在王連的積極主張下,還是在大年初一的那天,給民工們做了一頓豐盛的美食,都是漢人官員,也無人提出反對。

三個月後,十三座閘堰已經完工,官員們象徵性地檢查了工作,紛紛滿意地點頭。

接下來,便是引大清河之水進來,並且在須城跟濟州運河連接起來,顛倒車的使用,讓民工們的勞動強度大幅度減低,而經過郭守敬改良的設備,運轉起來更為流暢。

隨著大清河水不斷彙集,第一道閘堰緩緩升起,將水位提升到新的高度,接著就是第二道閘堰進行放水,讓水流繼續向北流去。

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夢回運河前朝路

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