第71章 泰姬陵和天安門
拿天安門廣場和印度的泰姬陵相比較會怎麼樣？
山風和海棠在直播里應觀眾的要求進行講解，比面積，比高度，比建築風格，比世界知名度。
比面積：他們肉眼比較后的結論是天安門廣場要比泰姬陵小一些，因為升旗廣場和人民英雄紀念碑廣場兩部分看起來遠沒有泰姬陵那麼大！
馮魚箋剛想給他解釋天安門廣場可不僅僅是升旗和人民英雄紀念碑廣場兩部分，還有天安門城樓、人民大會堂等好幾部分呢，結果還沒開口，海棠已經大聲和觀眾比較起了高度，馮魚箋頓時放棄了解釋的打算，選擇閉口不言。
比高度：國旗旗杆總高度為32.6米，紀念碑高度37.94米，而泰姬陵中央圓頂高六十二米，結論是泰姬陵勝出。
比建築風格：泰姬陵完美融合了東方和西方的建築風格並創造了新的藝術高度，被人們稱為『世界第八大奇迹』！而天安門廣場上只有升旗台和紀念碑，所以這已經完全沒有可比性了，泰姬陵理所當然的獲得勝利！
比世界知名度：看遊客數量的話，去年天安門廣場的遊客數量達到三千七百多萬，泰姬陵則是一千三百萬。
雖然泰姬陵在人數上略遜一籌，但是那是因為泰姬陵的建築保護措施更好的原因造成的，管理人員為了保護建築的整潔和壽命而限制了日常的參觀人數，如果沒有這個這個保護措施的話，泰姬陵的參觀人數遠不止一千多萬！
所以說比世界知名度的話，兩者只能算是打個平手！
最後的總結就是在這四項比較中泰姬陵贏了三次、打平手一次，泰姬陵勝利！
馮魚箋和陳辭相識無語，無奈的嘆了口氣，像是兩個被打敗的人一樣垂頭喪氣的跟在兩個趾高氣昂的人後面。
接下來的時間裡馮魚箋換了一種和他們相處的方式，讓他們在那裡自由活動，自己則靜靜的跟在後面，只有當他們有不明白的地方回頭詢問的時候才略作解釋，他們不問的話就她就面帶職業笑容的當自己是個啞巴。
因為只是打卡而已，四個人在天安門廣場待了一個多小時就離開了，下面的行程是逛三環以內最繁榮的商業區和有名的地標建築。
在陳辭這種從小就住在城市市區，至少也是四五線城市市區的人看來，從外來人參觀的角度來說，每一個城市的繁榮區域都有大體的都相似，不論是一二線或者三四線城市都是如此：寬闊的道路、高聳的風格各異的大樓、路邊和樓下的綠化帶和樓前小廣場上立著的奇葩造型的鋼鐵水泥藝術品。
對於匆匆而過的觀光者來講，他們所能看到的也就是這些了，最多再加一個大樓上的廣告牌！
說到廣告牌，原先立體成像技術剛剛成熟的時候，那些高樓大廈天天黑夜白天的播放立體成像的廣告，請整個城市的人免費看廣告，還是無法點X的那一種！
如果按最嚴重時候的平均情況講的話，城市最中心的商業區，你站在一座五十層大樓下抬頭望天，你的目光至少也穿過十個廣告！
後來這種行為方式被禁了，至少在一、二、三線城市被禁了，後面的四、五、六線城市有一些還可以繼續。
山風和海棠說這裡最繁華的商業區域看起來和印度首都最繁華的地段差別不大、
對於經常和這邊在各個方面較勁的印度，陳辭平時上網的時候有意無意的注意到一些信息。
新德里這些年城市面貌的發展倒也不錯的！畢竟是一個大國的門面，集中著全國最多的資源和最好的政策扶持，想要不發展起來都難！
新德里市中心裡大樓最近一二十年不斷的衝擊世界排行榜，已經成功的佔據了前十名里的一個名額了，未來還打算繼續努力想要佔據其中的五個名額，不管什麼時候能實現，至少算是有了奮鬥目標，值得鼓勵！
如果不比較城市的生產力和城市功能，只從觀賞的角度來比較市中心的繁華區域的話，新德里繁華商業區域和這裡並沒有多大的差別，如果一定要講些東西，那大概就是新德里那裡道路相對狹窄了一點，交通擁堵了一點，綠化差了一點，空氣污染更重一點……
當然這都是陳辭個人不全面的想法，畢竟他沒有親眼過去看過，都是網路上看看別人拍攝好的影像，有所遺漏也是很有可能的！
對於山風和海棠兩個人最終做出來的視頻會是什麼樣子？陳辭有個模糊的猜測。
這兩個人回到印度國內后做出來的視頻，簡單對比一些畫面后，大概會把焦點放在其他地方，比如說常住人口數，比如說物價水平，比如說城市可發展潛力……
這裡畢竟一個已經站在時代巔峰的城市了，而新德里還在發展前進的過程中，比較起來新德里自然潛力會更大一些，物價水平會低一些，常住人數也更多一些！
沒準舒適度也會更好一些呢，畢竟這個東西太虛幻了！
最近某個英國傳統媒體的統計報告里說非洲某個經濟落後的效果幸福指數全球第一！
舒適度和幸福指數這玩意，就像那些人口中的自由一樣，腦子正常的人看他們像是在胡扯，可是如果看他們一臉認真的模樣又像是真的！
是真是假很難判斷啊！真讓人傷腦筋！
車子在高樓大廈間的道路上行駛，山風的大疆隨身錄像無人機在車子的幾十米的上空跟隨車子前行。
根據首都無人飛行器管理辦法規定，城市內飛行的所有的飛行器都需要聯網自動將飛行參數與政府的管理中心相連接，城市開放一定高度下的空間供無人飛行器飛行。
這裡對無人飛行器有個重量的限制，超過一定重量出現意外墜落可能致人死亡或者重傷的無人飛行器需要在城市內指定的路線上飛行，而低於規定重量的小型無人飛行器可以在這個空間內自由飛行，當然飛行器會按照管理中心的限制自動的保持飛行高度、躲避障礙，規避禁飛區等等！
這小東西還是挺不錯的，就是價格有點貴，普通的一個好幾萬，好一點的十幾萬！
中午的時候，根據客戶的要求，陳辭找了一個評價很好的印度咖喱飯館。
山峰和海棠吃飯用手抓，吃的津津有味，馮魚箋和陳辭即使用了筷子，也吃得有些不舒服，因為對飯菜的口味不習慣！
陳辭對咖喱飯館能在這個城市生存本身是感到疑惑，因為這裡的印度人不是很多，而且咖喱重重的香料味道和多種材料一鍋煮的製作方式在這裡根本就沒有亮點可言，但是事實看起來這裡的生意還是不錯的，而且顧客里大半的還是國人！
這就非常奇怪了！陳辭有點不明所以，他們是真的喜歡這個味道嗎？
同樣的情況還出現在西餐上，而且這種情況更加嚴重。
或許他們只是把這當成了一種新奇的嘗試，陳辭猜測，飯菜好或者不好並不是最重要的，對新奇事物的嘗試才是最有意思的！又或者是有別於一般人的行為本身就是一種讓人興奮的東西？
很難理解哈，要不說人生百態呢！
下午來到了首都的高鐵站，站在高高望台上往下看，高高的鋼鐵穹頂明亮的燈光和打開的天窗間照射進來的日光的照耀下之下，數十列高鐵橫卧鐵軌上，潔白的車身反射出一片片亮光，組成一個小小的銀光海洋，場面特別宏偉壯觀！
好歹是大國人民，見慣了工業製造的建築和裝備的宏大場面的陳辭在第一次來的時候被震撼了一下，後面幾次再經過這裡的時候多少有些習慣了，雖然每次看上去都有些小驕傲，但已經可以用平常心看待，甚至看見別人讚歎的時候還能站在邊上心裡謙虛幾句！
所以這個時候再看山風和海棠兩個人第一次親眼見這種場面時一臉震撼的表情的時候就會覺得特別有趣。
「安不里若博歐！」山風站在高高的望台上看著下面的銀光海洋喃喃道。
他這一句的語速有些慢，陳辭終於可以不藉助翻譯聽懂了！這是山風不停的切換著印度語言和英語與觀眾互動的時間裡陳辭僅有了能聽懂的幾個外語辭彙之一，其他的幾個詞語是『因吹斯聽』、『比優特否』、『地理學哦士』，其他多數時候陳辭甚至無法分辨山風究竟實在說印度語還是在說英語。
「雖然已經看過不少這裡的視頻，但是在視頻里看到的畫面和站在這裡親眼感受的畫面還是有很大的不同的！」海棠對著鏡頭說。
「這就是我們未來的樣子嗎？」山風回過神來后指著下面那片銀光閃閃的區域對鏡頭說，「我希望這一天能儘快來到！我知道這也許會需要很長的時間，也許是五年，也是十年、二十年，但只要我們印度人民團結一致，努力工作，那麼它終究會到來的，因為它就是我們的未來！」
印度人是從來不缺乏自信的！陳辭心想。
自信是一個難得的品質，很高興能見到它在國外世界的某處堅強的存在著，即使有些不合理！
「那裡就是世界上運行速度最快的高鐵嗎？」山風指著下面那片銀光問馮魚箋。
「不是！」馮魚箋回答道，「運行速度最快高鐵的在實驗室里，這裡的只是商業運營速度最快的！」
「那這裡高鐵速度是多少？」
「這裡有三種車型，一種是客運高鐵，最快速度是七百公里每小時，一種是貨運高鐵，七百五十公里每小時，還有一種是這幾年剛投入使用的超高速貨運高鐵，九百八十公里每小時！」馮魚箋介紹道。
山風望著下面上百列高鐵愣愣出神。
「你們那裡的高鐵最快速度是多少？」馮玉建隨口問他。
「四百公里每小時！」海棠說。
場面頓時有些尷尬！
馮玉建立馬展現了高收入對應的高品質服務水平，開口打圓場道：「四百公里也很不錯了，這個城市的地鐵最高也就這個速度！」
「我們城市地鐵最高200公里！」海棠說。
場面變得更尷尬了！
陳辭在邊上有點看不下去，過去為了緩解尷尬的氣氛安慰道：「會好起來的！我看過一個報道，你們計劃大範圍內對目前的鐵路進行升級，然後引進高速列車來把高鐵的速度升級到六百公里每小時。
這是個很好的計劃，等做好以後就沒人會再說你們的高鐵不是真正的高鐵了！」
「已經計劃十年了，鐵路升級的進度才進行不到十分之一，鐵路升級的資金還在不斷的被挪用，誰都不知道這個計劃還能堅持多久！」
「目標是遠大的，道路是曲折的。這很正常！
我們以前走的道路也不是一帆風順的，所以這事你不必太過擔心！
因為根據我們的經驗來講，隨著經濟的發展，大部分的問題都會隨著經濟的發展得到解決的！
鐵路是如此，就業是如此，生活也是如此！
開心些，至少你們最近幾年的經濟增長率每年都在五個點以上不是嗎？！」
「我們的最近幾年的通貨膨脹都在六個百分點以上！」
一下子四個人都沉默了。