第673章 敲鐘上市(上)

第673章 敲鐘上市(上)

有了第一次巡演的成功,接下來的時間裏,周飛又分別在紐約以及華盛頓舉行了兩次的無人駕駛巡演,同樣是引起了熱烈的反響,使得對無人駕駛的討論達到了空前的程度。

「回去的機票已經訂好了,後天我們就返回申城。」酒店中,周飛對江洋說道。

申城的巡演被定在了一周后,當然周飛這次回去最重要的事情,就是處理特斯拉的上市,根據馬華福傳來的消息,特斯拉的IPO已經進入到股票發售的階段了,很快就能夠正式登陸納斯達克了。

「無人駕駛的商業化應用,飛哥有什麼打算?」江洋問道。

既然這項技術已經成熟了,那麼何時進行商業化使用,就是一個十分現實的問題了。

「看各國監管部門的態度吧,短時間內應該做不到像電動車那樣的大規模推廣。」周飛頓了頓,繼續說道,「不過國內那邊的反應應該會快一點,用不了多久就可以小規模推廣了,而且我想先在飛馳出行旗下的共享汽車業務上進行推廣使用。」

飛馳集團研發無人駕駛這件事,國內的有關部門早就知道了,也針對可能出現的情況制定了相關的條例,從官方回復的態度來看,還是非常支持無人駕駛的推廣的。

只不過就像網上討論的,無人駕駛的推廣確實存在着一系列的問題,按照國內的慣例,對於這種「摸著石頭過河」的改革,由點到面的推廣策略是最適合的。

簡言之,膽子要大,但步子必須要穩!

「通過共享汽車這項業務來推廣無人駕駛倒是個不錯的選擇,那這次回去以後,我抓緊時間給出個方案。」江洋點頭道。

巡演畢竟只是一種展示,更多的消費者對於無人駕駛汽車的認識,只停留在直觀感受上,想要進一步推廣無人駕駛,還是要讓更多的消費者親自體驗才行,而共享汽車無疑是最好的平台。

通過共享汽車這項業務,更多的人將會進一步了解無人駕駛,同時也方便根據政策要求,進行定點投放、小規模試驗。

一旦無人駕駛的理念深入人心,那麼商業化生產就是自然而然的事情了。

隨後的時間裏,周飛與江洋兩個人就無人駕駛的發展,進一步交換了彼此的意見,基本上形成了無人駕駛發展的一個大框架。

兩天後,周飛一行人終於回到了申城,而此時已經是二月二十號了,為了無人駕駛的巡演,周飛在國外待了一個多月了。

經過短暫的倒時差以後,周飛便第一時間來到了特斯拉的總部,準備跟馬華福商量上市的工作。

「周總這麼快就過來了,怎麼不再休息休息?」看到周飛后,馬華福忍不住說道。

周飛看了眼馬華福手中拿着的材料,「哪有時間休息,你這是要去開會嗎?」

「嗯,馬上要進行股票發售以及路演了,摩通等投行的代表還想再強調幾點。」馬華福點了點頭,「周總要一起去嗎?」

「那就一起去,我剛好也了解一下上市的具體進程。」周飛邊走邊說道。

在經歷了上市輔導這一環節以後,特斯拉的上市流程明顯加快了許多,距離最後的敲鐘上市,只剩下臨門一腳了。

這一次會議的主題,就是為了進一步落實股票發售以及路演的具體細節,同時確定敲鐘上市的最終時間。

「關於IPO的股票定價,我覺得是不是可以再調高一點呢?」說完全部的細節以後,周飛直接問道。

最初的股票發售價被定為20美元,這是綜合考慮各種情況作出的決定,比前世特斯拉上市的IPO股價還要高出3美元。

但是這個定價,是基於過去的信息作出的最優選擇,隨着無人駕駛巡演的成功舉行,對於特斯拉的股票定價,必定是利好信息!

周飛當然希望能夠最大化IPO規模了。

「關於IPO的股票定價,我們也打算重新更改一下,無人駕駛的成功巡演,給了我們很大的提價空間。」周飛的這個提議很快就得到了投行代表的贊同。

在無人駕駛的消息傳開之前,摩通對於特斯拉的估值還不到五千億美元,但是隨着這個消息的傳出,資本市場對於特斯拉最新的估值,已經接近5500億美元了!

這就是科技的力量!

經過一番討論之後,投行代表給出的最新標價已經變成了25美元,如果考慮到發行的股數,無人駕駛這個消息,保守估計會給飛馳集團帶來幾十億美元的收益!

「剩下的一些工作還得由你來主抓,有什麼問題第一時間跟我彙報。」會議結束后,周飛邊走邊對馬華福說道。

距離最後的敲鐘上市還剩下不到一個月的時間,越是到這個關頭,就越要小心謹慎。

「放心吧周總,上市的工作你就交給我吧,你只用到時候負責敲鐘就可以了。」馬華福笑着回答道。

「對了,這一次在申城的無人駕駛巡演,周總還要參加嗎?」馬華福問道。

「我就負責露個面就可以了,巡演我就不參加了。」周飛搖了搖頭,「怎麼,老馬想去體驗一下?」

「嗯,確實有這個想法。」馬華福回答道。

這段時間馬華福一直忙着特斯拉的上市工作,在美國的三次巡演他也沒機會參與,這一次好不容易到了申城,馬華福也想體驗一下,乘坐無人駕駛汽車,到底是什麼樣一種感受。

「行,那到時候就由你來領隊,這段時間確實辛苦你們了,無人駕駛的巡演,理應讓你們參加。」周飛當即就答應道。

「那就謝謝周總了。」馬華福連忙笑着回應道。

***

接下來的幾天時間裏,周飛相對來說要悠閑許多,每天除了了解一下特斯拉的上市工作,就沒有什麼其他的事情了。

而在周飛回到申城的第四天,上市之前的最後一場無人駕駛巡演,也在申城正式拉開帷幕,對於這場在家門口舉辦的汽車盛會,國內的車迷可謂是大飽眼福,現場的氣氛比此前的三場巡演還要熱烈!

這一次巡演結束后,整個飛馳集團最為重要的一件事,就是特斯拉的最終上市了,整個特斯拉總部,都瀰漫着一種財務自由的氣氛。

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