第一百一十二章 新一代的王牌

悲劇並沒有重演，周志開起飛成功了！

作為空軍駕駛技術最優秀的飛行教官和戰鬥機駕駛員，周志開的飛行技術非常的精湛。在短短的一瞬間，就將飛機發動，並順利騰空而起。

隨著周志開的戰機像一隻老鷹一樣飛上天空，小鬼子們就等著挨揍吧。

此時天空上尾追而來的日本戰鬥機有陸軍飛行第33戰隊的14架戰鬥機和第90戰隊的8架轟炸機。

周志開靈機一動，抬起機頭，一頭衝進日軍八架轟炸機的飛行隊列當中。

周志開一架戰機單挑日軍八架飛機，敵機的隊形馬上被沖得七零八落、亂成一團了。

周志開集中全力對付敵機，他在高空轉彎時，敵3號機正好進入他的照準鏡。

醒目的太陽徽，肥胖的機身，翹起的單尾巴，兩個轉動的發動機，這正是日本最好的新九七式輕轟炸機。

周志開幾門小炮立即向它的油箱射擊，噠，噠，噠……炮聲剛停，敵機汽油象條白綢帶向後飄出。

這時，敵1號機來解圍，周志開當仁不讓又向這架領隊機發起進攻。同樣，噠，噠，噠……噠，噠，噠……很快，它也冒煙了。

這時，周志開先丟下受傷的1號機，又轉變方向來消滅在側翼造成威脅的2號機。

2號機明白其用意，卻沒有他的勇氣，立刻捨去大和魂和武士道的精神，嚇得丟下同伴，脫離編隊逃跑了。

它猛得將機頭推低，一直向巴山深谷逃逸，周志開卻緊追不捨，在快追到敵機的時候，周志開做了一件讓日本人吃驚的事情。

他把飛機翻轉了過來，機腹朝天飛到這架日本轟炸機的上面，逼迫他跟著自己迫降。

這個動作意味著，周志開不僅要打下兩架飛機，還想要活捉一架日本飛機！日本飛行員也被周志開的這個舉動嚇壞了，竟然就跟著周志開往下降。

降到一半，這個日本軍人似乎回過神來了，立刻轉過來去撞周志開的飛機。

這時，周志開立刻靈巧的躲開了日本的轟炸機。然後又轉到後面，嘴裡喊道；「狗日的，給臉不要臉，去死吧！」

然後按動射擊手柄，隨著一陣猛烈的火舌吐出，這架小日本的飛機在空中變成了煙花和碎片。

梁山空戰，周志開一舉擊落了三架敵機，而在這之前他還曾經有擊落兩架敵機的記錄。

擊落5架敵機，就是「王牌飛行員」了。這就意味著著中國新一代王牌飛行員，在空缺兩年之後，終於誕生了！周志開的橫空出世，標誌著中國空軍要重新起飛了！

此時的張小虎也在逐漸成長，童年時期在莫干山做童工的經歷，讓他對小鬼子的飛機深惡痛絕。在航校的努力學習，飛行技術也得到了極大的提高。

但是因為天賦方面的原因，要成為一名優秀的飛行員並不是那麼的容易。

有決心有信心並不代表有能力和有實力。

同期的周志開已經順利畢業並成為空軍的一名正式戰機駕駛員，而張小虎在幾次的考核中沒能通過，只有繼續學習，參加下次補考。

終於在周志開已經畢業三個月後，張小虎才通過了此時已經搬到昆明的昆明王家壩機場，並且改名為昆明中央空軍軍官學校的航空班的考試，並成為一名戰鬥機駕駛員。

說實話，小虎的飛行技術不是很優秀，但是鬥志昂揚，勝負心極強。

在數次的和日軍飛機的戰鬥中，幾乎每次張小虎的戰機都會受傷，但是奇怪的是每次都能幸運的飛回來。

這是韋什麼呢？因為張小虎自從做了一名正式的空軍戰機駕駛員后，就將筧橋航校校訓的那句；「我們的身體飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地同歸於盡！」作為座右銘。

每次戰機升空后，遇到日軍的飛機，總是第一個沖了上去。當然小虎的戰機也成為日軍飛機攻擊的第一個目標。

不過張小虎駕駛的美國飛機質量那是鋼鋼滴。用現在的話來說就是皮實，非常的結實牢固。

小日本飛機的機槍子彈打在小虎的飛機上只留下彈孔，而小日本的飛機就不行了。

因為小日本資源匱乏，飛機製造的鋼材都必須靠進口，所以飛機的質量和材料到後來是越來越差。

所以美式飛機可以抗疾馳日軍飛機的攻擊，而日軍的飛機只要中彈，幾乎就是完蛋。

張小虎就是靠著不怕死的精神和日軍的飛機在天上玩命。不是你死就是我亡，大不了同歸於盡。

所以張小虎也靠著這樣在空中和日軍飛機拼刺刀的玩命精神贏得了一個外號「拚命三郎」。

這日，張小虎所在的第五戰區司令部的情報系統收到了大青山地區平安縣城的日軍有大規模的調動，於是派出偵察機前往該地區進行空中偵察。

說實話，現在小虎所在的飛行大隊基本上不敢派趙小虎來執行空中的作戰任務。因為這小子得到作戰任務且每次起飛之前，都是臉色猙獰，殺氣騰騰。

上天後，遇到日軍的飛機就是迎面直上，一副不是你死就是我亡的氣勢。

雖然兩軍交戰狹路相逢勇者勝，但是戰機作戰是在空中作戰，不像是在陸地拼刺刀。

空中交戰，飛機的性能，飛行員的技術，後勤的保養，整個航空工業的水平等這些才是決定兩軍交戰的重點。

一腔熱血雖然重要，但是最後的結果卻不一定滿意。所以張小虎的飛機和日軍的飛機在空中互相搏鬥，而此時日軍的新式飛機在性能上都要優於國軍的飛機。

所以目前的國軍空軍幾乎是被日軍的飛機壓著打，就是靠著飛行員不怕死的拚命精神，勉強能和日軍絞纏一番。

但是一名戰機駕駛員的培養過程非常長，花費巨大，一名合格的戰機駕駛員比一架飛機還要重要，損失不起。

所以國軍的飛行大隊目前未有採取避戰的方式，等待從美國引進新的戰鬥機后，再和日軍決戰。

不過這次空中偵察任務相對容易一些，所以求戰心切的張小虎被派來執行這次任務。

張小虎駕駛偵察機前往大青山地區，然後沿著鐵路線飛行。

這時他發現了鐵路上的日軍裝甲列車，當即一頓猛揍，打得裝甲列車屁股冒煙灰溜溜的逃跑而去。

這時張小虎發現了地面上有一支部隊被日軍包圍。

這一小支部隊武器裝備簡陋，服裝灰白色，僅有少數人戴著帽子，從這點看應該是共產黨的地方部隊。

因為國軍的服裝統一，全部都有軍帽，而且武器裝備完善。而共產黨的部隊僅有一套甚至沒有正式軍服，所以服裝經常洗滌才會變得灰白。

張小虎對共產黨的軍隊一直非常敬仰和佩服。他們近靠著簡單的武器和少量甚至沒有的物資給養，和全副武裝的日軍進行戰鬥。

這支隊伍的這種不怕死的精神令小虎非常的敬重。

小虎當即一壓機頭，飛機從空中照著地面上的日軍俯衝下去，按動機槍的射擊按鈕，一陣火舌向著地面上的小鬼子宣洩而去，打得小鬼子們哭爹喊娘，抱頭鼠竄。

看見地面上日軍的慘狀，真他媽的過癮！小虎在機艙里哈哈大笑。

再來一次，小虎在飛機幾乎貼著地面的時候拉起機頭，然後調轉方向再次俯衝而下，又是一頓槍林彈雨。這次把日軍打得更慘，小鬼子們終於崩潰了，四散逃走。

在絕對的實力面前，什麼一切都是灰飛煙滅。

而地面上包圍圈裡面的那支共產黨的部隊趁勢突擊，一舉突破日軍的包圍圈，然後越過鐵路線，朝著廣闊的大地疾行而去。

那支部隊的貌似一名指揮官的軍官對著天空上小虎駕駛的飛機豎起大拇指！

張小虎看見后呵呵一笑，傲嬌的晃動機翼，和地面上的這支部隊打了招呼后，傲嬌的駕機離去。

數月後，張小虎所在的飛行大隊接到支援戰區地面部隊的任務。此時已是分隊長的張小虎帶領著三架飛機一共四架飛機騰空而起，前往雲夢地區支援國軍。

在將要飛到雲夢上空的時候，突然從高中猛然衝下來三架日軍的戰鬥機。

「我靠，小鬼子的零式戰鬥機！」張小虎嘴裡罵道。

不好，有日軍的戰鬥機躲在高空的雲層中埋伏。雖然日軍的飛機只有三架，但是佔據空中的地利優勢，加上日軍的飛機性能優良，國軍的四架戰機頓時處於劣勢。

小虎此時只有一個念頭，就是將隊友帶出困境。

此時的戰機上面沒有無線電系統，飛機之間的聯絡只有靠手勢和動作引導。

小虎對和面的僚機做了個分散包抄的手勢，後面的三架飛機分別左右轉彎，可是張小虎的戰機卻沒有改變方向，而是迎著俯衝而下的日軍飛機而去。

要知道飛機在空中遭遇，一個在上空朝下俯衝，一個在下迎頭而上，兩種飛機是不再一個層面上的。

俯衝下來的飛機不僅佔據高空優勢，而且還有速度優勢。

迎頭而上的飛機卻是艱難拉起，無論是高度還是速度都處於絕對劣勢。

這個時候最好的選擇是左右散開，擺脫敵機，避免在這種情況下和俯衝下來的飛機進行糾纏。

但是現在的張小虎已經不是以前的張小虎了。

在1937年到1939年，中國靠著國際援助的戰機和自身的家底還可以苦苦支撐。

每當人們認為中國戰機不會在出現時出現低落情緒時，這些中國雄鷹，都會在人們最意想不到天空在次出現給予人們信心。

1938年到1939年中國當時的從美國引進的霍克型戰機已經幾乎損失殆盡，而在這時蘇聯對中國伸出援手把當時蘇聯最先進的伊15，伊16戰機以棉花換飛機引進給了我們。

蘇聯的伊15戰機穩定性強速度快，性能比美國的霍克-3型戰機略強，是蘇聯最後一代雙翼戰鬥機，武裝四挺PV-1（7.62毫米口徑）機槍。

而伊16戰機則是1938年到1939年亞洲境內性能最優秀的戰機。

伊16戰機，代號為燕子是當時蘇聯第一種單翼戰機，時速高達440千米每小時，武裝機翼2挺7.62毫米機槍，起落架可以升空后收放。

1938年武漢空戰從2月14日到1938年5月31日，日軍累計出百餘架次戰機，中國空軍累計出動77架進行攔截累計擊落日軍戰機47架。

中空軍損失十多架傷5架取得輝煌的勝利，在武漢空戰中有3分之2戰機是伊16取得的戰果可見當時伊16性能之優越。

在武漢空戰後，日軍終於痛定思痛開始抓緊研發的新一代戰機，日軍空軍在跟伊16空戰中得出了一個結論，戰機要想在空戰中取勝必須要快，准，狠，進攻流暢機身勻稱。

在結合各國戰機優點和中國的空戰中戰機的不足后在1940年一款世界頂尖戰機終於被小日本研發出來了，那就是零式戰機。

零式戰鬥機機翼內裝備了2門九九式1型20毫米機關炮，每門攜彈60發。

機首裝備了2挺九七式7.7毫米機槍，每挺攜彈300-700發，火力超越了九六式戰鬥機，也超越了同期歐美戰鬥機的火力，而時速也達到了驚人的533.4千米。

1940年9月13日，日軍出動66架戰機空襲重慶，此時的重慶空戰早在8月11日就正式爆發。中國空軍以霍克-3型，伊15.伊16戰機共27架升空截擊。

當時日軍編隊有12架最先進的零式戰機，當時中國空軍已經有情報日軍已經裝備最新一代戰機，但沒人知道這種戰機的性能和火力數據。

誰都不知道當時中國最先進的戰機伊16不但速度上火力上也不成正比，2挺機槍7.62和毫米對陣2門20毫米機載機關炮，想想都覺得是一場屠殺。

1940年月13日中國空軍在重慶附近的璧山空域與日軍迎頭遭遇，幾十架戰機開始纏鬥，混戰中零式戰機大出風頭。

中國戰機每每被咬住都無法脫身，半個小時的空戰中國空軍被擊落了整整13架，擊傷11架，幾乎全軍覆沒。

而在空戰中竟沒一架戰機退卻全部血戰到底。九一三空戰是中國空軍二戰以來第一次跟日軍空軍作戰中幾乎取得完敗戰績，日軍出動的戰機只有一架降落中墜毀。

自從日軍的新式零式戰鬥機投入到中國戰場以來，憑藉其良好的性能和恐怖的火力，對中國空軍進行來了全面壓制。

零式戰鬥機被稱為「二戰期間日本最囂張的戰鬥機」，零式戰鬥機續航能力強，機體較輕，速度快、轉變靈活，能在低空自由飛行，戰鬥能力十分強大。

但是有一個中國空軍飛行員就不信這個邪，他決定要和日軍這種最新式最優秀的零式戰機進行一場空中決鬥。這名飛行員就是張小虎。

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