第95章 T1路

第95章 T1路

於是就這樣,第二天早上8點我直接去了泰盛巴士T1路的總站;把駕駛證交給了調度之後,調度帶著我去看了看車;有宇通考斯特中巴車,還有金龍35座的旅行車和比亞迪10米雙層車三種。

帶我看完車之後,調度告訴我考斯特是170一天,但是現在沒有多餘的車了,雙層車一天220,旅行車是190一天;每天都是載客兩圈半,然後最後空跑半圈回總站下班。

我稍微猶豫了猶豫之後,跟調度說給我雙層的鑰匙吧,畢竟RMB這東西長的是真好看,人人都想多擁有點。

調度把鑰匙給我之後就告訴我;每天就第一圈是固定的點,第二圈和剩下那半圈是隨機排班,誰先跑回來誰先跑。我以為得找個師傅帶帶我,沒想到調度直接告訴我,從大院門口這條路一直往下走,所有的橋都上,下橋之後走輔路,輔路上見站就停就行了,實在不會走了你就用高德地圖搜T1路,上面的路線是準的。

我拿著鑰匙,打開了一台車牌號為00890D的比亞迪K8S;調度過了會給我了張點單,上面有主站的發車時間;我看了一眼,我從泰盛巴士總站發車時間是8:30分,計劃到東區管委會的時間是10:00分,單程90分鐘。

我看了眼表已經8:25了,趕緊打著車,在院里簡單的試了試這車的油門剎車,別說這電車油門是真靈啊!一踩就有。

8點30分,我準時把車開到了院門口的站牌,雖然一個人都沒有,但還是習慣性的打開了車門,但其實在泰盛巴士是不用這樣的。

出了法院門口之後,沿著門口的海寧快速路一直走,沒一會開到西區管委會了,這站上的人是真不少,基本上二層都坐滿了,一層還有幾個空座。出站之後,我就基本上以40公里左右的時速在快速路上龜速爬行,沒一會我就看到一個考斯特追了上來,開車的是一個跟我差不多大的年輕師傅;跟我並排等燈的時候,他把窗戶打開問我「你是不是第一天上班啊,跟著我跑吧。」

於是就這樣,我跟著這年輕師傅一路跑到了東區管委會;我路上基本都是以65邁車左右的時速跑的,但是這師傅我估計都得有至少80邁車了。

到了東區管委之後,那師傅上我的車來了;他跟我說道他叫陳建奇,叫他陳哥就行。陳哥得知我是公交公司過來的之後跟我說跑這條線路沒什麼規矩,基本都是瞎跑,你就隨便跑就行,快點慢點都無所謂。說完這些之後,陳哥給我拿了個手機支架,夾到了屏蔽門那裡,他說你要是實在不會跑就看地圖就行,把手機夾著看著方便。

和陳哥聊會天之後,我就關門發車了;往回走的路上,我就把手機放到支架上,一路開著導航走。其實這線路挺好跑的,就進長城隧道前有一個轉彎,剩下的就都是直線了,只不過就是不知道那塊有站點,該走主路還是輔路而已。

往回開的時候,我基本都是一路保持50邁車左右的時速往前跑,可是剛跑出來兩站就看到了我前車,咱也不敢超他,就跟這慢慢開。快到隧道的時候,我看陳哥的車也上來了,拐進隧道之後,陳哥直接給我們倆超了,我也就跟著上前面去了。

在到了和二環路交叉口的時候,我看著王鵬開的991了,等燈的時間我打開門和他聊了幾句,王鵬說現在991也不好跑了,每個人都加了一圈,一趟休息不了多長時間了。

這圈跑到西區的時候差不多12點了,調度跟我說把車扔這充電,下午1點半左右到就行了,你可以去吃飯了。

下午1:45分,調度讓我發車,下午這圈就比較平淡無奇了,跑完這一圈半的載客里程之後,差不多也就是18點了,再開到西區總站就19點了。我剛才把車停好劉瑩給我打了個電話,她說她8點半進站,問我能不能接她去,那我自然是答應了。

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