第552章：出訪屬國

開封，清晨，中華帝國的國歌在雄壯的樂曲聲中唱起來，男高音合唱是那麼的高亢：

「中華帝國威加四方，

五星紅旗勁風飄揚，

吾皇孔聖恩澤天下，

士農工商且富且強。

江河浩蕩山綿連，

君民立憲開堯天，

日月光華真熙皞，

佑我中華萬萬年。」

在開封城裡中華帝國的內閣衙門正門前，立有一根高高的旗杆，每天的清晨，在太陽升起的時候，這裡都會舉行升國旗的儀式，五星紅旗高高升旗，隨風飄揚。

這是新朝開國以來定下來的新規矩，各省、府、縣的官府門前必須懸挂國旗，以示對國旗的尊重，並且使得官府更端莊、鄭重。此外，在開封的內閣衙門門前、中京（曲阜）的皇宮門前，每日太陽升起之時要舉行升旗儀式，太陽落山之時舉行降旗儀式，風雨不誤。這兩地本來就有儀仗隊，這一份升旗的差事，就成了他們的日常工作。

久而久之，升旗儀式成了開封、中京的有名一景，凡是初到此地之人必要早起觀看。這也就向國人們宣傳了國旗和國歌，增強了人們的愛我中華的意識。

時間不長，此事傳到了江寧（南京），不知是哪位大佬建議，被朱由檢採納了，江寧也設法搞了個儀仗隊，也是天天的在皇宮門前奏樂升旗。

但是南京的儀仗隊和軍樂隊卻完全不是國防軍的樣子，他們的服裝是大明時代沿用下來鴛鴦戰襖，新做的加了一些裝飾，也是整齊劃一，槍械倒是差不多，用的也是新式火銃，隊列步伐不太講究姿態，步伐整齊即可。樂隊可是差的太遠，國防軍用的樂器不是買不到而是不會用，還要等以後請一個教官（樂隊指揮）再說。所以現在就是傳統的絲竹加大鼓銅鈸，熱鬧有餘，莊重不足，也是別有一番韻味。

按照規定，中華的屬國，在其王都的王宮門前也必須懸挂五星紅旗，各個屬國也學著樣子定製了自己的國旗，並且多數都是以五星紅旗為基礎修改設計的，藉以宣示他們的屬國地位。做屬國的好處多多，也是很榮耀的。因此，屬國王宮門前，一般都是兩根旗杆，一面是宗主國中華帝國的五星紅旗，另一面是自己王國的國旗。

......

就在大家忙於崇禎退位，明王國歸附中華的時候，從山西省傳來一份山西巡按御史趙澄藻的呈文，說是山西祁縣的官員，向民間募捐，建造聖憲王爺的生祠，工程已經初具規模被趙澄藻查到了，彈劾的奏疏就呈報上來。

所謂「生祠」，就是給活人建廟，雕塑泥胎塑像、立牌位來供奉，類似於現代城市中塑像的意思。

中國人的習慣，如果感激敬仰某人，則在家中立牌位，日常燒香叩頭供奉，這是古代人常用的，例如，馬守應在私宅中就有朱萬化、吳甡的牌位，他每日頂禮膜拜。這種做法只是表示個人的感恩，沒有普遍的社會影響，因此，也不會有人追究。

但是生祠是公共建築，招徠過往之人焚香叩拜，甚至還要收取敬獻銀兩、布施，是有社會影響的。

這種事情古代是常有的，例如十幾年前魏忠賢的生祠就遍布全國，特別是北方地區，幾乎每個縣都有，大小規模不一，宏偉者超過了孔廟的也不少。例如袁崇煥就在寧遠為魏忠賢建過生祠，至於袁崇煥是否正面人物，他建生祠的目的我們就不管了，反正這是歷史事實，我們拿來說一說而已。

為朱萬化建生祠之人目的如何？

真心崇拜的可能性小，溜須拍馬，甚至藉機斂財的可能很大。

此事旁人不便處置，呈文一級一級上報，就到了憲王爺朱萬化的手中。

對於這種事情，具有現代思想的朱萬化理解的當然更透徹，這就是巴結討好、個人崇拜、謀求私利、搞小團體的一個混血兒、混合體，細摳起來其出發點齷蹉無比。如果朱萬化欲樹立個人權威，給立生祠者於鼓勵，或者不置可否的默許，那麼用不了多久，全國就到處都是朱萬化的塑像、生祠了，甚至還會繁衍出別的新花樣來，像高麗棒子人人胸前帶一個牌兒就屬於此類。

政治是複雜的，個人崇拜也不能說完全不能搞，比如，在崇禎九年，錢謙益寫的「朱公論政」當時朱萬化就是持鼓勵的態度。為什麼呢？那時的朱萬化需要權威的身份與地位，也就是「話語權」，說話要有人聽，說到底是為了宣揚憲政的需要、是政治的需要。但是事情不能搞過了頭，像生祠這種事情就不能鼓勵，現在朱萬化已經不是當年的情況了，身份、地位、權力、話語權都有了，他說的話就像聖旨一樣，現在再搞這種形式就可能會走上反面，物極必反是真理。魏忠賢搞的生祠才過去幾天？天下人都記憶猶新！搞不好就會令人生厭，令人聯想到魏忠賢，其效果適得其反。

所以朱萬化當即就給出了三項批示意見：第一，要山西巡撫宋賢詳查此案，依照律法辦理，如果有觸犯刑律的，交給法院審理。生詞必須拆毀。第二，讓議會討論一下，能不能立法，確定建生祠就是違法的行為，給出一個合理的刑事處罰。第三，按照議會討論的結果，讓中華日報發批判的文章，讓天下人都知道，以避免此類事情再次發生。

至於若干年之後，人們會不會為朱萬化建廟、立雕塑，比如在開封的督軍府門前立一座銅像，這應該屬於正常的紀念方式，朱萬化也管不了那麼寬了。

由雕塑、塑像朱萬化就想到了照片、照相機。

這些年來朱萬化所忙碌的，努力的實現各種現代的技術，都是為了富國強兵，與此無關的，朱萬化不會白白的浪費精力和時間。但是現在不同了，有時間也有精力做一些錦上添花的事情了。比如，如果現在能夠實現的照相技術，它將為人們的生活添加情趣，有些歷史的景象也可以留給後人，報紙上可以有新聞照片，使得新聞更加生動。

其實最原始的照相技術（黑白照片），所應用的化學知識並不是很高深，應該是屬於中等的化學知識水平。它不過是利用鹵化銀的感光化學變化，再加上硫酸鈉溶液沖洗掉尚未反應的鹵化銀，從而實現定影。玻璃底片和複製照片的相紙都是這個原理。

具有感光性能的不光是鹵化銀，在太陽光下能夠改變顏色的都是感光材料，人們發明照相技術就是這麼來的。

現在朱萬化只要把這個原理告訴相關專業的學者，只不過起到了一個新技術應用的催生作用，也就是平時說的「發明」的作用。現在中華帝國有專門學校，也有專業的研究機構。玻璃、明膠、鹵化銀、硫酸鈉都不是奇缺之物，做個帶快門的照相機，有沖洗的暗房就可以照相。初始的相機可能很笨重，但是，有，總比沒有強。起碼我朱萬化的偉大形象應該留在世間吧，畫像畢竟太失真了。

抱著如此的設想，朱萬化把有關的資料交給了台灣的相關機構，告訴他們建立與照相器材相關的工場，生產照相器材，豐富人們的生活。

......

去年預定的出使屬國的使節是朱萬文，可是督辦各省的憲政進程，以及審查明王朝的歸附，和後來的督辦明王國屬下各省改革等事務都離不開議會，因此一再的耽擱，到了三月下旬，終於可以出行了。於是組成了四個使團，朱萬文帶領一個使團出使朝鮮、清國、琉球三個屬國；孫和京帶領一個使團出使屬國金邊王國和孟加拉王國；陝西巡撫毛九華出使巴爾喀什王國；台灣巡撫倪汝學出使澳王國，冊封高迎祥。

劃分四個使團當然是路程的原因，最艱難的當屬於毛九華這一路，雖然准格爾、西疆這兩省的主幹公路大部分都有了，但是不能保證全部暢通無阻，無論使用什麼車輛都難免會中途受阻，上萬里的行程最快也要一個月以上。最沒有趣味的，閑的蛋疼的，就是倪汝學這一路，他們航海的行程時間太長了，本來可以派一艘雙體水翼船給他，以減少行程時間。但是，與澳國聯繫一次不容易，帶的人員貨物就要多，那是一個船隊，當前中國還沒有那麼多的雙體船，因此也就只好將就了。兩萬里的行程，就算全部順風順水，也不需要躲避風暴，一個單程就接近一個月，船上的生活會很孤獨寂寞、枯燥無味的。

朱萬化告訴倪汝學說，你帶上夫人，讓夫人也開開眼界，看一看海外風光，你在船上的生活也就不寂寞了。倪汝學的夫人就是朱萬化的親姐姐。

古代的出使與現代差距就大了，交通工具的差距沒法比，現代的飛機到美國不過十幾個小時。禮儀的差距也很大，中華帝國的使節是上國天使，代表著中國的皇帝，他用的旗幟、黃金白銀製作的古代兵器，就是所謂的金瓜銀斧等，作為儀仗隊的標準執事，還要有規定的樂器，各國的國王都要跪迎，如此等等。

所攜帶的不光有國書，冊封用的金印、金冊，還要有很多實際的貨物，因為這種出訪也兼有貿易的職責，大使也要做生意的。

三月二十一日朱萬文帶領使團離開開封，乘火車到達青島。黃海艦隊為了他們的出行準備了一個較大的船隊，為了顯示國使的身份和威嚴，艦隊出動了旗艦：濟南號巡洋艦和一艘護衛艦。調用了一艘海運客船威海號作為使團成員的坐船。威海號是第一艘海運的航運客輪，排水量1500噸，剛剛大修完成，就趕上了這個任務。

本來巡洋艦上也有一套高檔客房，如果朱萬文一人出訪他乘坐巡洋艦就可以了，但是使團人員比較多，還有搞商務貿易的人員，因此就調用了一艘客船。

此外還有三艘大型的商船，載運著對朝鮮、清國、琉球的貿易貨物。

從青島前往朝鮮的王都漢城距離大約1000里，按商船的航速用不上一晝夜就可以到達。

三月二十二日船隊出發，當日夜間到達仁川港，臨時停泊在錨地，二十三日上午使團的客船進仁川港，朝鮮的大小官員在宰相吳達濟的帶領下，已經迎候在碼頭上了。

吳達濟是朝鮮堅定的親中國派系的領軍人物，由於他最早與國防軍一系建立聯繫，在抗擊后金保衛朝鮮的鬥爭中有重大的功績。並且曾經親自帶領軍隊，在收復江界的戰鬥中，消滅了一支侵入朝鮮的2000多人的后金軍隊而立下的戰功，他現在已經是朝鮮王庭中的重臣，位居宰相。

後世的歷史上，后金征服朝鮮后，他被押解到瀋陽處死，可以說他是朝鮮民族英雄一類的人物。

樂隊奏響著朝鮮的民族樂曲，碼頭上彩旗飄揚，特別顯著的是中國的五星紅旗，和一看便知的朝鮮國旗。當然朝鮮國旗不會是現代北朝鮮的三條旗，也不是南韓的陰陽魚八卦老道旗，而是在五星紅旗的基礎上添加一些圖案改造的。

朝鮮的官員全部在碼頭上跪迎中國使臣，並高呼「中華帝國萬歲！」朝鮮的高官都會漢語，而且講得很流利，所以他們呼喊的口號朱萬文一聽就懂。他連連的招手致意，踏上碼頭后，雙手虛扶，口稱：「個位朝鮮官員請起！」然後與吳達濟等寒暄問候。

朱萬文初次見到朝鮮官員，對朝鮮的官服還是感到新奇。朝鮮的服飾努力模仿中國，大紅的官袍略短，官靴有一個翹起的尖頭，官帽有一圈大帽檐，有點像草帽，顯露出強烈的異國情調。

仁川到漢城（即今日之首爾）很近，碼頭上備有馬車，這些馬車也全部是中國出產的。

在朝鮮官員的陪同下，使團乘車奔漢城而去。

預知後事如何？且聽下回分解。

---第552章完---