第二章 路途中的危機

()註：本作品所有數據，資料，機構名稱，計劃代號，不包括幾個豬腳在內的各種官職，人名－－－均來之現實，並且真實。熱烈歡迎各位讀者指正。

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「美國國家航空航天局(NASA)與英國國家航天中心(BNSC)聯合在月球上建立衛星通信網路，使月球上、月球與地球之間的衛星通信成為可能。。。」

「這項名為「月光」的聯合計劃於2012年啟動，這一網路類似地球上的海事衛星網路。在「月光」計劃中，探月的宇航員將利用該技術藉助埋在月球土壤中的科學儀器，傳輸有關月球背面結構的信息。。。」

「BNSC航天科學主任大衛?帕克(DavidParker)表示，「月球衛星電話網路將與地球上世紀八、九十年代的衛星通信網路相當。機器人和宇航員將會在月球基地周圍進行月球探索，而這需要某種形式的通信網路，月光計劃就是建造這個網路。。。」

「NASA的計劃是在月球南極上空投放一顆或兩顆衛星，為月球南極地區提供衛星通信服務，再根據服務地區的擴大情況增加新的衛星，使以後的月球居民、月球基地、地球之間的語音電話和其它通信成為可能。不過，「月光」系統提供的數據通信服務速率較低，下行速率最高為3Kbps，上行速率最高為2Kbps。。。」

地面上，來自全球的各個新聞機構直播著這次發射，同時介紹著相關背景。意猶未盡的媒體甚至開始預計月球旅行的時間。

以航天器當前的速度（超過20公里/秒）,距離環月球軌道還需要「滑行」120－130小時。在環繞月球一周后，將在預定的月球南極－－－卡比厄斯隕石坑－－－附近著陸。

在度過了最初的緊張，興奮后。5人組開始熱烈的討論，主題就是本次登月計劃的最大目的。話題從人類自身的發展，延伸到外星文明。

「如果宇宙中別的地方有智慧生命，而且它們的科學水平和我們1959年的水平相當。那麼，它們應該可以收到地球人發射的無線電信號。同樣，如果它們想向我們發射無線電信號，我們也可以收到。儘管距離極其遙遠，需要幾千、幾百年才能交談一句話，但是畢竟是可以交流的。進行星際無線電波交流的最佳波長是氫原子的21厘米波長。因為，氫是宇宙中最豐富的元素，而且它的21厘米波長也容易探測到。。。」陳國豪緩緩的敘述著他的看法，作為一個天文物理的愛好者同時又是個生物學家，對於外星生物以及外星文明有著自己的看法。

「那只是理想狀態下的情況。而現實的宇宙空間里充滿著除可見光外的紫外線、X射線和伽瑪射線，紅外線和射電輻射，還有衝擊波和高能粒子流，甚至有能量特高的宇宙射線。這還不包括類似黑洞之類的大質量物質帶來的空間扭曲。我們不可能憑藉人類現有的無線電設備在太空里，進行以光年為距離單位的聯絡。」赫爾曼摸著自己光溜溜的下巴，似乎還在念過去的大鬍子。「而且這些東西都還不是影響我們與外星文明接觸的關鍵。關鍵的問題就是一個詞：距離。」

「各位，請暫時結束討論。我們遇上了點小麻煩。」進入太空后威爾斯一改在地面的疲沓作風，坐在駕駛位很快的進入了工作狀態。

這次的登月計劃，採用的是近軌道飛行器。

與1969年登月相比，原本的登月艙由一個能容納最多8人的錐形艙替代。由於這次只有5人，剩餘的空間改造為物品倉。兩者都沒有直接對外的觀察窗，無法直接看到茫茫宇宙。

露斯最早開始設備的檢查，其餘三人也都回到自己的崗位，進行例行檢測。半年的培訓，讓這三個純科學家變成了合格的宇宙飛行器駕駛員。也僅僅是合格而已，離出色還有地球到月球那麼遠的距離。

「沒有問題。」

「一切正常。」

「我這也一樣，沒有任何異常。」

聽到科學家三人組的回復，威爾斯並沒有鬆口氣，轉頭看著露斯：「你也感覺到了，對嗎？」

「希望是我的錯覺。」露斯的臉色有點蒼白，在宇宙中任何意外都代表著無法估量的危險。已經有過3次宇航經驗的露斯太明白這個道理了。

剛感覺好點的科學家們，立刻又緊張了起來。紛紛離開自己的位置。

「到底怎麼了？」科爾問道。

「是重力，變大了。」威爾斯沒有讓大家等太久，立刻說出了答案。

「重力？」科爾疑惑著問道「我沒感覺有什麼不適應啊！」

「是有點不對。」聽到重力這個詞，赫爾曼首先反應過來，聲音都變微微顫抖。「但是不應該會出現這樣的情況，這次飛行不可能會。。。」

「誰能解釋下，到底怎麼了？」科爾有點著急了，在這5人裡面，只有科爾對於宇宙相關知識匱乏的如同白紙。

「看看你的腳下，科爾。你現在是站在地上的。但是艙內只有不到1/3個大氣壓下（一個大氣壓為760毫米汞柱，而一般航天器中氣壓為250毫米汞柱，我就不算那麼細了，這沒有任何影響－－－作者注），我們應該是漂浮在飛行器中才正常。這代表，或者我們在接近一個大質量的物體，或者。。。」陳國豪皺著眉頭，也意識到了問題的嚴重性。

「或者，我們的加速度超過了已有速度3倍以上。準確說，我們現在的速度至少達到了第四宇宙速度。先生們，我是說至少。」露斯冰冷的語調，讓氣氛更加緊張了。

「為什麼？漂浮是因為我們失重，那是引力的問題。這和大氣壓有什麼關係？這和我們的速度有什麼關係？在地球和月球之間那裡還有什麼大質量的物體存在？你們到底在說什麼？」科爾更是著急了，用著他那點可憐的物理學知識努力得理解著現狀。

「是這樣的，科爾。」赫爾曼回復了學者派頭，像是在大學中教學一般，對著科爾比劃著解釋道：「正常情況下的失重，只和引力相關。感謝牛頓的萬有引力。」

「而我們現在，是在飛行中。艙內大氣壓的作用，像是緩衝劑或者說液壓。當我們的速度保持在一定的範圍內，也就是16.7~20公里每秒，那麼剛好抵消來自地球和太陽的引力，達到平衡可以使我們失重而漂浮起來。但是，當我們接近某個大質量物體，由於引力作用，破壞了這種平衡，使得重力加大。」

「或者，我們的速度在極短的時間內加大到了原有的3倍以上，以至於即使有1/3個大氣壓的存在都無法緩衝。。。」說到這裡，赫爾曼停頓了一下，看了看科爾。「你能明白我說的是什麼嗎？」

科爾下意識的搖了搖頭。

「那你就這樣理解，飛行器是一個整體。而我們是這個物體內的一個零件。通常情況下，當這個整體保持一定的速度飛行時，內部的各個零件也保持著一樣的速度。但是，當整體在極短的時間內突然提速到了原有的幾倍，那麼在其內部就會出現重力差。這個差的數值，在於其內部物體的質量大小而定。」

「壓力與重力和速度是反比關係。也就是，壓力越大，要改變重力關係，需要的加速度越小。在1/2大氣壓下，只需要加到2倍速度就會改變重力。還有個前提條件我們存在的這個整體和我們個體之間的質量比值大小。」陳國豪做了點補充。

赫爾曼很滿意的點了點頭，微笑著對陳國豪說道：「能和您共事，我很榮幸。」

「我也一樣。」

「很高興你們能有共同的話題，可是先生們。我們現在需要的是確認前面到底是什麼東西。」露斯打斷了赫爾曼企圖繼續教育科爾的做法。「如果我們估計的沒錯，那麼我們現在已經或者超過了120公里/秒。這個速度已經足夠我們離開銀河系了。如果我沒記錯，我們的目的地應該是月球，而不是外太空。」

「我出艙去看看。」一直沉默不語的威爾斯，突然開口說道：「不管是什麼東西，既然已經對我們產生了這樣的影響。我想應該能夠目測到。總不會讓我發現一個新的地球衛星。」

「可是，我們並沒有準備中途的太空行走。」露斯為難的看著威爾斯，進入太空后，露斯對威爾斯的感觀已經大為改變。「你應該知道，我們沒有裝備安全繩。」

「這裡只有我進行過太空行走培訓。我並不打算完全出艙，只是露個頭看看。不會有多大危險。」威爾斯微笑著，看著露斯。「我是專業人士。」

「那，好。」露斯沒有辦法拒絕，這似乎也是目前唯一可行的辦法。

「為什麼我們不用用雷達之類的東西看看？我們有遙測系統還是外測系統。應該可以用？」有如白紙般純潔的科爾，繼續提著自己的問題。以後我們就稱呼他為白紙科爾。

「請注意時間！」赫爾曼依然一副教授的口吻：「我們距離升空不過半小時，除去前15－20分鐘。這意味著我們在10－15分鐘內，速度提升了3倍以上。而遙測需要我們的數據發到地面接收站，分析整理后再發還給我們。這至少需要8分鐘。」

「還是我來解釋。」看到白紙科爾已經有眩暈的前兆，並且陳國豪自己也有點受不了赫爾曼的叫獸狀態，忍不住插嘴道「我們帶的是時分（時間劃分）和空分（空間劃分）遙感儀器。這代表在採集目標數據上，就需要2分鐘以上，然後再傳回地面。我們自己無法直接分析，沒有設備。在地面處理完數據后，再傳回給我們。8分鐘，是最快的估計。而我們不如直接目測，以現在的情況看。目測的效果更好也不一定。」

「而所謂的外測系統，是用來測量火箭飛行軌道的。同樣也需要地面檢測站的支持。」

說話間，威爾斯已經穿戴好了太空服，準備進入隔層倉。。。。。。

作者解釋：

在所有國家所有宇宙飛行器中，沒有任何一款裝著測速儀。也就是，沒有辦法依靠自身去計算自己的飛行速度。而是依靠，地面，軌道衛星，與飛行器的三角距離進行估算。

在太空這樣的環境下，不管你是前進，轉向還是後退，都只需要一個初始力的作用，接著就是滑行，直到你需要的位置，再給個反作用力達到平衡。

所以，軌道衛星不管是近地軌道或者是同步或者遠地軌道，在抵達后，只是在微調的時候動用一下推進器，一點一點的進行調整。如果給的力過頭了，還需要反調整。推進器的數量和位置，顯示著一個國家進行太空飛行的經驗。

關於星球間的飛行，宇宙中的萬有引力，太空中的阻力等問題。隨後章節中會有相關情節進行說明。讀者務急！

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