第179章 互聯網的戰場和賽道
對於亞新這樣的公司來說，現在玉信這樣的公司完全不夠看。
能夠對其產生威脅的，也就只有華威、神州這樣的有政府背景的大型公司。
通信行業是一個技術門檻比較高的行業，可不是開發一兩套系統就能做進去的，不僅需要持續的改進服務和優秀的業務支撐，而且需要與通信運營商一起成長。
這個行業的市場正出現井噴式的發展。
這得益於網路基礎設施的大力發展，通訊服務不僅滿足通話語音需求，同時將會在文字簡訊、WAP等方面出現大的機會。
無論是從從計費、結算系統產品到簡訊網關係統，再到核心BOSS、增值業務系統、經營分析系統和CRM系統等，都會出現大量的項目機會。
而每個項目機會的規模，都在幾十萬到幾百萬，至幾千萬不等。
只要不出現大的變動，這些項目足以保證玉信能夠生存，並快速發展。
對於未來的發展方向，林世琛想了很久。
從最具有競爭力、最有前景、最具統治力的層面來看，無疑是人工智慧方向，而人工智慧最為重要的因素為：大數據、運算能力、以及演算法工程師（人才）。
後世，在人工智慧方面的領軍企業是世界七大巨頭：谷歌、Facebook、亞馬遜、微軟、百度、阿里巴巴和騰訊。
飛訊和玉信的目標，就是這些巨頭。
互聯網的戰場，表面看是用戶和流量之爭，實際上是四個層面之爭：工具、信息、連接、物質。
當工具、信息、連接和物質這四個層面向前發展的時候，就形成了主賽道。
主賽道不是一直不變的，隨著市場和科技的發展，這些主賽道可能會產生一些交集，而有的賽道會被合併，有的會加寬、加大。
工具層的六大主賽道：搜索引擎、支付金融、應用市場、瀏覽器、手機管家、地圖導航；
信息層的七大主賽道：操作系統、IM、社交、社區（互動娛樂）、娛樂、資訊、知識。
物質層的主賽道：主要企業是阿里、京東、美團、滴滴、拼多多等。
2010年以前，是移動互聯網的上半場，而2010年則被稱為移動互聯網元年，2015年則是移動互聯網下半場元年。
其中：
（1）2011年，微信橫空出世。5月，國家網信辦正式成立。5月，中國人民銀行下發首批27張第三方支付牌照（《支付業務許可證》）。
（2）2012年，互聯網公司紛紛進入移動互聯網領域，移動支付領域競爭加劇。
（3）2013年，支付寶推出餘額寶。大數據興起。年底，4G牌照發放。
（4）2014年1月，微信推出微信紅包，接著O2O大戰，誕生滴滴、美團、餓了么三隻超級獨角獸。
2014年2月，阿里推天貓國際，次年一月，網易推考拉。
2014年，4G網路開始大規模覆蓋全國，亞馬遜雲AWS威力初現，次年阿里雲單列。雲計算進入快車道。
2014年底，今日頭條嶄露頭角。大數據元年。
（5）2015年初，釘釘、拼多多出現。
（6）2015年，小米大力發展生態。智能手機藉助線下渠道崛起，阿里策劃盒馬。
（7）2015年底，快手嶄露頭角、王者榮耀面世。短視頻爆發。
（8）2016年初，阿爾法狗橫空出世，國內人工智慧浪潮興起。
（9）2017年，共享經濟繁榮。
（10）2018年，「互聯網+」成為新常態下驅動經濟發展的基本模式，車聯網、ARVR虛擬現實、工業互聯網等興起。
（11）2019年，5G商用元年，5G興起，5G牌照正式發放。6月，科創板開板。互聯網金融監管加強。
（20）2020年，5G應用場景蓬勃發展，5G+興起，AI和機器深度學習流行，區塊鏈成為國家戰略。
縱觀移動互聯網下半場，可分為以下四個發展方向：
1、尋找增量
線下紅利：先是線上賣手機遇到瓶頸，得去線下賣；再是線上電商遇到瓶頸，得搞新零售；
發掘B端：C端消費者接近瓶頸，B端剛開始；
出海機遇：國內很多領域已成為紅海，國外部分地區還是藍海；
軟硬結合：吃完軟體吃硬體，軟硬一體能提供更好的體驗，也有更大的想象空間。
2、發掘需求
分為二個群體：早已入網的人有更高的要求，剛入網的人有不一樣需求。
消費升級：電商領域，經濟能力較高的資深用戶開始對質量服務有更高的要求，而新用戶在走老用戶當年走的路；
內容為王：資訊、娛樂、社交領域，內容在那，用戶就在那，好的內容願意付費，同時一批看起來很low的內容也有極高的流量；
重度娛樂：互動娛樂領域，輕度手游向重度手游轉變，新用戶開始接觸小遊戲。
3、媒介進化
信息層：4G、wifi、無限流量卡的普及，信息媒介由圖文進化到音視頻；
物質層：用戶對電商的時效與服務要求越高越高，全國—同城—三公里；
工具層：工具向內容過渡，純工具產品逐漸沒落（工具型平台除外）；
支付普及：支付寶與微信支付的普及讓應用商業化變更簡單。
4、技術變革
雲計算：更靈活、門檻更低的計算服務；
人工智慧：用戶產生的數據與需求在爆炸性增長，傳統分發模式遇到瓶頸；
區塊鏈：互聯網+區塊鏈，理論上徹底解決信息不對稱。
國內的互聯網巨頭都是在以上四個方向發展拓展自己的地盤，而互聯網小巨頭、新興獨角獸則在這些領域拿到了自己的入場券。
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2000年，國內三大門戶網站赴美上市，打開了信息層的主賽道之一門戶網站。
而此時，在工具層主賽道之一的搜索引擎上，百渡是國內企業的一枝獨秀，抗衡著谷歌、雅虎。
信息層的主賽道上有三大門戶網站、飛訊、藤訊等。
物質層的主賽道上有88-48、阿狸巴巴等。
林世琛對於飛訊和玉信的自信，來自於自己後世五百強的工作從業經歷，以及創業的成功經驗。
有了前瞻性的規劃，林世琛相信自己正站在IT領域的風口。
這種感覺很奇妙，也很爽。。