三、一帶一路建設造福沿線各國人民

浩渺行無極，揚帆但信風。

「一帶一路」重大合作倡議提出以來，備受國際社會關注，沿線國家廣泛響應。

「一帶一路」建設，從倡議走向實踐、從願景變為行動，進展和成果超出預期，合作夥伴越來越多，影響力和號召力日益增強，

「朋友圈」不斷擴大，不僅為中國的發展營造了有利外部環境，也為構建人類命運共同體奠定了堅實基礎。

習近平總書記強調，要總結經驗、堅定信心、紮實推進，讓

「一帶一路」建設造福沿線各國人民。以共商共建共享為基本原則。共商共建共享，是習近平總書記倡導的全球治理觀，也是

「一帶一路」建設的重要指導原則。

「共商」就是溝通協商，充分尊重各國發展水平、經濟結構、法律制度、營商環境和文化傳統的差異。

「共建」就是共同參與，深度對接有關國家和區域發展戰略。

「共享」就是實現互利共贏，充分調動各方面積極性。這三者相輔相成、密不可分，構成一個有機統一的整體。

堅持共商共建共享原則，遵循平等，追求互利，充分尊重各國差異，堅持具體問題具體分析，共同探討符合各國國情的合作模式；加強經濟、金融、貿易、投資等領域宏觀政策協調，實現優勢互補，協同並進；不斷增強各參與方的獲得感，尋找與沿線和世界各國更多利益交匯點，以實實在在的合作成果，充分調動各方面積極性。

以深化

「五通」合作為關鍵支撐。政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，是

「一帶一路」建設的核心內容。習近平總書記多次深入闡釋

「五通」的內涵，提出深化

「五通」合作的務實舉措。促進

「一帶一路」國際合作，以

「五通」為抓手，廣泛凝聚合作共識、全面提升合作水平。加強政策溝通，形成政策協調、規劃對接的合力，促進相關國家協同聯動發展，不斷夯實

「一帶一路」建設的政治基礎；加強設施聯通，以重大項目和重點工程為引領，不斷完善

「一帶一路」建設的基礎設施網路；加強貿易暢通，促進貿易和投資自由化便利化，不斷釋放互利合作的活力；加強資金融通，深化金融領域合作，不斷健全

「一帶一路」建設的多元化投融資體系；加強民心相通，不斷搭建沿線和世界各國的友好橋樑，讓

「一帶一路」建設更好造福沿線和世界各國人民。以構建全面開放新格局為努力方向。

習近平總書記指出，過去我國的開放基於沿海地區，面向海洋、面向發達國家，今後更多要考慮中西部地區和沿邊地區開放，進一步向西開放、向周邊國家開放。

新形勢下推進

「一帶一路」國際合作，就是要著眼於打通內陸開放、向西開放通道，暢通海上開放通道，在提升

「向東」開放水平的同時，加快

「向西」開放步伐，推動內陸沿邊地區成為開放前沿，實現開放空間逐步從沿海、沿江向內陸、沿邊延伸。

加強

「一帶一路」建設同京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等國家戰略的對接，同西部開發、東北振興、中部崛起、東部率先發展、沿邊開發開放結合，優化區域開放布局，加大西部開放力度，打造西部及東北地區開放新前沿，發揮內陸地區開放腹地新優勢，實現沿海地區引領開放新突破，形成陸海統籌、東西聯動的全面開放新格局。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。

「一帶一路」國際合作展現出蓬勃生機與活力。在

「一帶一路」實踐中，內陸地區特別是中西部地區逐步從開放末梢走向開放前沿，拓展了開放型經濟發展空間，一大批互聯互通項目規劃實施，各領域人文合作深入開展。

據統計，自2013年至2017年，中國與

「一帶一路」沿線國家和地區，貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元，中國企業在沿線國家和地區推進建設75個經貿合作區，上繳東道國稅費22億美元，創造21萬個就業崗位。

在國際舞台上，全球140多個國家和地區、80多個國際組織積極支持和參與

「一帶一路」建設，首屆

「一帶一路」國際合作高峰論壇成功舉辦，成為推動全球發展合作的機制化平台，贏得國際社會的高度讚譽。

「一帶一路」建設的生動實踐，給世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了重要借鑒，讓世界更加關注中國道路，提升了中國特色社會主義制度的國際影響力、感召力。