第205章 技術轉讓

二沐的一系列動作使得輝煌讀個月創稅額度倉國第一，州世則的前五名里其他四個企業的創稅總額還要多，但是一個問題也逐漸暴露出來，陳沐在展工業，卻只是展自己，他將一切技術都攥在手裡，讓世界收益的同時，沒能真正做到提高整體工業水平的目標，這和上面之前所設想的情形有些大不相同，輝煌的展，是絕對的一家獨大，對核心技術嚴格保密，甚至到現在，國內其他同行業都已經不同程度上遭到了輝煌科技的衝擊，單單拿汽車製造來說，陳沐不僅讓日本人損失了難以計數的金錢和利潤，國內汽車生產商原本就缺乏競爭力，輝煌這麼一折騰。這些企業基本上已經瀕臨死亡。

輝煌在國人的眼裡是至高無上的存在，但是在其他企業眼中，卻成了鳩佔鵲巢的罪魁禍，鳥窩只有這麼大，隨著輝煌的越長越大，其他的企業基本上已經喪失了生存空間。

政府授意歐小鋒暗示一下陳沐，如此這般展下去，或許是成就了輝煌一家，但是損失的，卻是千千萬萬的民族企業，對輝煌來說或許沒有什麼，但是對國家來說，卻是極大的損失。

歐小鋒和陳沐私下裡談過這個問題，但是一直說的比較隱晦。陳沐也一直沒有真正當成一回事，但是這一次，形式已經迫在眉睫，全國除了陳沐的輝煌華騰在開足馬力生產華騰汽車，其他的私家車廠家，基本上已經大規模減產甚至暫時停產小大量成品車賣不出去，廠家的生產力無限期的閑置，造成了大量的資源浪費。

「夏利和比亞迫已經基本上已經快要全線停產了。」歐小鋒沒由來的說了這麼一句，讓陳沐有些詫異。「夏利和比亞迫都是低端市場的生廠商。華騰最低檔的轎車也要售價近二十萬。他們受到的衝擊有這麼大嗎？」陳沐不解的問道事實上他從來沒主動關注過這些問題，所以乍一聽起來，確實有些驚訝。

「這麼說吧。」歐小鋒坐直了身體，開口說：「先，華騰低端轎車雖然價格相當於國內的中檔普及車，但是最吸引低端消費者的一點便是經濟與安全，就拿你的。系列來說吧，綜合油耗百公里不足五升，對消費者來說，是一個極大的誘惑。前段時間汽油價格不斷上漲，上一次漲價，每噸一口氣漲了四百八，消費者心裡也都明白。油價往後只會漲不會跌。所以越是低端用戶小越重視性價比，比亞迪做過一個調查，大部分原計劃準備入手低端轎車的消費者，要麼選擇貸款或者借錢購買華騰。要麼大都暫時擱淺購車計劃，觀望形勢，真正還願意在這種情況下購買低端其他品牌轎車的消費者已經很少了，比亞迪最近一個月的銷量，比以往低了百分之七十九點三，這種局面下，等待比亞迪的要麼是破產。要麼是大規模精簡生產規模，你覺得，對他們的影響會小了嗎？」

陳沐皺了皺眉，半晌才開口說：「這件事情，我還真沒有仔細考慮過。那除了這些低端廠商，其他合資企業的情況如何？」

「可別提合資企業了。」歐小鋒擺了擺手，無奈說道：「那大眾騰還賣十多萬呢。你以為現在的消費者都是傻子？放著華騰不買，去買大眾、本田、豐田那些東西嗎？本田、豐田在國內的生產線早就全部關閉了，經銷商都跟著挨餓，門可羅雀啊。小

陳沐又問道：「那現在沒受到我們衝擊的，都有哪些企業？」

「私家車之外的生產商。」歐小鋒脫口道：「你像和德國合作的豪華客車品牌凱斯炮爾、還有青年、江准、還有就是載重車、重型機械。還不會被你們影響

陳沐若有所思的點了點頭，笑道：「那我趕緊也弄一個豪華客運車的生產線吧。再加上我這有大功率柴油引擎的生產線，重卡、重型起重機、挖掘機那些機械的生產也沒什麼問題，抓緊時間把這個事情辦了，把產品的種類豐富一下。」

歐小鋒忍不住罵道：「你這是要國家其他的汽車工人全都下崗啊？你要知道，咱們這個工業展雖然是好事，但是你全部採用自動化智能生產線，用的是上帝之手而不是工人，雖然效率高而且節省資金，但是你有沒有想過，咱們國家十四億人口，除了九億農民。咱們還需要大量的工作崗位，如果沒有了工作崗位，你讓工人吃什麼？去種地嗎？國家也沒有多餘的地給他們種啊！你這麼展下去，國家的經濟就要畸形了，到最後，你用人工智慧替代了人工，政府卻面臨著大批失業者的福利負擔，那個時候，國家只能加大對你們這種企業的稅收，到最後還是你的錢，被國家拿去養了那些被你擠兌到失業的工人

陳沐恍然大悟，脫口道：「原來你是在說這個問題」

「不然呢？」歐小鋒無奈道：「你不能只想著展，要想著顧全大局，現在的情況就是你的展，太威脅國內其他企業的生存，政府的意思你猜也能猜出來，咱們懶得管國外那些企業的死活，恨不得都死光了才好。但似乎國內，絕對不可能僅僅依靠你一家輝煌支撐啊，其他的企業，也要有足夠的生存空間。」

陳沐卻尷尬說道：「我華騰的產量也沒有這麼大，真沒想到會對這個行業造成這麼大的衝擊，合著你說我怎麼辦？停產還是減產？。

歐小鋒問道：「你為什麼不能想著將你的技術適當的，我是說適當的啊，適當的轉讓給其他的企業，這樣也能提高咱們整個國家在這個產業上的水平

陳沐點了點頭，說道：「你就是想讓我幫助其他企業展唄？可以，我可以全面收購。然後給他們新的技術。讓他們緊跟在華騰的腳步之後。成產出更好的產品。」

「又是收購。」歐小鋒汗了一把，說道：「你丫的控制

「要不這樣。陳沐擺了擺手。說道：「你跟國內的廠家知會一聲，我轉讓給他們技術，和他們進行合作生產，不過真正的核心技術，絕對不能轉讓

。成歐小鋒點頭說道：「上頭等的就是你這句話合作對陳沐來說倒並沒有什麼問題，技術轉讓也不會威脅到自己的生存，畢竟國際上還是有專利權這麼一說的，把輝煌華騰所有的新技術都申請專利，然後和其他廠家簽訂授權協議。他們使用，並支付輝煌技術使用費，這還是可以接受的。

歐小鋒網剛將陳沐的意見轉達給了上面。政府便立刻當起了中間人。組織全國的汽車生產商和輝煌合作，除了比亞迪、奇瑞等等企業，還有老牌企業一汽、廣汽等等，這些企業都有完善的生產與研部門，但是因為技術水平的限制，產品一直沒能真正佔領過主流市場，其中一汽最為悲慘，這麼些年來。一汽和多個國家的廠商進行合作，相比較技術底子，比其他的廠家都要高出一截，奧迫、大眾、豐田都是一汽的合作夥伴，但是一汽自己的產品卻屈指可數，紅旗品牌。也僅僅是維持一個門面工程而已，市場反響並不出色，普及率也低的多。

如果能得到新的技術，對國內廠薦來說便是一個救命良藥，就像中國的動車組，先後取得了德國、日本的技術之後，便能夠將自身提到一個世界領先的高度，但可惜的是火車和汽車完全不是一個行業，汽車的利潤，要遠大於動車，最重要的一點是，汽車的消費群體。可以是每一個普通人。

這也是為什麼國內企業一直在和國外合作，卻一直得不到核心技術的根本原因，華騰的崛起對他們來說是一個滅頂災難，但也更讓他們知曉了科技水平的重要性，政府撮合生產商與輝煌談判，對民族企業來說，是一個喜訊。

陳沐對於合作有幾點不可動搖的觀點。先，華騰汽車的核心技術不會轉讓，也不會授權，授權的小隻能算是二線技術，要略遜於華騰汽車的核心技術，不過也是處於世界領先水平的，其次，所有的生產商在得到華騰的技術之後，要接受華騰的統一規範方案。不得惡意競爭。

對於華騰的要求，幾乎沒有一家生產商有意見，技術授權本身就要有一定的保留，就像國產的寶馬永遠不可能跟進口寶馬相比較，不是德國造的寶馬在中國就沒法生產，而是德國人根本不會把最頂尖的核心技術透露給你，他只會給你二線技術，讓你生產低端寶馬藉以佔領國內的中端市場，華騰也是這個目的，再為人民服務，也不能犧牲了自己，陳沐還沒有那麼高尚的情操。

剩下的問題，便是技術使用費的問題了，費用不可過高，以免大幅度增加這些生產商的生產成本，所以要通過一系列的調查和研究。制定一個比較平衡的價格。

陳沐拿出來的技術，包括了引擎技術、底盤技術和變箱、傳動設備等多項汽車生產技術，至於貧鈾金屬的防撞梁，陳沐則提供給對方自由選擇。對方如果需要的話，將由華騰提供成品防撞梁。

但是接下來又讓陳沐面臨著另外一個問題，這麼多的廠家，真正在國外打出名聲來的，只有輝煌一個，換句話說，這些廠商即便是得到了華騰的技術，短時間內也只能在國內市場上互相爭搶，但是你硬讓夏利牌小轎車賣到美國去，美國人也不會傻到花錢去買。

如此一來，陳沐開始醞釀一個大計劃，他又提出了一個條件，那便是由其中幾家比較有實力的公司，負責為華騰代工，就像一汽之前和奧迪合作的方式一樣，奧迪可以把加及以下型號都丟給一汽生產，陳沐也可以把整個。系列丟給一汽、廣汽這些老牌廠商。如此一來，便可以大大提高華騰轎車的生產力，加大出口量，外匯賺的也就越多。

一汽和廣汽都有國外品牌合資成立的生產線，而且技術和設備都已經趨於成熟，只需要稍加改造，便可以適應華騰的需求，當陳沐將這個想法提出來的時候，幾大公司沒有一家拒絕，這麼多年的畸形展，他們更善於和別人合作，而不是自主研。

德國人、日本人也早就盤算著從國內撤資。畢竟市場需求量太大量產品羈押，生產線都已經關閉，而每天都要投入大量的維護成本和人工成本，每天都在大筆虧錢，但有華騰在，他們又根本打不開突破口，所以撤資便成了他們最迫切的想法。主動撤資，勢必會造成相當程度的資金損失，但是如果這個時候有人願意收購的話，德國人和日本人都會迫不及待的想要出手。

隨後，張思墨代表陳沐飛到德國，王穎則飛往日本，兩邊同時和德日幾大汽車生產商進行收購談判，很快。便以低廉的價格。收購了諸多企業在中國的合資股份，廣本細廣州豐田、一汽大眾、一汽奧迫、東風日產、鄭州日產、華晨寶馬、北京賓士這些合資品牌基本上全部宣布撤資這也預示著，這些品牌即將在中國的汽車市場上消失不見面對中國這個全世界最大的汽車市場小這些品牌在面對輝煌的強大競爭力之下，不得不忍痛割愛，這個時候，他們要擔心的不是失去了中國市場的問題。而是輝煌接下來的大動作。

輝煌為什麼要收購這些合資企業的生產線？這基本上是司馬昭之心路人皆知了，好比豐田，他明知道輝煌收購一汽豐田和廣州豐田之後，會增大生產量從而進一步佔領國際市場，但是他還是痛快的把合資品牌的股權全部賣了給了陳沐，他們很清楚的知道，自己根本攔不住輝煌的展。丟了中國，就是丟了橋頭堡，很快，中國人就會帶著他們的產品殺到自家門口。

如果陳沐完成對這些品牌生產線的改造。兒汽衣產！后，那麼全中國，華騰汽車的產量將招討五百乙淵，必么強大的生產力，簡直就是攻無不克的行軍蟻群，任何獵物，都將被它吞噬的一乾二淨。

日本的豐田、本田、日產、三菱，德國的大眾、寶馬、賓士，美國的福特、雪佛蘭、別克、凱迫拉克、克萊斯勒，義大利的布加迪、蘭博基尼、菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐，還有其他國家另外的八個汽車製造公司已經開始私下裡舉行緊急會晤，這些廠商從以往的死對頭展成了生死存亡共進退的盟友，他們開始商議，待華騰形成大規模生產力、繼而攻佔世界市場之後，他們是否可以利用反壟斷法，向…比組織施壓。雖然都知道輝煌並沒有主動做任何壘斷，但是一大批頂尖金融律師都已經在開始研究反壟斷法，希望能找出一個突破口，給輝煌華騰的進一步崛起，儘可能的製造一些阻礙。

不過陳沐雖然受到了一些非官方的消息。但卻根本沒有往心裡去，日本四大支柱企業，汽車、鋼鐵、電子和化工，其中兩個龍同行業汽車和鋼鐵都遭受到了來自輝煌的衝擊，現在陳沐已經控制了鐵礦石，一旦他對全國數個鋼鐵鑄造公司完成改造，還會進一步在成品鋼市場搶佔日本人的利益，而汽車行業，日本人已經快要完蛋了，現在，日本便已經有了經濟大蕭條的跡象，鋼鐵和汽車行業，已經有了衰退的前兆。

陳沐現在玩的這麼大，連政府都開始隱隱為他擔心，達國家尤其是美日這樣的國家，不會心甘情願的受人控制，如果真的逼到極點，西方社會甚至有可能動戰爭來試圖打破這種壓抑，如果真的將中國樹立為全世界的威脅，那麼中國要承受的軍事壓力，恐怕會上升到歷史最高點。

這種考慮並沒有誇大，達國家基本上一直是在忍受如今受制於中國的局面，而陳沐現在給他們的壓迫越來越大，他們哪天被逼急了跳起來反抗也不是不可能的事情。而陳沐目前為止，對國防的建設僅僅是一台級坦克」７像這根本不足以從根本上提高國家的國防力量，相對於國家現在的展，國防力量已經很難追得上了。

對此，陳沐之前已經有所考慮，謝小寶現在正在生產的幾顆衛星，還有其他的電子設備，便有專門用來預防這種問題生的準備，不過這其中的秘密連政府都不知道，謝小寶的兩顆衛星，雖然是以通訊衛星的名義建造的，但其根本確實軍事衛星，它可以精確監控全球所有的軍事衛星和比導航衛星的具體數據，採用特殊的環繞波模式，它所釋放出來的環繞波，不會被任何國家的雷達和設備所探知，不僅如此，衛星在中國完成射。卻可以通過一個點環繞覆蓋全球，與以往的衛星有著天壤之別。

傳統衛星的信號覆蓋就像是太陽光照對地球的覆蓋，永遠是半球出於光照之下，另外半球處於黑暗之中，光是直線傳遞的。環繞波卻不同，它是由一個點，根據地球的直徑與弧度。還有軌道高度，自動調整出一種特殊的環繞雷達波，繼而達到全球覆蓋的目的。

陳沐的衛星將是對任何雷達波完全隱形的，生存機率很高，衛星一旦上天，全球任何地域、任何情況下射的精確制導武器，都會被雷達率先現，可以在第一時間探知並且干擾制導武器的制導系統，使得任何依靠衛星制導的導彈都找不到它本身想要攻擊的目標，而那些依靠地面無線控制的導彈依舊難逃厄運，但有三種導彈是無法干擾的，其一是反坦克導彈，因為反坦克導彈依靠單兵操控，導彈的控制依靠一根極細的控制線，直接受制於使用者，所以任何無線信號都無法干擾，不過這對中國沒有威脅，另一種導彈，便是那種主動性尋的制導導彈，這種導彈在射之後自主尋找目標，依靠特殊的雷達波異常、熱能或者紅外製導。射之後便不用人為控制，不過這種導彈一般都用在短程的防空導彈上；另外的一種，也是最為棘手的一種，便是慣性制導，這種東西一般用在遠程導彈上，只要輸入慣性數據，導彈便會自主控制推力、方向還有角度，射之後不於外界生聯繫。無法干擾，但是即便無法干擾，衛星還是可以第一時間現。二，是摧毀導彈，衛星具備了第一部分，也就是現導彈的部分而第二個摧毀導彈的部分，卻需要另外一顆衛星來實現。

另外一顆衛星，是飲射衛星，鑽射衛星是太空主動攻擊式武器的成熟品。射進入軌道之後，長期處於休眠狀態，高能的太陽能板將保證錘射衛星的能量一直在滿負荷狀態，而衛星內部隱藏的聚能鎖射系統，則可以新型鐵射激光照射至數萬公裡外，飲射衛星的鐵射激光有效射程過兩萬公里。目前任何工業材料。在鐵射激光射程內，都將被鈾射激光徹底融化，兩萬公里的距離，鈾射可以達到的最高溫度達到了八萬攝氏度，這種東西極為變態，可以在太空無聲無息的消滅任何目標，而其真正的功能甚至連國家都不知道，由於製造的極為隱秘和小心即便是射檢驗，也沒人會現其真正的秘密所在。這兩種東西一旦上天，陳沐便不再懼怕任何武力威脅，雖然鑽射衛星只有一台，但是它可以確保沒有任何導彈可以進入國境。核威脅基本上已經不復存在，至於常規武器，陳沐根本不擔心，他或許不能一架架的摧毀敵軍戰鬥機，但是他卻可以輕易將任何一艘海面艦艇灼燒出一介。大窟窿，航母也不例外，這種鑽射甚至肉眼無法分辨，藏在水下五六百米的潛艇如果被飲射，死都不知道怎麼死的。