1892 法國人的大單

1892 法國人的大單

其實這個結果也並不意外。

上一次義大利入侵阿比西尼亞是在上世紀末。

當時的義大利軍隊裝備的還是單發步槍,空中也沒有空軍助戰,坦克這個詞代表的意思還是水櫃,最重要的是還有英國和法國的暗中掣肘。

現在情況有了很大改善。

可以連發的機槍代替了效率低下的單發步槍。

空中全部都是義大利人的飛機,阿比西尼亞整個國家連一架飛機都沒有。

義大利人的坦克和南部非洲相比並不出色。

但是跟幾乎毫無工業能力的阿比西尼亞相比,坦克的出現成為改變戰場局勢的最大關鍵。

阿比西尼亞人對於坦克毫無反制能力,所以義大利軍隊才進展神速,一路勢如破竹。

這個情況其實讓羅克也有點措手不及,南部非洲還沒有來得及下手呢,戰爭看上去似乎就已經結束了,和意土戰爭相比簡直就一無所獲。

當然最受震撼的還是英國人和法國人。

對於機械化部隊的實力,英國和法國都是深有體會的,不過義大利入侵阿比西尼亞的過程,還是讓英國和法國對於現代戰爭有了更新的理解。

在使用了坦克之後,義大利人勢如破竹。

那麼如果把義大利人換成德國人。

把阿比西尼亞人換成法國人。

法國人能不能頂得住德國人的入侵?

或者換句話說,法國還能不能撐到英國完成全國總動員之後?

也就在國聯宣布制裁義大利的第二天,巴黎緊急聯繫比勒陀利亞,希望採購南部非洲的「豹」式坦克,以及「虎」式坦克,以應對法國未來可能面臨的入侵。

「豹」式坦克和「虎」式坦克,是南部非洲正在服役的兩款主戰坦克。

按照南部非洲一貫的標準,正在服役的武器裝備是禁止出口的,南部非洲現在用來出口的坦克依然是「輕騎兵」的改進型。

既然是改進型,那麼「輕騎兵」這個名字就不能用了,否則怎麼好意思開口要高價呢。

所以南部非洲現在出口的坦克叫「彪騎兵」。

這很符合法國人的氣質。

法國人確實是有點彪。

當然你要理解成「婊」也可以。

「武器裝備不是越先進越好,適合自己的才是最好的,南部非洲和法國的國情不同,法國國內使用『豹』式坦克和『虎』式坦克會受到巨大限制,反而更靈巧、更好用的『彪騎兵』才最適合法國國情,而且『彪騎兵』的價格也比『豹』式和『虎』式更低,一輛『虎』式坦克的價格可以購買十輛『彪騎兵』,性價比還是要考慮的。」國聯行政院秘書長肖恩·弗格森親自上陣,努力推銷「彪騎兵」。

和「輕騎兵」相比,「彪騎兵」的性能還是有一定提升。

更厚的裝甲、更大的馬力、更兇猛的火力——

雖然在南部非洲「彪騎兵」已經落後,但是放眼世界,「彪騎兵」依然是一款優秀的坦克。

當然有些比較先進的科技設備,比如通信設備就別想了。

「『彪騎兵』的性能和二十年前的『輕騎兵』相比並沒有本質上的提升,而且價格還這麼貴,你們南部非洲人的心都是黑的!」阿韋諾不屑一顧,對於南部非洲的這些小手段一清二楚。

法國忽悠賣軍火的時候,也都是這些話術。

「怎麼可能性能沒有提升呢?『輕騎兵』的正面裝甲才20毫米,『彪騎兵』的正面裝甲達到了25毫米,而且採用了更新式的傾斜裝甲,在使用更厚的裝甲基礎上,『彪騎兵』因為使用了更大功率的發動機並沒有損失靈活性,再看看『彪騎兵』50毫米口徑的火炮,歐洲沒有任何一款坦克可以抵禦這門火炮的攻擊。」肖恩·弗格森驕傲,「彪騎兵」相對於「虎」式和「豹」式確實是落後,可就算這樣你們法國人也造不出來。

其實也不是造不出來。

關鍵就和肖恩·弗格森說的一樣,不是越先進越好,最適合自己的才是最好的。

法國國內糟糕的交通狀況,就算把作戰全重高達55噸的「虎」式坦克賣給法國人,恐怕在會法國雨季的爛泥地里寸步難行,還真不如重量更輕的「彪騎兵」更符合法國國情。

法國人自己造的小坦克也就十幾噸,重量跟「彪騎兵」差不多,不過防護性能,和動力、火力均不如「彪騎兵」,這一點在法國海軍已經被證明。

法國海軍的造艦技術其實也不錯。

關鍵在於鋼材的冶鍊水平上。

連日本在建造大型軍艦時,都已經開始使用強度更高的鋼材,以便於把更多的排水量用在裝甲鋼上。

法國在建造軍艦時,使用的還是強敵較低的鋼材,所以法軍戰艦在防護水平上不如英、美、日。

甚至連不重視防護的南部非洲海軍都不如。

南部非洲不是沒有製造高強度鋼材的水平,相反南部非洲冶鍊剛才的水平很高,連士兵的鋼盔都使用的是高強度錳鋼,海軍只要有需求,完全可以做到防護力不輸於英、美、日。

「秘書長閣下,德國人已經開始研製一號坦克,別說你不知道。」阿韋諾很不滿,這個時空的一號,和另一個時空的一號截然不同。

另一個時空就是在1933年,德國開始研製一號坦克,亨舍爾、曼、萊茵金屬、克虜伯、以及戴姆勒-賓士等五家公司應德國軍械署的要求,以製造「拖拉機」的名義分別製造了三輛樣車,其中克虜伯一輛重約5.6噸的小坦克成功中標。

這個時空,德國在裝甲車方面的起步遠比另一個時空更高。

這還要得益於從南部非洲返回德國的技術設計人員,他們給德國帶來了最新的坦克製造理念,德國從而擁有了一種全新的一號坦克。

這個時空德國的一號坦克,重量大約15噸,長度5.4米、寬度2.9米,高2.45米,武器系統是三挺7.92毫米mg34機槍,以及一門37毫米坦克炮。

綜合性能大概相當於另一個時空的三號。

「放心,我可以保證,一號坦克的性能遠不如彪騎兵。」肖恩·弗格森認真臉,雖然這個時空的一號,性能比另一個時空的一號更強大,不過和「彪騎兵」相比依然有差距。

坦克的性能比較,主要就是火力、動力、以及防護力。

德國一號用的是一門37毫米坦克炮。

「彪騎兵」用的是50毫米坦克炮,炮彈中還包括尼亞薩蘭軍工研發的穿甲彈。

南部非洲跟德國相比最大的優勢在於資源,南部非洲不缺鋼材,而且不缺油,所以「彪騎兵」就可以安裝更厚的防護鋼板,以及使用更大馬力的發動機。

德國人這方面就比較慘,就算德國人有更好的發動機,德國人也要很謹慎,上一次世界大戰中油料缺乏的悲劇,不能在未來再次上演。

綜合來說,「彪騎兵」在面對一號坦克時還是有優勢的。

不過這對於法國來說遠遠不夠,法國人要的不是一點點微小的優勢,而是壓倒性優勢。

更何況德國坦克是可以改進的。

一旦德國全面突破《凡爾賽合約》的限制,不斷對一號開始改進,那麼德國的工業實力還是令人生畏。

最起碼令法國人畏懼。

「秘書長閣下,這是一個總額可能高達一億蘭特的軍事訂單,值得比勒陀利亞重視——」阿韋諾說的數字,讓肖恩·弗格森的心跳都漏了半拍。

這可是1933年的一億蘭特。

南部非洲最先進的「虎」式,出廠價才堪堪達到五萬蘭特。

一億就是兩千輛,可以組建差不多七個坦克師。

「彪騎兵」比「虎」式便宜很多,出口價二萬蘭特左右,法國人的這一億,肯定不會全部用來購買坦克,估計是訂單總額。

當然也可以理解成保護費,法國人希望得到的肯定不僅僅是坦克,還有南部非洲關於安全方面的承諾。

消息傳回比勒陀利亞,羅克確實是很驚訝。

法國經濟危機后,表現也一直很掙扎,經濟上並沒有多大起色。

據羅克所知,法國新造的「黎塞留」級戰列艦,每一艘的成本也才12.25億法郎,大概摺合5000萬蘭特。

所以法國人這一次確實是下了血本,拿出兩艘「黎塞留」來武裝法國陸軍,從另一個側面也能表現出法國現在面對的壓力有多大。

賣是肯定要賣的,這錢南部非洲不賺,法國人轉頭就回去找美國。

但是怎麼賺還得商量,不能法國人想要什麼就給什麼。

既然法國需要一輛性能可以對德國一號形成壓倒性優勢的新式坦克,那麼尼亞薩蘭軍工乾脆就另起爐灶,為法國陸軍量身打造一輛最適合法國國情的坦克,徹底滿足法國人的要求。

法國人不是嫌棄「彪騎兵」防護力不足嘛。

沒問題,安裝更厚的防護鋼板,使用馬力更大的發動機,提高防護力的同時,還能保證坦克的速度,這下夠了吧!

至於火炮口徑,50毫米沒得挑,全世界所有現役坦克除了「虎」式和「豹」式,都擋不住五十毫米坦克發射的穿甲彈。

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