第二六五章 安全系數

第二六五章 安全系數

演唱會結束,楚江河等人並沒有立即離開,而是和小青、許敏等人,一起開慶祝晚會。

畢竟是第一次演唱會,辦的如此成功,楚江河作為小青經紀人老闆之一,當然也要參加。

這一晚上,就連楚江河都賺了數十萬,這其中,大部分都是小青的功勞。

「乾杯!」一個大房間內,眾人紛紛舉起香檳男的喝酒,女的飲料,少部分女生也香檳。

「老大,你唱的山丘那首歌,我能加到小青下張專輯里去嗎。」許敏喝了一口香檳,期待的問楚江河道。

許敏開了這麼久的娛樂公司,對歌曲的好壞,基本上一聽便能聽出,變得精明許多,不願意放過任何一個賺錢的機會。

「對啊楚哥,你那首歌,唱的太好了,我覺得你乾脆改行做歌手得了,做其他工作,完全就是浪費人才呢。」小青也笑道。

「歌手我可做不了,我在台上都說了,我就打個醬油。」楚江河搖頭笑道:「反正這首歌對我沒用,就給小青吧,不過唱這歌,需要一定的閱歷,這樣效果也許會好些。」

有些歌曲,和唱的人有很大關係,就像李宗瑞的歌曲,他自己唱很有調子,其他人唱,就未必能唱出這個味道了。

楚江河還是認為,小青現階段不太適合唱山丘這首歌,不過既然許敏都說了,楚江河也就沒有阻止。

慶祝宴直到晚上十二點多才結束,因為天色太晚,李靈月的學校大門肯定關了,加上楚江河喝酒不能開車,最後在附近的酒店開了兩間房,楚江河一間,趙冰瑤和李靈月一間。

深夜,許敏也過來和楚江河一起睡,許敏顯然沒喝醉,凌晨兩點多,還拉着楚江河,給他算了一筆演唱會的賬。

這次演唱會,讓許敏的公司,直接賺了將近三百萬,楚江河可以分到約四十來萬,已然不少了。

第二天吃過早飯,楚江河便將李靈月和趙冰瑤送回去了,自己沒有立即回工班,而是前往設計分院。

這段時間,隨着深潭鐵路設計逐漸成型,設計分院眾人的工作,也輕鬆了一些,再過些日子,等深潭鐵路設計圖紙出來,便剩下後期的指導了,花不了多少時間和人力。

楚江河將喬天虹、張之洞等人集合到自己辦公室。

「今天召集大家過來,是有件事要和大家商量一下。」楚江河開口道:「大家都知道,我們設計分院,現在就接了楚潭局這麼一條鐵路的設計,如今,眼看這條鐵路的設計就要完成了,接下來又沒項目,所以我們要自己走出去,自己找項目。」

楚江河很清楚,深潭鐵路之所以能給自己設計,主要還是趙宗榮的關係,外加自己在招投標時,讓五大設計院都服氣。

但是,隨後的鐵路設計,楚江河想拿到便很困難,除非也是楚潭鐵路局管轄內的鐵路設計,不然的話,鐵道部肯定不會分給楚江河這個設計分院設計。

畢竟,設計分院的名氣,還是太小,缺少沉澱。

眾人都好奇的望着楚江河,等待他繼續說下去。

「不知道大家聽說過高速公路沒有。」楚江河環視一圈,詢問道。

此前楚江河一直把楚潭鎮到深市的那條水泥路,稱之為高速公路,其實並非如此。

至今為止,國內還沒一條高速公里,最早的一條高速公路,如今已經開建,如果楚江河沒記錯,應該是在88年建成正式開通。

「現在海市到嘉定就在修建高速公路,明年應該會竣工。」喬天虹道。

「不錯,這事我也聽說,大家對設計高速公路,有什麼想法,有沒有這個把握。」楚江河問道。

「應該沒什麼問題,公路比鐵路要求要低。」張之洞開口道。

他是路橋專業,對公路這方面還是比較了解,經過這段時間的鍛煉,張之洞底氣越來越足了。

「如果大家對設計高速公路沒有什麼問題的話,我這段時間,可能要參加市裏面一些公路設計的投標。」楚江河道。

前段時間,張希波曾親自找過楚江河,主要是詢問關於高速公路設計的問題。

張希波的意思很簡單,楚江河這家設計分院,連國內首條均速160km/h的鐵路都能拿下,高速公路標準總比鐵路低,應該能設計出。

隨着改革開放的進行,在深市和楚潭市內,已經傳出了要致富先修路的口號。

如今,楚潭市內的道路,在不斷的翻新修建,大搞基建。

楚潭市政府準備在深市和楚潭市之間,建一條高速公路,近期可能要招投標。

對於工程行業,楚江河一直不想放棄,不管是鐵路、市政、公路還是房建。

「我覺得可以嘗試,我們設計院,不能局限於鐵路設計。」喬天虹也道。

「現在國內對高速公路設計,還沒有完整的規範,現在這個時候介入,無疑是一個好的機會。」另一位老專家開口道。

如今,國內的首條高速公路還在建設當中,各種規範都沒有成型,一旦這個時候加入了這個方面的設計行業,對公司往後的發展,很有幫助。

一旦在高速公路全部發展前,楚江河這家設計院有了多條公路的設計經驗,往後接公路設計的活,便簡單許多了。

「既然大家都這麼認為,那這段時間我會抽部分人出來,負責市政府那邊公路線路的設計規劃,到時候拿着設計方案去市政府招投標。」楚江河道。

在楚江河看來,公路的設計,比鐵路簡單許多,各項指標也沒有這麼高。

要不是他沒時間參與設計,不然的話,早就下定決心滲入這一塊。

隨後,楚江河又對設計分院的人員,重新進行了一系列的分工。

喬天虹和幾位五大院的老專家,主要負責鐵路方面的設計工作,同時帶領那些跳槽的中年設計師和剛畢業的學生積累經驗。

在鐵路設計裏面,喬天虹掌控全局,下面又有細分,比如有人專門路基設計、隧道設計、橋樑涵洞設計、梁體和橋面系設計、軌道和站場設計、電氣化設計,每一個類型,都安排了專門的負責人。

至於橋樑設計,楚江河把這個艱巨的任務,交給了張之洞負責。

張之洞是路橋專業畢業,只是一個方面,主要原因還是楚江河的記憶,前世的時候,張之洞便是在橋樑方面,有傑出的成就。

張之洞負責橋樑設計的同時,和喬天虹一道,肩負設計公路的相關事宜。

對於房建和市政方面的設計,設計分院暫時沒有合適人選,楚江河想着找機會挖些這方面的人才過來,加以培養。

不然到時候真有這方面的工程,接到手卻設計不了,這不是砸自己招牌嗎?

從設計分院離開之後,楚江河直接回到工班,開始推進工班現場的施工進度。

七月十號,楚江河工班的第一個涵洞地板鋼筋綁着完成,準備澆築混凝土。

下午,楚江河來到工地,看到綁紮的密密麻麻的鋼筋,眉頭緊皺。

「底板鋼筋圖紙帶了嗎?」楚江河問道。

「帶了。」技術員沈洪亮道。

說着,沈洪亮從包里找出了這個涵洞的圖紙,遞給楚江河。

楚江河快速的打開,翻到了底板鋼筋上面,發現這設計真有些操蛋,密密麻麻的,全是鋼筋。

如今鋼材這麼貴,底板用這麼多鋼筋,完全就是浪費!

「把筆記本和筆給我用一下。」楚江河又道。

接過筆記本和筆,楚江河先是看了一下圖紙,然後開始在筆記本上,進行一系列的計算,密密麻麻的公式,眾人看的頭暈,完全不知道楚江河在幹什麼。

不到十分鐘,楚江河計算完畢,道:「把部分底板鋼筋給拆了,隔一拆一,把原來十公分的間距,變成二十公分!」

「拆鋼筋?」沈洪亮懵逼了,張勝強也愣神了,不知道為何要拆鋼筋。

要知道,這拆除鋼筋,在鐵路上可是偷工減料啊!這在之前的施工當中,是從未有過的。

此前,張勝強在填築路基的時候,土質出現一些問題,楚江河都讓清退,如此嚴厲,連張勝強也是第一次遇到,所以第一個涵洞施工,張勝強硬是沒少一根感覺。

可是,楚江河居然說要拆除一半,讓張勝強摸不著頭腦,這楚江河到底是在乎施工質量還是不在乎?為何前後表現如此的不一樣。

「這明顯就是浪費材料,一個1-3m的小涵洞,底板搞這麼多鋼筋,這不浪費嗎?」楚江河道。

「這樣合適嗎?」張勝強試探道。

少一半鋼筋啊,雖說此前的工班也干過這種事,但是還真沒幹的這麼囂張,開口減一半鋼筋量,張勝強也是第一次遇見。

「有什麼不合適的,剛才我已經計算過了,這個不像路基,填料不合格影響地基下沉,會出現事故,這個不過是一個小涵洞,只不過是用來過水的,底板主要是承重作用,經過剛才我的計算髮現,設計圖紙上給的鋼筋,安全系數已經超3.5,屬於嚴重的浪費,也就是說,鋼筋減半,還有1.75的安全系數,是絕對沒有問題的!」楚江河有理有據的解釋道。

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超級建工帝國

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