第一百二十八章 我的飛行堡壘出擊了

「飛行堡壘」與「哨兵」一樣，都屬於國防軍的戰略級武器。戰略武器就應該發揮戰略作用，而在「天火」行動中，「飛行堡壘」也確實發揮了戰略作用，直接影響了戰局！

「飛行堡壘」遠程重型轟炸機擁有的超遠航程和巨大載彈量為實現康凡的「讓戰火在敵方領土上燃燒」的未來戰爭構想提供了可能。「天火」作戰計劃就是使用這種轟炸機對多國聯軍在埃及蘇伊士運河區、北非地區的戰略目標進行主動、積極的遠程空中打擊，破壞其戰略部署，減輕埃國的防禦壓力，使聯軍的戰鬥意志進一步受挫。

目前的聯軍空軍在經過第一次世界大戰的洗禮后，規模已很龐大，技術上也有長足進步，但各型作戰飛機與國防軍的相比依然原始。做為對空防禦的高射炮也已用於實戰，但性能低劣，對國防軍的作戰飛機構不成多大威脅。而且，最致命的一點就是，他們還不知道怎樣去製造能夠全天候遠距離探測飛機的雷達，發現飛機的手段僅限於用人眼去看、人耳去聽。

因此，出動先進的「飛行堡壘」對其進行空中打擊對國防軍的飛行員們來說仍是安全的、輕鬆的。

1923年3月2日，在埃及蘇伊士運河區的聯軍首先嘗到了國防軍這種新奇打擊方式——遠程空中轟炸的苦頭！駐紮於馬薩瓦基地的國防軍陸航36架「飛行堡壘」每架裝載250公斤的高爆彈16枚和120公斤的燃燒彈20枚，排著密集的戰鬥隊形在3千米的轟炸高度將蘇伊士運河區聯軍集結地炸了個底朝天！

這次突如其來的空中打擊行動是在陽光明媚的正午發起的。「飛行堡壘」大隊經過將近6個小時的長途飛行后，於當天中午13時左右到達了目標上空。此時，蘇伊士運河區晴空萬里、烈日當空，地面所有預先標定好的轟炸目標在乾旱的沙漠地形中無遮無掩，暴漏無遺。因此，轟炸效果當然也是相當理想。

據事後的偵察照片判讀，聯軍的損失只能用「慘重」來形容，那些原本成片的帳篷、成堆的軍用物資以及成群的坦克、火炮等幾乎蕩然無存。而由於打擊來得太突然，聯軍部署在運河區的作戰飛機根本沒有來得及做出任何反應就消失在了濃煙烈火中。待其地面高射火力發起反擊時，「飛行堡壘」大隊已經投完了全部的炸彈輕裝返航了。

此後，「天火」行動大規模持續展開，聯軍在北非的各類軍事目標遭到了「飛行堡壘」毀滅性的、根本無法有效反擊的空中轟炸，使其經過長期、艱苦的努力才取得階段性成果的備戰工作又回到了起點並且再無恢復的可能，也就導致其遲遲未能組織起對埃國的攻勢。而在此期間，國防軍的新地島海軍基地全面投入使用並開始戰備值班。

令人欣慰的是，中國本土的國民好像已經忘了戰爭正在進行，因為他們根本感覺不到戰爭的氣氛和影響，遙遠的戰場上發生的遙遠的戰爭隨著時間的推移越來越遙遠，而他們也知道，想為這場戰爭做貢獻就得從我做起，努力工作、好好生活。

隨著出擊次數的增加，「飛行堡壘」的戰損也因此開始出現，但強大的中國航空工業迅速生產出了更多的「飛行堡壘」，使「飛行堡壘」大隊的飛機數量不降反升，並最終一直保持在90架左右。這樣一來，馬薩瓦陸航機場就無法全部容納下這麼多大傢伙了。在緊急擴建機場的同時，有將近一半的「飛行堡壘」只能擠占離此不遠的海航機場了。

而隨著時間的推移，聯軍在面對國防軍這種新式的打擊方式時也不像最初那樣束手無策了，軍事科技在戰爭的強烈刺激下突飛猛進，使聯軍的反擊手段越來越多，戰鬥機、高射炮、高射機槍、探照燈等對空防禦武器裝備的性能越來越好。但總體來說，「飛行堡壘」大隊仍然佔據著巨大的技術優勢。聯軍大部分作戰飛機在國防軍最初的空襲中就被消滅在地面上，能升空作戰的少數戰機想在一萬米的高空攔截「飛行堡壘」，簡直就是痴人說夢！

因為聯軍的戰機無論是速度、高度、機動性還是火力都與「飛行堡壘」相差太遠，純粹的麻雀與鷹的差距。聯軍戰機只能在「飛行堡壘」下降到3千米的投彈高度時，才有短暫的進攻機會。而在這個高度，想要攻擊堅固而巨大的「飛行堡壘」，聯軍戰機機載的7.62毫米機槍根本就是隔靴搔癢，並且聯軍戰機在面對「飛行堡壘」編隊綿密、兇猛的防禦火網時，猶如飛蛾撲火一般，與自殺無異。而在這種情況下，其還得是在正確選擇了提前量和切入角的條件下才能獲得「攻擊」和「自殺」的機會，否則，速度是他們3倍的「飛行堡壘」是不會等他們的。

儘管如此，「飛行堡壘」的戰損還是接二連三的出現。這其中，機械故障和操作失誤佔去大部分，其餘的都是被聯軍的地面防空火力所毀，真正被聯軍戰機在空中擊落的一架也沒有。

雖然「飛行堡壘」的總體出擊戰損率不到百分之一，仍在可承受範圍，但仍會損失飛行員，這是讓康凡最犯愁的。

在聯軍空域被擊落的「飛行堡壘」上的機組成員們如果沒有隨機陣亡，即使依靠降落傘成功的降落到地面也逃不脫被俘的結局。每一名「飛行堡壘」的機組成員都是國防軍的精英，他們的價值不是國防軍普通官兵可以等同的。而要培養一名合格的飛機員更是一項耗時、耗力、耗錢的大工程，而他如果再擁有了實戰經驗的話將更為珍貴。所以，國防軍各軍兵種都在想盡一切辦法去營救他們。

在這種情況下，高翔高少尉又象一個英雄一般的站了出來，讓康凡不禁為自己當初為他求情的舉動深感慶幸！

出於盡量不讓軍事技術泄露的考慮，被擊中的「飛行堡壘」上的機組成員們都會在飛機無法挽救的情況下啟動飛機的自毀程序，將飛機整個炸毀，防止聯軍軍方對「飛行堡壘」進行技術剽竊，提升他們的航空工業水平。

但百密終有一疏。5月3日，一架編號為lh-10026的「飛行堡壘」在執行任務的過程中被聯軍高射炮擊中發動機，機組成員經過竭盡全力的挽救后，在紅海上空飛機終於無法控制，機長隨即啟動了自毀程序，全體機組成員離機跳傘。不幸的是，lh-10026號機的自毀程序啟動失敗，在規定的時間內並沒有起爆，降落在紅海海面上的機組成員們眼睜睜的看著只剩1台發動機尚在運轉的座機在機載自動駕駛儀的操控下頑強的順風飄飛，歪歪扭扭的消失在紅海東岸阿拉伯半島無邊的沙漠上空。

正在紅海上空執行搜索救援任務的國防軍海航部隊的一架編號為hh-30123的「海鷹-乙」巡邏機，收到了lh-10026號機上機組成員們發出的無線電求救信號，隨即高速飛臨事發海域投入救援，成功營救起了除去機長之外的其他所有lh-10026號機的機組成員。

「飛行堡壘」為每位機組成員都配備了單人自動充氣式橡皮救生筏，落在海中的機組成員可以安全、舒適的坐在救生筏中漂流，等待救援。用於求救的單兵無線電發射機只配備了2台，1台使用，1台作為備份。在看到lh-10026號機沒有正常起爆后，機長命令其他機組成員原地等待救援，自己劃了救生筏，攜帶著備份無線電發射機上岸去尋找自己的座機，意圖重新完成自毀程序，從此不知所蹤。

獲救的其他機組成員們要求hh-30123號機去尋找失蹤的機長，但hh-30123號機在此之前已經在紅海上空執行了超過8個小時的飛行任務，燃油即將告罄，無能為力，只有遺憾的在機組成員們的哭聲中返航。

返航途中，hh-30123號機通過無線電向所有正在執行飛行任務的國防軍飛機求救，而高翔高少尉此時正好幸運的在附近海空駕機巡邏。於是，一個讓他成為英雄的機會出現了。

由於聯軍在蘇伊士運河區的空軍戰機幾乎都被「飛行堡壘」毀滅性的空中打擊消滅在地面上，而要通過海運從國內將戰機運來這裡又需要較長時間。再者，即使這些現役戰機能夠及時運到，以它們低劣的性能在與國防軍先進得不可想象的戰機相抗時也只能是活靶子。而緊急研製的新型戰機形成戰鬥力和裝備規模還尚需時日。因此，聯軍目前只是一味的加強地面防空火力，瘋狂的將大量高射炮和高射機槍運到埃及以對抗國防軍的空中打擊，所以也就導致此時在蘇伊士運河區的聯軍竟然沒有現成的戰機可用！只能無奈的把北非的天空拱手讓給國防軍，被動挨打。

而高少尉在成為王牌飛行員后，求戰慾望更加強烈，在這段時間裡，他儘管很勤奮的每天都要駕機出擊，但再未碰到過一架聯軍戰機，好不鬱悶！

5月3日這天，他已經出擊了一次，空手返回「新疆」號航母后本打算休息的，但忽然又改了主意，還是決定再飛一趟碰碰運氣，遂於午飯後重又駕機出擊，剛起飛就收到了hh-30123號機的無線電呼叫，立即加大油門，順著lh-10026號機機長的尋找路線風馳電掣而去。