945.第945章 :短期承包

945.第945章 :短期承包

面對陳書記提出的承包或入股方案,楊昆一時陷入了躊躇之中。

站在純商業運作的角度來考慮,承包文定一軋的確是個不錯的想法。

就當前的線材出廠價來看,和成品鋼坯的差價大概在600元左右,像高線的軋製成本可以控制在300-350元之間,普線相對更高一些,但也不會超過450元/噸。

換句話說,承包文定一軋,自行購買鋼坯,軋製成線材對外銷售,即可以將這部分生產利潤抓到自己手裡,參考昆朋鋼貿每月2萬噸左右的銷量,數字相當可觀。

就歷史本來的發展趨勢來看,也的確有幾位鋼材銷售商先後從承包該廠的過程中掙到了大錢,並成功地將文定一軋的壽命延長到了2000年左右,直到全國各地一窩蜂地上高線,線材產能呈爆炸式增長時,才因生產成本過高、缺乏競爭力而最終退出歷史舞台。

楊昆仔細盤算手頭現有的資源,銷路是最不用發愁的,以文定到易陽不過40公里的車程,這點運輸成本也可以忽略不計,唯一需要解決的,是決定著軋線是否能滿負荷運轉的原料鋼坯供應。

這一點同樣不成問題。

就在上個月,鄴鋼籌建了將近一年的二鍊鋼終於投產,帶給昆朋鋼貿的不只是每月額外數千噸的生鐵供應合同,還有上萬噸的過剩鋼坯產能,在鄴鋼上馬新的軋鋼項目之前,這多餘的產能便只能以商品鋼坯的形式對外銷售,以楊昆和鄴鋼領導層之間的良好合作關係,吃下這部分產能應該不難。

既然產、供、銷、運等關鍵環節都沒問題,想要承包文定市一軋也就不存在什麼實質性的障礙,經過一番深思熟慮之後,楊昆提出了自己的設想,那就是在保持該廠現有管理結構和生產秩序的基礎上,由昆朋鋼貿出資承包其全部產量,並按市場行情支付相應的加工費用,至於具體的承包期限和費用標準,還要和一軋現領導層接觸之後才能確定。

換句話說,他只負責原料供應、運輸和成品銷售,不參與具體的生產管理,也不為加工過程中可能發生的任何安全事故負責,典型的只出錢、不出力、更不擔責任。

對於這樣的答覆,陳樹德並不是十分滿意。

站在主政者的角度,和治標不治本的短期承包相比,他更希望看到楊昆能出資買下津鐵集團的部分乃至全部股權,以一個主人翁的姿態去管理、盤活被市委、市府寄予了厚望的一軋,以及與之相關聯的運輸、燃煤供應、機加工等服務性行業。

對於這一點,楊昆恕難從命。

瓜分國有資產的前提是「低價」,平價甚至溢價入股的做法根本不值得考慮,何況是復二重這種即將面臨淘汰的落後生產工藝。

按有關機構給出的評估結果,文定市一軋現有凈資產約為1800萬元,這意味著他得掏出1200多萬,才能從津鐵集團手中接下這套爛攤子,並在三五年、至多七八年間徹底變成一堆無人問津的破銅爛鐵。

昆哥有錢不假,可他的錢也不是大風刮來的,換成誰也不能硬逼著他拿真金白銀打水漂玩,即使對方是他的未來老丈人亦不例外。

為此,他不厭其煩地向陳樹德剖析普線和高線在生產工藝、發展勢頭上的巨大差距,並指出:「作為一家來料加工企業,一軋向上沒有高爐、鍊鋼等原料供應環節,向下沒有自己固定的銷售渠道和忠實的經銷商群體支持,同時也不像鄴鋼、京鋼那樣有強大的資本實力支撐,被市場淘汰幾乎是不可避免的結局。」

看到陳樹德緊鎖的眉宇,以及陳靜略帶責備的眼神,楊昆猶豫了一會,終於忍不住把自己盤算已久的投資計劃透露了出來:「在我看來,與其耗費巨資去挽救一家命不久矣的普線加工企業,倒不如自己投資上一條產能更高、成本更低、更具有市場競爭力的高速線材軋制線。」

陳樹德的眼睛頓時一亮,「你指的是鄴鋼二線材那樣的生產線?」

楊昆點點頭,「甚至要更加先進。」

陳樹德沉吟片刻,問:「上這麼一條生產線,投資恐怕不在小數?」

楊昆說:「暫時只是一個想法,還沒找相關的設計部門進行投資評估,保守的估計,在6000萬以上。」

以陳樹德的老成持重,聽到這個數字還是不由得倒抽了一口冷氣,「6000萬!你能拿出這麼多?」

楊昆不好意思地笑笑,「應該還用不著向銀行伸手。」

陳樹德愕然回頭,看著陳靜笑道:「想不到我這未來女婿這麼有錢?」

陳靜笑而不語,看向楊昆的眼神中卻滿是自豪,想想又覺得不解,問他:「既然你早有這方面的打算,為什麼還要花錢承包文定一軋呢?」

「籌建軋鋼廠需要時間,從項目、土地審批到土建、設備安裝調試再到投產、達產,至少需要8到10個月甚至更久,在此期間,不妨先靠承包市一軋來降低經營成本,多積累一些資金。」楊昆笑道:「還有一點不太正大光明的理由,你覺得現在的市一軋,什麼東西最值錢,最值得保留?」

陳靜哪懂什麼軋鋼工藝,凝著眼眸想了想,試探著問:「廠房、設備還是地皮?」

楊昆搖搖手指,「都不是,最值錢的,是人!」

陳樹德瞬間就明白了他的意思。

楊昆之所以這麼痛快地答應承包市一軋,除了謀求利潤最大化以外,最主要的目的,還是藉此方式穩定局面,保住一軋現有的幾百名熟練軋鋼工人不致分散、外流。

在資金充足的前提下,項目審批、設備採購、土建安裝等環節都不會遇到太大的阻力,最大的難題,在於各關鍵工種的人員配置,有市一軋現成的技術班底,再適當引進一批精通高速軋制工藝的專業人員,可以最大程度地確保新廠順利投產、穩定達產。

問起楊昆具體的籌建計劃,他卻沒有正面回答,只是籠統地說了一句:「現在還不是最佳時機。」

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重生之寒門貴族

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